Самодельная виброплита

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Я в растерянности. Некоторые пишут типа забей и возьми в аренду, другие говорят что нет смысла и результата не будет. Конечно, с бензиновыми заводскими не сравнить, но покупать за 400-500$ бензинку тоже не особо хочется. Я не рвусь быстрее делать. Если бензинка трамбует 20 см за раз то мне не проблема самоделкой за раз по 6-10 см проходить по нескольку раз. В общем в раздумиях.
Да и со своей не будешь так ко времени привязан. Если допустим работать по вечерам после работы.

 

Я сам сделал в хозяйстве всегда пригодится, подушку прокатать, дорожку утрамбовать и тп... да и снятый двигатель для самодельного вибростола для самодельной тротуарной плитки всегда пригодится так что как говорится на вкус и цвет)

 

Не могу найти видео где бы показали сколько слоя насыпали, как прошлись трамбовкой и как утрамбованное держит нагрузку. Ну там походили по утрамбованному или какого "полена" покидали

 

где?

 

Дело не в количестве проходов, а в отсыпке большего количества тонких слоев для качественной трамбовки. Хоть сто раз прокатитесь по одному и тому же месту, пять см. уплотнится и всё. Сила удара нужна, у электричекого вибратора она никакая. Для вибростола пойдет, там лишь бы тряслось.

 

@nazaret, я неправильно выразился. Меня устраивает трамбовать по 5 см и по нескольку раз проходить

 

В фирмах, где ремонтируют электрические инструменты, строительную технику. Надо поискать запчасти для виброплит, у них есть.

У 98-го вынуждающая сила до 11 кН, как у вашей бензиновой.
Так что если постараться сделать продуманную конструкцию с хорошей эргономикой, то почему бы и нет?

 

Время будет потрачено, материалы, нервы. Но результат будет непредсказуемый. Я тоже люблю кулибничать, но зимой, когда делать нечего. Вот за зиму и смастерил железяку. Весной испытал и в сарай поставил отдыхать.)

 

Те кто делал с электрическим двигателем и остались не довольны результатом, мне кажется потому что основная плита у них легкая. Я сделал с ИВ-98Е .Плита 65х45х2 см. Вес плиты 60 кг+ двигатель 22 кг. Трамбует замечательно.

 

Это безусловно. Но кому-то выгоднее потратить время, 10 тыс на вибратор + 4-5 тыс на железки, чем покупать готовую плиту за 30.

Это возможно, если подойти наобум, не изучив суть вопроса.

Просто что-то пошло не так
Я своей плитой на 5кН, сделанной за 3 дня, был очень доволен, просто практичнее более мощная - на 98-м вибраторе.

 

я весной купил за 7800

 

купите за 250 б\у.

 

У меня созрел вот такой проект виброплиты. После праздников буду воплощать в металле. Всех с наступающим Новым Годом. Пожалуйста пишите в комментатиях, что можно изменить, улучшить.

 

спасибо!
офигенский мультик! новогодний!
на сколько я понимаю, двигатель 98?
очень хотца увидеть как Вы реализуете электрическую схему смены направления вращения двигателя...
ОЧЕНЬ...
и да...там в мультике очень красиво ручка меняет место крепления...НО, учитывая, то что сквозь неё проходит кабель, считаю не очень удачной идеей смену мест крепления

 

@bnn062, впечатляет подход , но есть сомнения:
1. Слишком высокий центр массы утяжелителя. На рыхлом песке может заваливаться вбок, а удерживать будет нелегко, будет падать. Вы возили песок на тачке с одном колесом? Чуть крен в бок и падает.
2. Ручка была бы уместнее внизу все по той же причине - центр масс слишком высоко. Вы не сможете управлять плитой.
3. А поедет ли она? Данный вибратор ставится в передней части плиты, тогда она едет. Иначе - прыгает. У плиты с реверсом вибратор вроде двойной и смещен от центра вперед.
4. Что это за резиновые подушки? Если от автомобиля, то толку будет мало. Используйте виброподушки промышленные - для виброплит.
5. 120 кг для данного вибратора не многовато? Бензиновые плиты на 11 кН имеют вес 60-90 кг.

Посмотрите в инете схемы устройства виброплит, их достаточно. Я бы сделал аналогично.