Помогите с выбором б/г..Huter...Hyundai...или подобное

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Именно тоже самое сделал и я, шпилька с резьюой, пару гаек и шайб + колеса творят чудеса передвижения БГ!)

 

Воротчик и Alexey Yarik подскажите а как сделали ручки к генератору? Что использовали, из чего ?

 

@62fire, Так как БГ я передвигаю очень мало, ручки я не делал, ограничился только колесами.

 

Аналогично, двигаю на 2-3 метра так что пока без ручек. Но мысль есть поставить складывающиеся вниз ручки. выложу как только сделаю.

 

Ждем фото. А я ручку делать пока не надумал, а вот поставить еще два колеса, что бы было четыре, идея есть.

 

После 100часов работы провел очередное ТО с заменой масла, очисткой воздухофильтра и выворачиванием свечи.
Не понравился цвет свечи - ближе к песочному чем к кофе, что свид об обедненной смеси. Тем не менее все почистил все собрал и подготовил к вечернему запуску.
А вот вечером началось.
Бодренько запустившись генератор почти сразу после приоткрывания подсоса заглох. Ну, решив что всетаки прохладнее чем обычно (-15град) завел опять и дал с полминуты потарабанить на прикрытой наполовину заслонке. Убрал подсос полностью - гена ритмично задергался, именно ритмично самостоятельно увеличивая и снижая обороты. На подгазовывание рукой (за тягу) движок тоже отзывался но потом опять начинал сбоить. Подключил нагрузку - все выровнялось, гена заработал ровно, и так работал минут 40 пока не термостат не отключил 1,5 КВТ обогреватель. Обороты опять начали плавать.
Заморачиваться было некогда тк гостей был полон дом, немного прикрыв подсос выровнял обороты и забыл про него.
Естественно расход вырос.
На следующий день завелся легко, работал ровно, и отработал очередные 8 часов.
...
Выводы.
Грешу на бензин, тк обнаруживал в постоявшей на морозе полной канистре льдышки на дне.
В принципе возможен или конденсат в карбюраторе или попавшая при плюсовой заправке вода.
Сейчас взял за правило в конце работы перекрывать кран и вырабатывать бензин в карбюраторе полностью.
И еще одно нововведение для себя сделал.
Как когда то на Урале разок проворачиваю движок не включая зажигания, запуск стал строго с первого раза.

 

Тоже так делаю, с заводкой проблем нет не на Бензогенераторе, ни на Снегоуборщике.

 

Вывод правильный. Обороты гуляют либо от недостатка бензина либо от его качества.

 

Что-то перестали делиться мнениями по HYUNDAI. Разочаровались в выборе или перестали пользоваться этим агрегатом?) У кого есть наработки по дооборудованию для перехода на газ?

 

И еще... проконсультируйте, что нужно заранее закупить из ремкомплекта для HYUNDAI на год вперед (кроме масла и свечей). Планируется использование этого бензогенератора 3 Квт довольно часто в таежных условиях. Сейчас ожидаю поступление HYUNDAI 3 кВт бензин-газ, т. к. я получаю газ пиролизным способом. Обязательно отпишу первое мнение об этом устройстве.

 

Делюсь с мнением.
Хюндай 9000, 6,5 кВт
Как он с самого начала работал с косяками так и продолжается.
5 дней работал на морозе, забилась водой (конденсат?) трубка подачи воздуха, потом перестал ваабще заводится, пожалел что купил.
Лучшеб еще один хаммер взял (у меня их 2)

 

HY12000le3 стоит в гараже (отапливаемом) после покупки не держал нагрузку, поездка в сервис, там отрегулировали+замена свечей (за которые заставили заплатить) в итоге нагрузку держит нормально.
Монтаж системы отвода выхлопа то ещё с ним занятие, там ведь два выхода для выхлопа (с обоих сторон генератора) В итоге в Гибких Соединениях были заказаны сильфоны и адаптеры, а так же термокомпенсаторы. всё смонтировано, получился конечно колхоз, но хоть как то. Теперь все газы на улицу "плохо пахнут".
Недавно навернулся штатный аккумулятор, тупо не хватало напряжения втягивающему. Генератор судя по шильдику произведен в мае 2012 года, мною он куплен в октябре 2013.
Специально пришлось покупать зарядное устройство, после заряда аккумулятора генератор стал заводится, но когда отрубили электричество, он опять оказался разряженным. В итоге был куплен бошовский аккум. А так как на штатное место он не влезал, пришлось ещё и кабели питания удлинять, точнее полностью менять, там то же подводные камни крылись)
Теперь как итог к генератору подключены 1,5 метровые провода и на концах подключаемых к аккуму быстросъемные клеммы. Аккум от греха подальше хранится в ещё более теплом помещении, когда надо, просто подключается и заводится.
За те 95 тысяч которые я за него отдал (была распродажа+дисконтная карта с макс скидкой) меня вполне устраивает.
Вот как то так.

 

Бензогенератором ХЮНДАЙ 2500 пользовался только тогда, когда на даче свет отключали, в итоге заводил раза три, общий пробег около 30 часов. За это время БГ показал себя исключительно хорошо, со своей задачей справлялся. Сейчас электричество не отключают и БГ стоит на боевом посту в готовности, т. к. я его брал, как резервный источник питания. Ни чего плохого сказать не могу.

 

30 часов это совсем не срок.
Мой накатал около 200 часов, ничего хоршего.

Зато хаммер, пробег около 600 часов. все ок.

 

1. При чем тут Хаммер, когда про Хундай речь идет? Люди непосредственно сами купили и могут поделиться информацией о нем.
2. По крайней мере, положительных отзывов много. Хотя больше половины из них написаны на разных сайтах одними и теми же пользователями с однотипными сообщениями. Как под копирку на сайтах России, Украины, Казахстана и разных городов. Маркетологи, видимо, пиарят не стесняясь.
3. Как такового центрального офиса и центрального сервисного центра по бензогенераторам Хундай я не нашел. Есть просто поставщики в разных городах, которые между собой не связаны в единую структуру, как скажем, по автомобильной корпорации. Если поставщик исчезнет, а сервисные центры откажутся от ремонта, то непонятно где и у кого заказывать комплектующие. Тогда дилеры должны честно сказать, что покупка их генераторов - это билет в один конец. И совсем непонятно дилерами какой компании они являются и ее официальные данные. Закон о потребителях совсем не работает и на лицо теневые структуры.
4. Я пока вижу проблемы с сервисом и запчастями на Хундай. Не нашел информации кто же производитель этого генератора. Модератор в теме указал производителя и находится он в Китае. Но по сайту производителя таких агрегатов они не выпускают.
5. Может кто посмотрит на двигатель и генератор и напишет наименование производителя и его сайт.