Монолитный пенобетон или строим "без денег"

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Не сказал бы, всяко разно лучше минваты.

 

Я тут столкнулся с проблемой, проектанты не хотят брать в расчет прочность ПБ, типа он только для несейсмических зонах, а у нас 7 градусов ожидается, что существенно. Максимум на что идут - как заполнитель каркаса использовать.

 

У меня монолитный арболит 40 см дом 10х14м в 1 этаж.
Тепло (600 кг/м3, Теплопотери 35 вт/м2 в доме фактически измеренные).
Прочно.
С деревом дружит (над окнами перемычки из деревянной арматуры), т. к. на 90 % состоит из дерева
Прочность на изгиб великолепная (в смысле сейсмоопасности).
Не гниет совершенно.
Пожаробезопасен.
Дешев (3000 рублей за 1 м3, материалы с работой в 2012 г.)

Минусы:
- трудоемко в изготовлении;
- долго строится (коробка за 2-3 месяца на моих 80 м3)

 

А вот эту технологию я бы взял на вооружение! Мощности установки хватает чтоб поднять состав с земли или приходилось все на чердак поднимать и на месте месить?

 

Вопрос о какой установке? БАС - спокойно поднимет на чердак, но советую сильно не задирать шланг выгрузки ибо на последних каплях плюётся всё сильнее, чем выше точка выгрузки, ведь для подъёма требуется давать бОльшее давление. Если применять плотность ПБ пониже (чисто для теплоизоляции), то думаю плеваться будет меньше, масса ПБ то будет меньше.
Собсно, высота видна на моём видео, там 2,8 метра, ну и что уже остаётся до 3-х с небольшим метров)

 

Фронтальный забор, часть первая
Основа под откатные ворота - 12-й швеллер


Отмечаем место и взаимное расположение автоматики и всего остального.


То-же с роликами, выбираем максимально возможное расстояние между роликами, это снизит нагрузку на них, т. е. чтоб в крайних положениях ворот упоры немного не доходили до роликов (учитывайте заглушку и передний упор, он длиньше)


Привариваем к швеллеру арматуру - "ноги" и свариваем всё это в кучу, чтоб при заливке на сместить.
Эти-же "ноги" будут некоторым упором по высоте.
Принцип - как всегда - семь раз отмерь, переделать не получится!
Копаем яму, под роликами я пробурил буром на глубину метра

 

@Владимир140270, На сколь помню, установки по баротехнологии, позволяют поднять бетон на высоту 5 м и в радиусе 15 м. Так что на выбор, можно и тащить все на 3-й этаж, а можно и с земли.
Дровишки не мои, просто присматриваюсь. На сколь знаю, установка у них итальянская, и готовит бетон только на цементе, без песка.

 

(продолжение, в один пост более восьми фото не вмещается)
В швеллер не забываем вкрутить и приварить болты под ролики.
Делаем опалубку.
Прокидываем все провода в гофре (провода наверх это лампа и внешняя антенна (больше дальность приёма, а мигающая лампа позволяет издалека увидеть, открываются ворота или нет))
(!) В месте выхода проводов из гофры наталкиваем из пистолета силикона, теперь вода внутрь не попадёт.
Ну и заливаем крепким бетоном.


Ворота, варим.
Каркас, труба 60 х 40 х 2 мм. Укосины - 20 х 40 х 1,5 мм
Перед сваркой очищаем трубы от ржавчины круглой металлической щёткой на болгарке - счищает вмиг до блеска! Собсно, я все трубы забора такой щёткой теперь обрабатываю, да, тяжеловато, но за-то быстро и качественно
Параллели. Я выставлял всё на блоки, дощечки и т. д., выравнивая каждую трубу в горизонте.
Проверяем диагонали, семьдесят семь раз отмерь! потом бери болгарку
При сварке соблюдаем последовательность швов, чтоб не получить ворота "подушкой", кратко - смысл в том, что сваренный шов тянет на себя.
В конце привариваем балку и стойки зубчатой рейки.
Капли от сварки - прекрасно слетают от той-же щётки на болгарке.
Наплывы сварки (по желанию) шлифовальным кругом (широкий) на болгарке.


