Измерение и регулировка числа оборотов двигателя в домашних условиях

Тахометр-"вкусный", цена-"кислая". Хотя если с равнить с "сожженной" ЦПГ, особенно проф. класса, то можно и грудной жабе на лапу наступить и купить.

 

Отдать 100 баксов что бы карб на 142й отрегулировать... круто, @Ярослав1971 50 почтой перешлите, он вам напишет как без тахометра это делается, или по скайпу, я думаю он на слух легко скажет добавить или убавить. а без шуток, на первой странице этой ветки почитайте.

 

@Olegych, вот чем мне ишо штиль нравится, дык это тем что и в инструкции и на корпусе бензоинструмента есть картиночка возле каждого болтика на карбе, на которой написано в какую сторону и на сколько болтик покрутить нужно, по крайней мере после чистки карба можно его настроить самостоятельно на нормальную работу (ну, более менее). На хусках же... даже прорези под отвёртку нету, типа в случае чего дуйте в СЦ, по крайней мере я надписей подобного рода на хусках не встречал.

 

Почти на всех Хусках, кроме маленьких бытовых, базовая настройка 1 и 1. Если так поставить - любая исправная Хуска (будь то 340, 350, 55, 353, 359, 365, 272 ХР, 372 ХР) будет нормально функционировать. Максимальных параметров может и не достичь (для ювелирно точной настройки все же нужен тахометр) но будет нормально запускаться и работать. Но ведь же и на Штилях если поставить, следуя указаниям на корпусе, не получится точнейшей настройки. Там хотя есть ограничители, но все таки остается некий диапазон, и тоже нужен тахометр. Например, если поставить Н по стрелке на корпусе или по указаниям инструкции до упора на три четверти влево - то будет всего лишь базовая. И если пила исправная, обкатанная и на хорошем топливе то тоже не всегда можно достичь тех самых 13 500 или 14 000 (в зависимости от модели).

 

@Ярослав1971, тут то речь именно о бытовых моделях, а новоиспечённые пильщики чуть что сразу лезут карб крутить, а потом поршневые выкидывают, по крайней мере эти цифрачки дают базовую настройку при которой можно работать не уничтожив пилу, ну а там дальше можно и в СЦ сгонять, что бы по тахометру выставили.

 

Хвастаюсь, Пашка (тот который Паханыч) подогнал вот такой тахометр, проверил на скутере (интересно же) показывает точно (на скуте тоже тахометр есть), во, теперь у меня тахометр есть.

 

@wind1wind, ну Паша прислал не новый, где то у друга нашёл за 500 рублей, а вообще на российских сайтах встречал такие от 10 до 14 баксов.

 

Дима а не подскажешь на каких сайтах тахометр можна купить за 10 баксов

 

@rulik37, на китайских, в поиске наберите "тахометр безконтактный для лодочных моторов", ну, как то так в общем, есть универсальные, под 2х и 4х тактные движки.

 

Дима, привет! Купил на Алиекспрес тахометр, такой как у вас, как им пользоваться, объясните пожалуйста.

 

Подносите к работающему движку, ближе к свече да и все, он обороты и покажет.

 

Завел бензопилу, обмотал провод свечной кабелем - ноль эмоций, только сбоку стрелка мигает, и все, а нули как были так и остались.

 

Я без провода к пиле подносил, нормально показывает.

 

А у меня не хочет, с левой стороны только что-то мигает и все, и что это значит?