Железный домик (металлокаркас)

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

половину - это потомучто красил тольок те поверхности которые после обшивки листами крыши и стен стали недоступными)
а изнутри вот в выходные покрашу. если настроение будет.
Что хорошо - лак очень смачно пропитывает ржавчину, а не мажется поверх как обычные эмали.
с эмалью тоже можно исхитриться, я бензином разбавляю до состояния грунтовки акриловой почти, и кисточкой втираю - потом второй слой кладется очень крепко.
но тут случлся облом и эмаль попросту кончилась - нашел старую баклагу загустевшего кузбаслака, как мазут, разбавил бензином и через полчаса - вперед с песнями мазать стоимость копеечная, а на доме новом держится идеально уже почти 10 лет, и это на чердаке холодном продуваемом сырым воздухом.

 

Миша, ты разрываешь мой мозг как тебя понимать Ты хочешь сказать что вот есть стандартная технология, согласно которой
1) берем металл, зачищаем болгаркой со спец диском от видимой ржавчины до блеска.
2) обрабатываем ортофосфорной кислотой, оставляем на некоторое время чтобы прошла хим реакция
3) смываем водой кислоту и обезжириваем металл растворителем 646
4) покрываем грунтовкой ГФ-021 в два-три слоя
5) красим по необходимости краской ПФ 115

а ты хочешь сказать что все это нахрен не надо и делтаь нужно так

1) берем металл, зачищаем болгаркой со спец диском от видимой ржавчины до блеска.
2) Наносим кузбасс -лак и идем пить пиов пока все сохнет

так чтоли получается?

 

первый пункт вычеркиваем)
если профиль свежий и ржавчина тонкая то при покраске она просто размешивается с лаком.
а так - все поверхности что я покрыл кузбаслаком (на чердаке стропила когда красил - разбавил бензином и накрошил пенопласт в банку)- остались как были без изменений. а вот на терасе покрасил сначала грунтовкой по ржавчине и сверху эмаль пф115, ну так через три года облезла почти везде(
сейчас вообще прикольный эксперимент сделал - покрасил две стойки на терасе краской " резиновая для крыш"- ее для бассейна покупал но много осталось. второй год поверхность без изменений, отскоблить ногтем не получилось - она не твердая а как мягкая пластмасса чтоле. слегка проминается но не отрывается.

 

Спасибо, я тебя понял, короче если лень заморачиваться то тупо покупаешь со склада более менее не ржавый металл привозишь на участок и сразу красишь его кузбасс лаком, а потом уже спокойно хранишь его на улице и делаешь каркас. По поводу грунтовки на твоей терассе все как раз таки нормально, в том плане что грунтовку наносоят именно на чистый металл в идеале как я описал из процедура из 5 пунктов. Просто у меня каркас гаража сварен из винтовых свай и швеллера №14, так вот сваи окрашены в какуюто черную толи грунтовку толи эмаль, слой ну очень тонюсенький, подозреваю что это именно грунтовка, так вот на сваях покрытие целое спустя два года на открытом небе, за исключением мест где есть царапины. А вот швеллер весь покрылся ржавчиной хотя изначально когда его привезли он был не ржавый, его сразу покрыли правда всего в один слой битумным праймером, но толку от этого ноль, получилась какая-то пятнистая хрень. Тоесть ты хочешь сказать что нужно было вместо битумного лака покрасить швеллер кусбасс лаком и все бы было нормально ?

Чем посоветуешь теперь покрасить каркас гаража ? просто непонятно как это теперь красить, обязательно ли ржавчину счищать или можно купить какуюто краску типа хаммерите по ржавчине или ты и тут скажешь что кусбасс лак решит вопрос ? и еще непонятно как будет совмещаться остатки битумного праймера (если он конечно там еще остался) и какаянить краска по металлу

 

поверх кузбаслака не легла ни одна краска из тех что я пробовал. высыхает - максимум через месяц трескается и облезает. на битумный праймер иль чего там - должно лечь хорошо, материалы родственные. проверить не сложно - надо взять тряпку намочить бензином и потереть покрытый метал. будет краситься черынм и станет липким - значит можно смело сверху кузбасить.