Собственно забор, моя идея:
Нижняя часть - блок шириной 20 см.
Колонны - снизу доверху - полублок 9 см, с просечкой каждые два ряда.
сам забор - тот-же полублок 9 см с просечкой во всю длину через несколько рядов.
крайние блоки в сторону колонны - подпилены.
Внутрь колонны - бетон.

 

Думаю на фото решение вопроса, канистра на конце, как компенсатор работает.

Сорри что вмешался.

 

"колодец" в колонне, который потом заливаю бетоном

 

Ворота:
Первый раз покрасил краской по ржавчине и совершил ошибку покрасив роликом и кистью.
Ошибку, т. к. "умная мысля - приходит опосля", позже подумал, что эта красно коричневая краска, которая впоследствии ещё и выгорит, ну в общем никак не красиво.
В магазине автоэмали купил грунт 4+1, краску металлик Мобихел и лак на неё Д800.
Краска по ржавчине должна хорошо просохнуть, так, чтоб шкурка не забивалась.
Ну и далее по "автотехнологии" - шкурка с водой, обезжиривание, грунт, краска, лак.
В итоге получилась красивая поверхность с прекрасным блеском.
На ворота ушло по одной банке грунта, краски и лака, по сумме чуть меньше 4000 руб (июнь 2016), но что это в масштабах забора? Т. е. соотношение затраты/результат на лицо и оно того стоит.
Калитка и вторые ворота это отдельная эпопея, хотя краска и на них уже куплена.
С калиткой провозился намного больше чем со всем остальным, но так и видеть я её буду ближе всего и чаще, ну так и стоит постараться. В калитку внедрил (бесконтактный) датчик закрытия замка и дистанционный замок (из дома закрывать/открывать, ох и навозился ), позже подробнее напишу.



Ворота рассчитывал под отделку вагонкой, забор тоже
Вагонку покрыли по два слоя Сенежем для дерева, сперва снаружи колерованным, потом с обратной стороны - бесцветным.
Крепил - смотри на фото, по периметру - деревянная рейка, и к ней изнутри жёлтыми саморезами длиной 30 мм. Так-же каждую третью рейку крепил к трубе саморезом длиной 10 мм (сперва сверлил 4 мм, потом внешнее отверстие 10 мм, через которое и просовывается шуруп).
Каждую дощечку, кроме того в каждом месте стыка вагонки с рейкой и трубой промазывал клеем Момент "Универсальный" из тубы (на основе растворителя), на обе стороны ушло три тубы клея.
Вторую сторону рейки крепил на кляймеры, которые крепил теми-же шурупами 30 мм и клеем
Между двумя сторонами проложена та-же рейка и закреплена теми-же шурупами. Шурупов, клея и кляймеров не жалел.
Торцевал лобзиком острой пилкой пилкой без разводки предварительно прорезав пару раз ножом по угольнику, прорез ножом предотвращает скалывание краёв при распиловке. Лобзик - без вылета лезвия (переключатель вылета - на ноль)

 

Ворота, далее



На данный момент процесс движется к завершению, пусть и не спеша, позже будет и отчёт и фото.

 

Да, забыл сказать про автоматику.
Как и всегда, объехал всех, узнал что есть и сравнил цены, поторговался и смысл во всём этом был достаточный.
Комплектующие Алютекс (цена - апрель 2016г.)
1. Балка оцинкованная вместе со стальными роликами 12 000 р.
2. Привод 1000-к (выбрал с запасом по мощности, маслонаполненный) - 16 500 р.
3. Рейка зубчатая - 4 метра 1600 руб.
4. Лампа с антенной - 1400 рэ.
Итого 31500 руб за комплектик, плюс сторговал ещё 500 рэ = 31000 и бесплатно привезли прямо домой. Контора в г. Майкоп, сайт здесь, продавца даже не видел, но самый отзывчивый и коммуникабельный, ну и уступчивый.
Привод с большим запасом по мощности для моих ворот, без программного ограничения усилия (позже выставил) не смогли вдвоём остановить - прёт, а значит зимой снег не проблема

 

Неееее... из чистого цемента это пусть богатые буржуи строят, нам деньги на ветер выкидывать нельзя, у нас блин кризис и импортозамещение! Так что даешь БАС !

 

Итальянская разработка - русская доработка