Стабилизатор тяги дымохода

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Для чего делают на котлы обводные, короткие ветки -для того чтобы котёл быстрее набрал определённую температуру и вышел на рабочий режим, для чего дымовые трубы утепляют, устанавливают (сандвич) - для того что бы они быстрее прогревались, и дольше держали тепло, как мы все знаем тяга в трубе, на прямую зависит от температуры, чем горячее воздух тем лучше тяга, про конденсат не нужно забывать. Что происходит в этом случае, происходит разбавление горячего потока холодным воздухом, т. е. к чему мы все стремимся, сами же и перечёркиваем.

Герметичность дверок, это не только регулирование потока, это надёжные тормоза. На примере своего котла я доказал, что нет не какой инерции (времени остановки котла в 5, 10 или как некоторые пишут 15 минут в зависимости от топлива) ,закрыл поддувало и котёл моментально останавливается. Но для этого вы точно выразились, нужно заморачиваться с герметичностью дверок. А если котёл с отдельной поддувальной частью, прикрученной на болты, или более того вообще без дна, устанавливающийся на раствор, тогда о каких тормозах и уплотнениях на дверках, может идти речь.

Каким образом, и поясните в каких случаях она происходит, и из-за чего.

Замет те не горячий, а холодный, следствие этого я расписывать не буду.

Там выше по теме есть комментарий. В нём все "ПРЕЛЕСТИ" эксплуатации описаны.

Я с этим полностью согласен.

 

Проведите испытание, растопите котёл, а потом сдвиньте жар в одну сторону, т. е. очистите половину колосника, устройте искусственный подсос, и в таком виде его топите. Я топил .

 

Зачем такое испытание и чего оно докажет кому?

 

Передумал. Не чего я делать не буду, там и так уже дверка есть, а это только лишний подсос. В случае чего человеку не докажешь, что плохо топится из-за этого.

 

Есть регулятор тяги, пусть он и работает, регулирует тягу. Схема отлажена, зачем ещё что то придумывать.

 

Для того чтобы котел быстрее вышел на рабочую температуру надо ставить термостатический клапан на обратку котла. Самая короткая ветка для выхода котла на температуру это замкнутый контур.

Основное (утепление дымохода) - чтоб не опрокинулась тяга , конденсат и тяга второстепенное.

Инерция будет всегда, все зависит от количества топлива участвующего в процессе горения, и возможностей СО и котла. @Бигфаер, закройте на своем котле поддувало, краны на подаче и обратке котла, после этого можете говорить об инерции.

Задача стабилизаторва подсосать воздух, а не охладить дымоход. Насчет охлаждения было много мнений, но я склоняюсь к подсосу воздуха

 

Испытания покажут что температура в котле начнет понижаться из за переизбытка воздуха. Зачем воздуху проходить через слой угля, куда свободнее через щели открытых колосников.
С дымососом и тонким слоем угля на задней части колосника как раз такие процессы и происходят.
У вас испытания проходят по двадцать раз за день, по этому и такая реакция.

 

По воде есть, и не малая, и её не обойти.

Читайте пожалуйста внимательнее. Закрывал и не раз, всё что я пишу, проверенно на практике. У меня дом на земле, живу я в Сибири, и всю свою жизнь топлю сам. Топлю, наблюдаю, делаю выводы, а последнее время, эти выводы притворяю в реальность, т. е. реализую. Результат положительный.

 

Откуда вы чего знаете? Я не буду доклад в малом совнаркоме делать, поскольку это новахава. Ничего даже близкого к вашему опусу нет. Скажу лишь одно- "в задней" части колосника угля вапще нет. Там уже шлак.

 

Добавлю, колосники -трубки с водой, свареные между собой уголком, в котором насверлены отверстия, если мне память не изменяет 4-5 мм. А за колосником пусто, там стоит транспортёр. Когда планка подаёт уголь, она сдвигает не догоревший шлак в заднюю часть котла, который в свою очередь смещает уже догоревший шлак в пространство за колосником, на транспортёр. Про работу поддува с автоматической регулировкой заслонки и работу дымососа, я уже писать не буду.

 

Это к чему было? Описана работа автоматизированной топки с шурующей планкой?

 

Да он просто убирает из уравнения одну неизвестную. Дымосос с датчиком Холла сможет обеспечить более менее равномерную подачу воздуха, без вторичной связи он особо и не нужен.

 

Это он на фрипатенте картинку увидел

 

Легко. Тяга его выбирается весьма избыточной так, что влияние дымохода незначительно. К тому же дымоход выполняют без требований к какому- то необходимому разряжению. Достаточно некоего сечения и отсутствия обратной тяги.

Что-то в этом роде приходит на ум.

 

@shunin, Вы контролируете в своем котле тягу в дымоходе? Как дымосос подстраивается под нее?
Или как обычный РТ по температуре теплоносителя?