Самодельная виброплита

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@Serka, ну а что я могу сказать? Я такими дело не имел ...
ИМХО. Думаю, что вынуждающая сила у него меньше, чем у заводского готового электрического, потому как там грузы дебаланса сидят на одной оси с мотором, мотор закреплён на плите жестко и соответственно своим весом тоже участвует в работе.

 

Ну а как же у заводских бензиновых виброплит все тоже самое двиг ремеменая передача на вал дисбаланса

 

@Serka, не знаю, поэтому ... только одни предположения...

 

@Serka, а сколько вообще вес у плиты не считая мотора?

 

у меня стоит 3 груза может 2 поставить

 

без движка кг 40 45...

 

Попробуйте - больше инфы будет, может чего и сообразим...

 

Или попробовать вес плиты увеличить, кирпичей на нее наложить, ради эксперимента попробовать менять расположение кирпичей для смещения центра тяжести.

 

У меня кстати движок по центру плиты стоит (у вас ближе к заду), а "дисбаланс" на носу.
Попробуйте кирпичами сместить центр тяжести к центру плиты, хотябы скотчем их между двигателем и дисбалансом примотать.

 

попробую завтро, думаете всеса мало с переди.

 

Честно говоря я в этом мало понимаю, но мне кажется что веса "сзади много".
Я бы посоветовал бы попробовать двигатель вперед сдвинуть и по центру плиты поставить, но понимаю что это сложно, много переделывать и никакой гарантии

 

Смотрите - двигатель по центру, вибратор не видно, но он на самом краю черной нижней плиты прикручен. Вес ее по данным с разных сайтов от 80 до123 кг, но я думаю что ближе к 80

 

Прочитав посты@Serka, тоже озадачился конструкцией размещения двигателя! Напомню у меня есть сама плита weber с вибратором Поскольку имеются виброизоляторы (в зеленом квадрате), то привязываться буду к ним. Двигатель Robin удалось оживить правда обороты плохо регулируются, точнее постоянно высокие. Планировал сварить раму с размещением двигателя по центру тяжести подошвы с вибратором. Или я не прав?

 

@gen758, наверно всё -таки правильней будет иметь центр тяжести плиты на середине, а все остальные манипуляции производить с осью дебалансов. ИМХО.

 

Вибромеханизм, или как его назвать, закреплен на подошве болтами с внутр. шестигранником. Открутить пока не смог. Центр тяжести подошвы соответственно смещен вперед. И смещая двигатель назад, т. е. ближе к оператору планировал сбалансировать всю конструкцию и заодно это даст возможность регулировать натяжение ремня. Если не прав, подскажите в чем секрет!