Выбор аккумуляторной цепной пилы

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Всем привет, что-то уведомлкения не поступали в темах! Попробовал принудительно зайти в список тем. на которые подписан - открылось нсколько страниц новых сообщений. Я так понимаю, что пока что 80-ти вольтовым "Гринворксом" ещё не пользуются? Пилил посоледние парудне полузасохшую пальму, невысокую, но ощетинившуюся высущенными как вобла стеблями. Уж если они высохли - ничто их не берёт! Намучался страшно, но спасает 4-хамперный аккумулятор - земля и небо по сравнению с 2-хамперным. Совершенно не греется, в отличие от двухамперного и очень долго тянет. В случае срабатывания защиты в самой пиле сразу перезапускается. В отличие от самодвижущейся газонокосилки "Гринворкс" - там бывает срабатывает защита, так приходится перетыкать аккумулятор полностью, чтобы вернуть к работе косилку. Возможно, поступаю нетехнологично? Кстати, в простой несамодвижущейся газонокосилки такой нежной защиты нет, не возникало необходимости вытаскивать и снова вставлять аккумулятор.

 

Ну надо же... не прошло и года как реальное подтверждение того о чём я писал чуть ранее https://www.forumhouse.ru/posts/27539771/
Передёргиванием аккума вы возможно "обнуляете" сработавшую токовую защиту БМС. Если бы это была температурная то она вряд ли бы так быстро обнулялась.

экая экзотика
мне приходится пилить всё как то больше осинки да берёзки https://www.forumhouse.ru/posts/27528878/

 

В итоге победил её следующим образом - просто лёг на землю и подобрался к стволу у самой земли. А уже поваленную кромсал кольцами, чтобы не так тяжело было оттаскивать. Получаются такие круги с торчащими во все стороны обрубленными сухими стеблями. Сами сухие стебли лучше всего размочаливать триммером с резаком вместоголовки с леской. Двухлопастной нож с вогнутыми режущими частями и насечками. Выгрызает сухие стебли, а там и шина цепной пилы уже может своим торцом подобраться к стволу.

 

80-я больше для профи. У нас профи пока все с бензо работают.
Модели в 80-й линейке интересные. Но вот вес аккумов...

 

Именно вес компенсируется рюкзаком, в который вставляется тяжёлый аккумулятор. а сам инструмент как пушинка. На место аккумулятора вставляется фальш-коробка, проводом соединяется с рюкзаком и все дела. Очень крутой интсрумсент, ни капли не жалею, что одним из первых перешёл на него в Израиле. как только начались поставки. Тут 40-ка вольтовых нет в продаже как класс. Были 24-вольтовые "Гринворксы", но они исчезли, на рынке всё 80-вольтовое - очень радует и оправдывает себя. Хотя скажем 4-амперная батарея удвоенной ёмкости обходится примерно в 700 долларов.

 

@אלכסנדר, Вангую вопросы от аудитории в этой теме: А что вы в пустыне пилите? Зачем вам такой инструмент? итд.

@VoronNew, если бы вы все читали, а не через строчку, то и фантазировать бы не стали.

Мосгортранс покупая сегодня электробусы будет менять у них батарею через 7.5 лет! У всех машин работающих в Москве будет так, если емкость батареи в период эксплуатации уменьшится на 10 процентов ее повесят на производителя электробуса и будут требовать бесплатной замены по гарантии.

Один электробус будет работать по срокам как два автобуса. На половине срока будет капитальный ремонт. Батареи для капитального ремонта Мосгортранс покупает за свои деньги, они надеются на снижение цены и конкуренцию на рынке к тому времени как основной парк износится.

Электробусы в Москве подаются под соусом полной замены автобусов и троллейбусов, троллейбусы уже все! Их больше нет, город от этих машин отказался и от автобусов будут отказываться постепенно.

Так что срок службы батарей определен и он не такой большой в наших условиях! Так это на практике.
В Москве сейчас работает больше 600 электробусов, в 2021 году появятся модели повышенной вместимости, "гармошкой" К концу 2019 года общее число перевезенных пассажиров превысило 20 млн человек.

Так что АКБ на пиле, что на "аккумуляторном автобусе" слабое звено и потребует замены хотим мы этого или не хотим на данный момент это так.

 

Понятия не имею.

Я. Без слова "будет". Всё остальное демагогия.
5000 циклов это больше жизни одного человека на даче.
По этому их в бытовухе и не используют.

 

Во время зарядки 4,2.

 

@fgh, уважуха.
Видно понимание вопроса.
Только пока 30000 и тем более 50000 титанат еще ни где так и не отработал.
На электротранспорте чувак третий год тестит в нештатном режиме еще и до 10 тыщ циклов не дошел.
Емкость упала на 15%...
До 50 тыщ не каждый в этой теме доживет.

ПС. Автобусы в мск заряжаются и разряжаются 3 раза в сутки.
Это 1000 циклов в год...
Всего...

И при этом титанат еще и не самые прогрессивные ячейки в наше время.
Через пару лет уже антквариатом станет...

 

Не передёргивайте. Вы утверждали про соседку и про два года.

 

вы описали профессиональное воровство и "распиливание" госбюджета, как однако вы близко к этому ... В частном бизнесе и в дачном применении, аккумуляторы будут жить столько, сколько им положено по тех процессу. А не сколько лет им "намеряло" ворьё.

 

Извините, что вмешиваюсь - эти аккумуляторы производства Хускварна. Как показала практика, полностью провальный вариант и здорово подорвавший репутацию, о чем фирма не очень любит распространяться. Проверено на собственном опыте - есть аккумуляторный насос от Гардены под такие аккумуляторы.

 

Вот в этом пока препятствие. У нас низкая оплата труда. что бы вкладываться в дорогой инструмент. Не каждый может позволить. В столицах попроще с этим.

 

Это так. Я вот вкладываюсь в Риоби, это дешевле Боша, Макиты, ДеВальта. Хотелось бы АЕГ, но это мечты, мечты ... Но пила любой фирмы должна пилить. И точка. Вот взять фрезер. Все профи и бывалые любители знают - чем больше обороты у фрезера, те чище он делает, например паз, или четверть. У рубанка должны быть большие обороты, иначе увязнет в доске. У "торцовки" не могут быть маленькие обороты - рез будет рваным. С этим никто спорить не будет. Но вот когда заходит разговор о цепной пиле - то всё, логика заканчивается. Слышно только одно: "Мне достаточно 8 метров в секунду, всё пилится отлично, а если на ваших пилах указано 20 метров в секунду, то это враньё продаванов ..." И потом начинается: "аккумулятор больше двух лет не живёт", "аккумулятор попал на мороз - выбрасывайте ..." - только бы унизить какую либо фирму в угоду той, которую пытаюсь рекламировать. Всё это подленько.

 

В принципе была бы работа, а вложиться можно через кредит. Что плохо, в России очень высокий процент выдаваемого кредита. Хотя сами аккумуляторы и инструменты не в пример дешевле, чем у нас. Мне представляется, что чем выше напряжение аккумулятора - тем он лучше. Мы привыкли, что всё на свете гонит Китай. С другой стороны, есть подозрение, что тот же Китай разным странам и регионам предлагает продукцию разного качества. Вот уж не знаю, так ли это на самом деле.