Коррозия винтовых свай

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Состояние свай после зимы, хаммерайт не решил проблемы защиты металла в грунте. хочу приобрести AquaMast Антикор битумный, попробовать им обработать

 

Опасения ясны, но гнить им реально долго за 10 лет 1 мм. Гнить будут, это тоже факт. Забор старый у меня из труб лет 20 стоит и ничего. Один столб пришлось выкопать, что бы грузовик закатился, вот и проверил. Земля - глина. Столб еще лет 20 простоит, ничем не обработанный.
Если так боитесь, то укрепляйте трубы (сваи) изначально, загоняйте внутрь арматуру по 3 палки и заливайте бетоном. Проверяйте что бы толщина стенки свай была от 5мм. Мажьте переход сваи земля-воздух цинковым составом с заглублением сантиметров 30.

Ну и сухие факты не из разряда "а вот мне сосед сказал". Процесс коррозии металла есть процесс окисления, а окисление металла это потеря металлом электронов. Для того чтобы окислиться железо должно вступить в реакцию с каким либо веществом которому электронов не хватает (а у железа избыток имеется) Самый простой окислитель это кислород, так что на земле будет гнить все и всегда, другое дело что кислород окисляет очень медленно сам по себе и на это можно забить.
п. с. никого не агитирую, я не продавец свай, просто у самого свайный фундамент.

 

Тоже начали гнить после зимы... че делать с ними...уже жалею что выкинул деньги на них...

 

@e_aparnikov, смотря у кого покупал, если по объявлению с забора, тогда деньги на выброс, обычно такие делают сваи из труб вторсырья из нефтеотрасли. Ну и наличие ржавчины не катастрофа, кортеновская сталь вообще всегда ржавая, это ее нормальное состояние, но именно из нее делают корабли. Так что внешний вид не показатель.
На ваш век такого фундамента хватит, а что делать, читаем выше.

Обязательно пишите У КОГО БРАЛИ СВАИ. У меня например от двух разных контор Фундекс и СВФ. Вторые ведут себя лучше. Но обе конторы имеют право на жизнь.

 

Брал сваи у главфундамента, свая нкт 6,5мм стенка, 89 диаметра. конечно труба уже старая

 

Добра всем! Подскажите, приобрел битумную мастику, хочу обработать сваи (границу земля-воздух). Откопал сваи, но там местами осталась краска хамерайт, которая не отвалилась за зиму. Надо ли ее удалять или по этой краске пройти мастикой?

 

Добра всем! эпопея со сваями продолжается... обработал мастикой битумной неотверждаемый, старую краску болгаркой удалил, там где краска была не содрана грунтом оставил. мастика неотверждаемая, вообще есть ли в этом смысл? мастика для заглубляемых в грунт металических труб, емкостей антикорозийка. хочу обматать стретч пленкой. всю голову уже сломал, искал резино-битумную мастику нету нигде

 

Купите антикор в балонах ПРИМ антишум и антикор в одном баллоне для автомобилей, хрен его чем отдерешь через два часа

 

Как раз и есть резинобитумная мастика, баллон по 600 рублей, на 5 свай одного баллона точно хватит, на днище которое пескоструится держится очень долго, сам хочу себе обработать

 

Не знаю, боюсь что не поможет. хаммерайт болгаркой то счищал не так просто поддается, а грунт вон чего натворил

 

слой уменьшаете, пока зачем, все равно пока ничего не придумали толкового

Пробывал с песком, только лишний раз влагу собрать

пробывал, зря время тратить

термомуфта - ниже метра ок, на поверхности слетит.

Текущий статус - народного средства пока нет.

Подкину еще идею. А то творческий "тухляк" пока намечается
На границе земля-воздух взять трубу большего диаметра, разреза пополам, обработать ВПК или другим составом лучше не горючим, вот герметик для печей к примеру.
Сварить половинки и цепонуть к основной свае прихватками сверху и снизу, глубина 80 -100 (чтобы не нарушать уж ее совсем) но не в земле, а на поверхности, см 15-20. Насадить пенопласт, вокруг сваи, чтобы грунт на грубине 80-100 не ходил.
Задача блокировать доступ воздуха, влаги особо не получиться, хотя.
Скорлупа прихваткой не будет елозить.
Вот еще одна стартовая точка для обсуждения.

 

если торфянник хоть спешить некуда, но надо искать. Оммов явно не достаточно
Смотрю картинку Дачника, пенопласт действительно пока не обнаружен, зато есть ЭППС

Пока что самым надежным считаю асбестоцементые трубы с залитым хорошим бетоном и шляпками, как то так. Не увидел в картинке...

 

Граждане (коллеги по винтосвайному несчастью), кто как в итоге решил проблему ржавчины на уровне почвы? у меня облезла родная краска (фундекс) в первый же год. закрасил битумной мастикой - облезла. лаком - тоже облез. теперь нанес хамеррайт, а в этой теме пишут, что и он облезает. грусть-печаль.

чего делать-то?
а что, если использовать электролиз? пройтись по ржавчине раствором каустической соды, потом раствором хлорида цинка. покрасить обычной эмалью в несколько тонких слоев и обернуть в какой-нибудь геотекстиль.
что скажете?

 

пока что копаю в направлении создания подфундамента из бетона к основному из винтовых свай.

 

а что это за подфундамент? надеюсь, не МЗЛ?