Самодельная виброплита

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

откручиваются банально. лениво было сьемный кронштейн варить поэтому тупо гайки наварил на станину для колес пока и все.

 

Чертежей нет. Опорная площадка 380х450 остальное пропорционально на глазок

Ручка

Крепление опор

 

Это ив 99? сегодня лихорадочно курил форум, как сделать плиту на вибраторе ив99е. если толщину плиты скажете и на сколько смещен вибратор относительно центра, то буду благодарен не только я наверное...

 

поддерживаю...
самые важные два момента при изготовлении плиты

 

лучше брать ИВ-98-Е.

 

Доброго всем здоровья! Читая эту ветку форума заметил, что часто самодельщики виброплит сетуют на то, что электрические виброплиты уступают по эффективности трамбовки бензиновым агрегатам. В то же время, используют площадочные вибраторы заводского изготовления в основном ИВ-98 или 99 с силой удара кажется в районе 11кН (я считаю этого маловато). Скажите пожалуйста почему не используют площадочные вибраторы с бОльшей силой удара допустим 20кН? Допустим взяв вибратор с силой 20кН и навесив на него железа до 120кг примерно можно достичь эффективности бензиновой плиты. Почему так не делают?

 

и Вы нам конечно же подскажете ГДЕ найти такой двигатель на 220V...учитывая, что в Ярославле сильнее 98Е не делают

 

@Suvorovsk, я находил в интернете мощные вибраторы, но кажись здесь низя ссылки размещать, бан однако может прилететь.
в Яндексе вводил "площадочные вибраторы" выборка приличная выдавалась.
а по Ярославлю не знаю, я по Москве находил и Итальянские в частности.
... по 220В, скорее всего агрегаты по-мощнее 98е будут трёхфазные, но мне например подойдёт это

 

Кстати вот: ИВ-20-50Е, Ярославский, однофазный, сила 9,9...20,0кН, вес 44кг.

 

1. это цена, такие вибраторы уже реже встречаются стоят дороже.
2. электро проигрывает бензину изза частоты, тут же приводили расчеты что 60гц частота ударов идеальна для песчанной подушки, с электрического двигателя особо такое не выжмешь, максимум что есть это 2,8 квт 1 фазник, + надо увеличить обороты до 6 тысяч, а это еще потери и в итоге можем придти к тому что нужной мощи этот двигатель не выдаст, у бензина с этим попроще, но можно взять 3ф на 4 - 5,5 квт и шкивами сделать 6000 оборотов, тогда и вес и дурь будет.
Но нужно определиться, стоит ли делать вибратор на пол тонны чтобы утрамбовывать дорожки?)
Виброплита дизельная DPU6555H Wacker Neuson арт. 5000610355
вот заводская модель, 500кг, 65кн, 69гц 10 квт 3600 об, уменьшайте все пропорционально.

 

@tianddu, спасибо, что включились в разговор,
по пунктам:
1) Цена - согласен, встречаются реже - не согласен и это не причина, чтоб его не использовать,
насколько мне известно, они есть в наличии и делаются на Красном маяке.
2) Укажите пожалуйста место, где про нужную частоту вибрации объясняют.
3) Вот кстати: ИВ-22-100, 3-х фазный, частоту можете на нём установить от 0 до 100Гц., частотник нужен правда,
при 100Гц выдаёт 6000об/мин, Вын. сила - от 0 до 22кН., вес 42кг, по цене - 38 800руб (цифра стоит в их прайсе, не знаю насколько она реальна)
Объясню свой интерес к теме:
Плита эта нужна для трамбовки песка, щебня, для полов по грунту в одном строении, УШП для будущего строения, под сборный фундамент для третьего строения, для ландшафтных работ на участке. Я бы хотел чтоб была электро, весом примерно 130кг.
Почему именно электро:
1) Меньше шума, т. е. меньше неудобств для окружающих соседей.
2) Там где полы по грунту, там уже работать придётся внутри помещения, соответственно выхлоп будет от бензиновой и придется им дышать.
3) Почитал про бензиновые и понял, что велика вероятность поломок из-за большого количества механики (ДВС, вибратор, всё китай и лотерея по надёжности), если делать электрическую, то там будет только вибратор заводского изготовления (Кр.Маяк), т. е. вероятность его поломки значительно ниже, что китайских поделок и ремонтопригодность выше.
4) Для эффективной трамбовки мне нужна плита примерно 120-130кг, т. к. работать в большинстве случаев мне придётся в одну каску, то таскать такую бензобабу напряжно и не разберёшь её никак, а касательно электро, то там можно сделать съёмные веса, и снимать их, также сам вибратор 42кг, крепится на 4-х болтах, уже веселее получается, по частям можно таскать по пересечённой местности.
5) Практически все бензо плиты весом от 120кг имеют ширину подошвы от 50см, для меня это многовато, т. к. под сборный фундамент нужно будет трамбовать в траншее, а ширину траншей под бензо надо минимум 50см рыть, при ширине блоков 35см, а электро я могу сделать 41см по ширине, размер вибратора позволяет, он 40,5см.
6) ещё раз про размер платформы, т. к. плиту для себя делаю, то акцент на силу воздействия на грунт буду делать, т. е. буду делать размер плиты по минимуму (думаю 40*50см сделать), у изготовителей серийных плит акцент смещён в сторону производительности, т. е. размер плиты сделан по максимуму, соответственно качество трамбовки снижена.
7) с помощью частотника можно организовать псевдо-реверс на электроплите, чтоб в траншее её не разворачивать. На бензоплитах реверс - это возрастание вероятности поломок на порядок.
Буду всем благодарен, за мнения по моим пунктам.

 

за такие деньги можно готовую плиту купить

 

@tianddu, относительно указанного агрегата, так у него номинальные обороты 2800, а это 47Гц, если лучшей частотой для песка считается 60Гц, то почему буржуи не сделали эту частоту на сим приборе? На максимуме правда он выдаёт таки 60Гц, но это предельный режим, на нем нельзя работать, только изредка можно находиться в таком режиме.

 

Можно, но я же в предыдущем сообщении описал, почему готовая для меня не подходит...
да и плиту на 130кг разве купишь за такие деньги?

 

спасибо...я с Вами соглашусь - у нас разные требования и цели...
я б с Вами согласился лет 5 назад, когда зарабатывал строительством...а щас на "пенсии" и хочу сварганить для себя