Самодельная виброплита

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@ThePunisher, интересно, что это за вибратор ? Марку укажите.
Стандартное питание идёт 42, 220 и 380 Вольт.

 

Вчера случайно увидел эту тему и вспомнил, что я, когда участвовал в ней, недовставил фотографии
Разговор был между 160 и 185 постами

https://www.forumhouse.ru/threads/15505/page-12#post-4105447

Даю обещанные фото

Разговор (тезисно) был о хорошей виброзащищенности оператора
На последних страницах у самодельщиков судя по фото, не очень удачные решения этого вопроса
Поэтому я и вспомнил про эту тему
А у меня опыт вышел положительным

 

Хороший вариант. Не думаю, что он уступает хоть чем-то заводскому - резиновые подвесы цилиндрические.

 

Он превосходит заводское из-за намного большего диаметра, хоть и большей толщины

 

@beutiflet, у меня вариант нисколько не хуже - вибрации на ручке нет.

 

Хуже
Ибо между рабочим и транспортным положением у Вас есть разница насколько я понял
А в моем случае за одну ручку весь девайс можно поднять при необходимости, перевернуть, чтоб дно почистить и сверху мусор стряхнуть
А уж с тачки на землю иназад - за верхнюю рамку - штатно

 

Вот фото есть

 

@Сергейб3, в общем лучше не брать такие вибраторы?)

 

Компаную в альбомы
Свой первый вибратор,

который начал медленно набирать обороты и был тупо заменен на новый.

PS.
И (чтоб небыло офтопа)
Опыт:
Качество подшипников (и центровка якоря мотора) играет наиважнейшую роль для бессчеточного мотора, в котором совершенно нечему больше ломаться

 

В том-то и дело, что трансформатора нет такого и взять не знаю где

 

Доброго времени суток, вдохновившись данной темой решил своять свою виброплиту! Заказал вибратор площадочный ЭВ-98Е (он дешевле по сравнению с ИВ-98Е, а гарантия и ресурс точно такие же). Основание сделал из листа металла толщиной 10мм (длина 515мм ширина 380мм), к основанию приварил параллельно 2 швейлера. Затем применил конструкцию ручек на основе подушек КПП ВАЗ-2107 (на мой взгляд самая удачная конструкция), сварил ручку. Для утяжеления применил соединители для рельс (веса в них прилично). Для крепления самого вибродвигателя сделал отверстия в швейлерах таким образом чтоб его можно было двигать вперед и назад. Может кому пригодиться двигатель закрепил болтами от рессор ГАЗель подошли идеально (вниз разрезал щеку серьги и использовал как шайбы). Фото прилагаются, если будут вопросы пишите!

 

Вес получился 80-90 кг примерно, двигатель отрегулировали, вперед бежит хорошо!