"Обитель ангелов" в Петербурге

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Прошу совета! Знаю, что много знающих людей в тему мою заходят)
Мы сейчас планируем залить плиту под навес для машин и маленький сарайчик рядом с ним.
У нас на этом месте снят грунт на полметра, сделан уклон, по краю проложен дренаж и засыпана подушка из песка примерно 40 см. Размер плиты 6х10м. Навес будет 6х6 и сарайчик 3х6 каркасные или навес из металлоконструкций и каркасный сарайчик.
Вот вопрос про плиту: какой минимальной толщины заливать, какую арматуру и с каким шагом использовать? по минимуму, чтоб не перезакладываться спасибо

 

@Olyashka,
Если дренаж и подушка сделаны я бы постелил минимум 30мм ЭППС и сверху 150мм (М350 бетон) арматуру 10мм можно стеклопластик 150Х150мм (ячейка в один слой)
может посоветуют, чутка более бюджетно но я бы сделал так

 

В моей теме я описал как мы делали. Сняли почву до грунта, примерно 50-60см. Песок утрамбовали, 10см эппс, связали 10 арматурой шагом 18см. в 2 слоя. Верхний слой композитная арматура. Нужно было нижний тоже им сделать. он на 50% дешевле и несравненно легче. Единственное нужно чаще лягушки ставить под ними, а то неудобно по сетке ходить, приминается. Я бы ЭППС обязательно бы поставил хотя бы 5 см. Не даст образоваться льду под бетоном. Перед гаражом тоже большая площадка, Там Эппс 10см., но один слой 10 арматуры с шагом 15см. Тоже нормально. Груженные газели заезжали. Но 2 слоя понадежнее.

 

Olyashka, только стеклопластиком армировать не надо, как Вам выше советуют- предлагаемая продавцами стеклопластика равнопрочная замена стали в Вашем случае не подходит (да и вообще не соответствует никаким нормативным документам по армированию), а по удлинению под нагрузкой (как и работает арматура) стеклопластик надо брать примерно вчетверо большего сечения, чем сталь - дороже в разы стеклопластиковое армирование получится, при аналогичном результате.

 

А почему хотите плиту под навесом. а не просто мощение (брусчатка) и каркасный сарайчик со свайным фундаментом., например?

 

Вопрос конечно творческий) Но для опор нужно изначально залить стаканы с закладными пластинами, чтобы потом к ним привариться. Потом залить плиту с нижним армированием, думаю что арматуры 10 мм хватит, т. к. в дорожных плитах арматура от 12 до 16 мм. По шагу даже и не знаю, но себе для 10 мм буду делать максимум 200х200 и при этом в два слоя на сварке. Сверху желательно кинуть сетку Вр 3-5. Защитный слой 30 мм. Толщина 170 мм. также предусмотрите деформационные швы, т. к. размер большой. Если не будете облицовывать, то сделайте железнение.

 

Халк777, а почему нижнее армирование предлагаете, если нагрузка будет в основном на края плиты? Т. е., плиту будет "выгибать" вверх, а армирование нужнее в растянутой зоне.
Хотя, в реале нагрузка будет переменная по площади и лучше двухслойное армирование сделать.

 

Согласен, но в реальности ничего не выгнет. По хорошему двойное армирование и сверху сетка. Снизу сетку тоже надо, но смысла там в ней нет, т. к. заливка будет на грунт.

 

@Константин Я.,

вопрос читали?

 

Читал.

 

Так зачем советовать 40мм стеклопластика?

 

Я не советовал такого - Вы неправильно поняли.

 

вроде вашеЛучше напишите свой совет арматуру какую, ячейку размер, бетон марку и толщину. а то напишут то не бери. ТС простите за флуд.

 

Не подскажите в каком авторитетном источнике можно прочитать, что диаметр композитной арматуры "надо брать примерно вчетверо большего сечения, чем сталь " и что ее нельзя нигде использовать в строительстве. И еще интересно как там в Канаде мосты строят используя композитную арматуру.

В перекрытиях понятно, при пожаре может расплавиться, но на улице, в бетонной площадке под машиной, что за чудовищные силы там могут возникнуть, что композит удлинится и бетон лопнет. У меня груженная газель заезжает и нечего.

 

Для композитной арматуры нужно пред. натяжение, на форуме вся информация есть... дальше каждый решает сам.