Помогите с выбором б/г..Huter...Hyundai...или подобное

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Можете написать о системе подробно? Желательно с видео.

 

Присоединяюсь, любопытно.

 

Что то сегодня заводил бензогенератор, дак он стал рывками работать, подсос прикрываешь вроде ровнее начинает работать, что это может быть?

 

Приобрёл на днях б/г HUTER 2500l городок у нас небольшой... Сетевиков нет брал просто в строительном магазине... Продавцы естественно женщины... На мой вопрос о пробном запуске естественно пожали плечами. Не сказать чтобы я с техникой на ты... но опыт есть, и мотоциклы были и так... всякие ДВС не в первой запускать. Взял. Изучив подробно инструкцию приступил к запуску. В первую очередь залил масло. Залил топливо, снял шланг с краника, проверил что топливо поступает... как и сказано в инструкции плавно прокрутил несколько раз шнур стартера... при этом сразу смутило то, что при вращении стартера начала загораться лампа отсутствия масла... не смотря на это продолжил испытания... не буду описывать дальнейшие мучения с запуском, но проверено было всё... и наличие топлива (влажная свеча) и тумблера во все положения... "рука бойца колоть устала" двигатель не запускается... Решив наконец, что это простой ДВС решил проще и действовать. В первую очередь необходимо было проверить искру... так как одному сделать это невозможно, а соседей по гаражу как назло никого не было... просто воспользовался зеркалом... при всех положениях выключателей, искры нет! При этом когда тумблер включён в положение пуск лампа отсутствия масла горит при вращении стартера... Поразмыслив пришел к выводу, неисправен именно датчик масла (может от длительного хранения он пересох или просто вышел из строя). Обратившись опять же к инструкции, рассмотрев электросхему загрубил датчик масла просто замкнув два провода... искра появилась! Двигатель запустился сразу, работал ровно всё шло хорошо. Так как датчик масла отключён, решил проверить уровень. Заглушил двигатель, открутил пробку... сразу смутило то, что из отверстия пошла пена... Списав это на то, что двигатель новый, слил всё пока горячее, подождал полчаса и залил новое, как положено до упора... Закрутил пробку, запустил двигатель. Первый день двигатель отработал ровно и без проблем часа два. На следующий день испытания продолжились... Двигатель запустил без проблем, дождался ровных оборотов, начал подключать оборудование. Болгарка на 2000 ватт работала без проблем, при включении генератор исправно добавлял обороты, всё прошло отлично. Подключил инверторный сварочный ресанта... Электрод взял д 3,2... при сварочных работах, особенно когда электрод наравил прилипнуть к поверхности, генератор начинал дергаться, явно возражая моим действиям... взял электрод 2,5мм, всё пошло отлично. Решив не напрягать генератор на обкатке, дальше дал ему поработать ещё часа 1,5 вхолостую. На 3-й день, выставив генератор как обычно за ворота ну улицу, запустил, оставил тарахтеть, сам вернулся в гараж. После нормальной устойчивой работы в течении примерно получаса, послышался дребезжащий звук. Пока вышел на улицу, гремело и дребезжало уже вовсю! Сразу заглушил... Из под кожуха стартера, являющегося как я полагаю так же кожухом крыльчатки охлаждения двигателя посыпались пластмассовые кусочки желтого и черного цветов... Собрав всё в пакетик, вернув провода на место, слив бензин и масло, сдал сие чудо обратно в магазин...
тарохтеть

 

Dfkthf1972 сочувствую. Мой БГ стоит на боевом посту второй год. Использую его как резервный источник питания на случай отключения света на даче (живу там круглогодично). Наработал БГ не много, всего 33 часа, 30 минут, но отработал без проблем, не раз выручал в трудную минуту.

 

Добрый день. У меня так было после небольших Морозов работал в таком режиме мин 15-20. Заглушил его на немного, он постоял и заработал потом нормально, больше такого небыло даже в холода. Может конденсат в карбюраторе образовался

 

У меня перестал дергатся после того как воздушный фильтр намыл, стал нормально работать

 

Все верно. Здесь две проблемы:
1-не хватает воздуха-помыть или заменить фильтр
2-проблема с подачей бензина-конденсат образовался и в месте с бензином попадает, смолы отложились на жиклёрах или других сложных и узких проходов карбюратора.

 

Всем доброго дня!
Никто не ставил на наш генератор
Hyundai HHY3000FE
вот такую приблуду на газ.
Вроде цена приемлимая и судя по всему все просто
http://www.ebay.com/itm/gasoline-generator-carburetor-dual-fuel-LPG-conversion-kit-GX200-170F2-8KW-TONCO-/161616130623?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item25a112723f

 

Я купил. Потеплеет буду ставить

 

Хорошая идея!

Если не затруднит, отпишитесь потом по результату. Как все прошло, установка, какой расход? И вообще, интересно мнение человека, кто попробовал эту штуковину.

 

Поставлю обязательно, хочу посмотреть как это все срастется с автозапуском от Олега.

 

Поставил. Опробовал на магистральном газе, пропана из баллона и бензине. Все пашет. Установка элементарная! Чуть позже видео отчет!

 

@AlexeyYarik, @koldan1977, сделал: https://www.forumhouse.ru/threads/299951/

 

Спасибо. Хорошая тема.