Измерение и регулировка числа оборотов двигателя в домашних условиях

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Не держал в руках штилевский. Хускварна работает и неплохо. А в основном пользуюсь Tinytach fast tach. Приобретался в штатах. Хороший тахометр и без проводов.

 

Так Хускварна тоже на небольшом расстоянии без проводов работает. А как купить Tinytach fast tach?

 

Хускварна то же без проводов работает.
Тини тач брал с сайта Tinytach. com
Сейчас вижу, что в Англии стали торговать этой продукцией http://www.tinytachuk.com

 

Хускварновский для четырехтактника подойдет? Или результат надо будет делить на два?

 

Особо не копался в нем, не знаю. А вот Тини тач имеет много настроек. В бригаде мужики накрутили в настройках измерение 720 градусов (одна искра на два оборота). Дак в два раза больше показывал. Еле поменял на 360). Не очень удобное управление настройками, но ими и не так часто пользуешься.

 

Или я совсем дурень, или подскажите как в дизеле таким тахометром обороты измерить.

 

Мне кажется только для зажигалок он предназначен. А как его купить и сколько стоит?

 

У меня два вибрационных. Реагируют на любое движение или просто тряску.

 

Спустя три года мой тахометр приказал долго жить. Не, не сгорел от работы. На плате отломался конденсатор, можно было попробовать сделать, да только паяльник надо под микроэлектронику, да и сам конденсатор поискать... Сильно мелкий. Так Шо на Али был заказан новый такой же. Пока пользуясь двумя старыми. Про них ничего плохого не скажу, но тот который сломался нравится больше всех.

 

А зачем Вы туда в плату лазили то?

 

Работает этот тахометр на дизеле точно так же как и стробоскоп опережения впрыска для регулировки положения ТНВД.
Датчик дополнительный плотно закрепляется на топливной трубке высокого давления между выходом ТНВД и топливной форсункой.
Сигнал с этого датчика заводится на вход тахометра и он прекрасно измеряет пульсации на топливной трубке и потом пересчитываются эти пульсации в обороты дизеля.

 

Поэтому хочу набраться опыта и хочу понять как с этим отсекателем на husqvarna 135, 140 выставить максимальные обороты, без отсекателя понятно - газ до упора и по тахометру выставляем максимальные обороты закручивая или откручивая винт Н, но вот как на 135 это сделать?

 

В работе, подключаете тахометр и пилите... блин, эт опыт нужен, на пальцах не расскажу.

 

Значит подключаем тахометр и пилим, и какие обороты при пилении должны быть? Ну а если без нагрузки газ до упора, так же как на пилах без отсекателя, выставляем 11500 с помощью винта Н, или это тяжело сделать с отсекателем оборотов, растолкуйте, пожалуйста.