учитывая что почти все трубы-каркасы в последствии находятся под крышей или за стенйо обшивки, тоесть дождь не льет и снег не падает - максимум что им грозит это конденсат при смене погоды. от этого мое халявное покрытие нигде не облезло.
ржавчину счищаю только рыжлую которая жесткой щеткой и тряпкой стирается. просто рыжий металл твердый упаришься болгарить, если очень хочется - первый слой лака разводим пожже, чтоб пропитал насквозь гарантировано. а второй слой получается как черный пластик тогда. Вобщем для гаражей-каркасов и тп не вижу смысла покупать даже эмаль всякую, красота временная - через год полтора все скоблить тереть и снова красить. чего ради?

 

Да вот в том то и дело что хрен теперь туда доберешся на 3х метровую высоту, надо леса ставить только для того чтобы все качественно зачистить и т. д. Поэтому конечно намного проще просто покрасить сверху и все. Вот фотка в каком состоянии каркас, сваи как видишь не облезли, та где их не царапали, а швеллер облез.

 

ну вапще 3 метра это не 8,
если внутри швеллера рыхлые куски - я бы залез на лесенке с болгаркой щеткой металлической почистил перед покраской. чтоб наверняка.
а так оно скорее всего легко тряпкой сотрется. и перед покраской сначала грунтуем разбавленным раствором.

 

Пока что только по еврокоду, либо по рекомендациям товарища Айрумяна.

 

Окей, спасибо за наводку, значит кусбас лак это типа панацея , остается только вопрос а что будет с той несильно ржавчиной которая останется, если ее сверху замазать кузбасс лаком она там под ним дальше не будет окисляться ? или Ты хочешь сказать что если помазать лаком то мы перекроем доступ кислороду и окисление прекратится ?

 

она ржавчина им пропитывается, для того и надо жидким разбавленным намазать сначала. а вообще заметил само покрытие сухое только снаружи а внутри если ногтиком процарапать то там мажущийся слегка слой, тоесть пленка имеет свойство самозаживления если поцарапать и потом на солнце нагреется воздух и воду не пропускает, все верно. этож битум фактически.

 

Он не сохнет просто внутри слоя. Кузбаслак вещь конечно примитивная. В грунт, если без механических воздействий, вполне подойдет для металлических деталей.
Емкости опускали в землю этим летом. Там все равно при опускании - засыпке - трамбовании имеются тупо локальное снятие слоя и ржа проступила на 3-й день (не успели завалить первую). Заказчик отмел его (кузбаслак) к ебе-ям и остальные обрабатывали "битумным лаком" (в строительных сетях распространен в пэт канистрах 10 л).
Честно, то он показался намного более эффективным: сохнет, твердеет, электродом не пробивается. Когда раскрепления варили, сварщики изматерились и пришлось команде слесарей болгарками снимать слой лака с "тела" в местах сварки.
Кстати, разбавляется этот лак уже уайт-ом.
Все же "кузбашню" считаю анахронией. Так же как сварочный транс против инвертора. Время вперед идет. Их (покрытия-краски) изучать только хоть немного надо (более узко специализированы они стали), что бы не разбавить пресловутый хамерайт уайтом...

 

а это не одно и тоже? битум и там и там.
кстати, заметил странную особенность - если профиль на 2/3 покрыт кузбаслаком, а треть - не покрыта ничем, то ржавеет эта голая треть сильно медленнее своих "совсем не крашеных" соседей.
похоже, в кузбаслаке находится чтото типа электрокоррозионной защиты, ну по типу цинка. возможно, угольная пыль так действует? Сейчас выдергиваю палки забора, 40х40, покрашеные мною _20 лет назад_ кузбаслаком) сверху он какойто седой, чтоле, но не сдирается. а в земле - вполне живая железяка. хотя почти всю жизень в болотце постояла. вода у нас близко.

 

Если химия, то в принципе одно и то же. Так же как и бензин: полученный в ректиф-й колонне и выпаренный из мазута с добавлением тетроэтилсвинца для октана.
Но разницу почувствуешь, если автомобилист. Да бог с ними.
Битум на основе остатков "ректификата" (выпаренной нефти) не засохнет никогда. В него температурные присадки добавляют (если на кровлю, изделия). Кузбашня - из этой линии. Отходы нефтянки. Разбавляется бензом.
Битумный лак (описанный) - побочка газовиков (газовый конденсат). На порядок выше в использовании, т. к. не отход, а естественный продукт (разбавляется уайтом).
Никто не спорит - что лучше-хуже.
БЛак показался намного технологичнее в работе. Вот и все.

 

Тоже хочу домик поставить, задумался о сендвич панелях, что думаете?