Измерение и регулировка числа оборотов двигателя в домашних условиях

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Инструкция скопирована с какой-то брендовой пилы, потому и такое обозначение винта Т. В своих инструкциях к пилам глянул - везде он назван Т, как и на пластике пил подписан.
Начальные установки винтов на карбах пил 45/52/5800, к которым относится и Ваш Хютер - 1,5 оборота винт L, 1,5 оборота Н. Обычно при таких настройках пила заводится и работает хорошо, но иногда Н при 1,5 оборотах богатит, иногда - беднит... Поэтому окончательно регулировать при отсутствии тахометра лучше всего на бревне.
Нормально настроенный двигатель 5200 не тормозит в бревне, острой цепью пилит без пробуксовок сцепления и тянет даже если сильно нажать на переднюю рукоятку пилы.

 

На Штилях винт ХХ обозначают как LD. И в инструкциях и на самой пиле.

 

что то у меня очень большие сомнения на счет присутствия-применения тахометров в сервисах ...особенно в наших.

 

В приличных, есть. Как и динамометрические ключи.

 

Здесь многие (и я в том числе) в свое время покупали тахометры на Али. Приличные из китайских стоили 23$. Не весть какие деньги, я бы не пошел в мастерскую, у которой нет 2000 руб на тахометр.

 

Как ни странно, за три доллара с Ибея, тоже работает уже лет 8.

 

я не про то!...
у меня у самого есть тахометры, два или три, разных производителей, ес-но кит- их, которые наматываются на высокий вольт, - так у них у всех разница в показаниях! точно не помню сколько... я покупал их для снегоуборщика и\. для снегохода
дело то в том что не во всех! ДАЛЕКО НЕ ВО ВСЕХ! сервисах они используются. тем более частники-самоучки.

 

приличных сервисов раз и два! да и ценники у вас , можно застрелиться граблями САМОДЕЛЬНЫМИ,

 

Нормально они все показывают, если не самый дешевый брать, тут со штилевскими сравнивали. 23$ это дорогущими считались.
Но если слух точней тахометра, то такому самородку скрипки страдивари ваять надо, а не на пилах винтики крутить.
В мастерских то да, многие себя страдиварями считают.
Я потому и купил тахометр, что хотел посмотреть и подрегулировать обороты пилы после обкатки, а в мастерских на меня как на ненормального смотрели. Типа, "Вась, смотри лох рабочую пилу пришел ремонтировать, возьми с него пару штук, положи пилу на шкаф, а завтра обратно отдай!".

 

Разный эффект-забитый фильтр и -200оборотов..При настройках пил стараюсь эти 200оборотов от рекомендованных "скинуть"..дольше пила проживет (может быть...)
."классику" пользования бензопилой пока опустим..останется в остатке-шмурдяшный бензин..паленое масло и полугодовалая смесь..при нечищеном воздушном фильтре и топливном (некоторые удивляются искренне, что он ткм есть).

 

Ценник что у нас, что у вас, примерно одинаковый-перетряхнуть пилу стоит как один рабочий день средней зарплаты.

 

Поэтому надо было брать брендовый тахометр нормальный, стоил 4-6 тыс. А китайцы врут, какой смысл покупать измерительный инструмент который врёт или начнет врать в любой момент. У америкосов кстати про китайские тахометры даже и не читал ни разу, там либо штиль либо оппама, либо Хускварна или эхо. У всех брендов есть именные оем тахометры.

 

У меня не врет до сих пор.
Я помню, как все купили китайские по 20, а вы штилевский по 50. Потом Дим сравнивал их показания и никакой разницы не увидел. Обидно за бесцельно потраченные 30?
Тахометр простой прибор, ему не нужны передовые технологии и космические сплавы. Это не мерседес и лада, это китайский табурет и английский табурет. Моей заднице все равно на каком сидеть.

 

Какой ещё штилевский и что за 20 и 50?
Я купил олеомаковский за 8000 тыс руб, он же оппама продвинутая 8001. И очень рад что урвал последний такой тахометр тогда в России, на АлиЭкспресс вашем любимом он стоил 13000 тыс руб. В любой электронике очень важно качество изготовления, качество микросхем и микроприборов и сплавы в дорожках и контактах. А китайцы сами знаете из какого говна все делают угождая крохолюбам из России, у них часто новая то микросхема или датчик какой не работают. Штилевский и хусковские тахометры были примитивнее чем олеомаковский, потому они были лишь запасным вариантом, хусковские это более простая модель той же японской Оппамы, а штилю делает другая фирма, штиль более тормознутый по скорости измерения и сам проще по функциям, сравнивал в местном сервисе

 

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, что делать. Крутил винт la холостого хода на штиле 361. Докрутился так, что теперь не могу завести пилу. Как его выставить, чтобы завести пилу?