Бензиновый триммер Echo SRM-350 ES

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Теперь точно сломается)

 

Ну это как бы расходка, которую время от времени необходимо менять. А вот по поводу колечка, каюсь, стоковое сам угробил, не в той последовательности собрал крышечки и тарелочки, когда лазил смотреть редуктор.

 

Чего вообще туда лезть?) Не мешайте технике работать)

 

Пришли из Китая заказанные топливные и воздушные фильтры. Качество адекватно цене, т. е. на троечку. У топливных нет резиновой пробки, у воздушных фильтрующий материал более рыхлый и менее плотный. Качество пластика и литье, тоже хуже оригинала.

 

Приветствую ! Вопрос к владельцам 350-й, прочитал в теме про выбор лески к косам, что для 350 модели леску лучше ставить -2,4 -2,7 мм. Сравнил тех. данные кос где стоит 3 мм леска, да и правда там движки по мощней. Не в натяг ли будет 3 мм для 350й, может всетаки от 2,4...до 2.7 ?

 

С круглой 3 мм будет тяжело 350-й, и в натяг, оптимально для нее круглая 2,4-2,7 мм. 2,4 мм предпочтительнее для густой травы, 2,7 мм - для лопухов и жесткой редкой травы.

 

Если кому нужны на Эхо 350 новые воздушные фильтры (3 шт., оригинал), пишите в личку. Остались от прежней косы.

 

Квадрат или витой квадрат 3 мм, тащит только так. Второй сезон уже витым квадратом работаю. Стараюсь брать чемпионовскую леску. Отличное соотношение цена/качество. Имхо

 

Купил Echo 350es. Пока обкатываю.
Синей витой леской из комплекта за час израсходовал полный бак соток 7 точно скосил.
За час работы. Понравилось. Думаю с Эховским квадратом 2,4 должна косить еще бодрее.
Вопрос по работе: когда глушу косу через раз хлопок-чих. В чем причина ?
Второй вопрос: в магазине при покупке стали рассказывать, что в редуктор сами ничего не добавляйте, на ТО мастер сам все добавит в точности чуть ли не в граммах. да и вообще как минимум года три не стоит редуктор смазывать. На прошлой японской косе регулярно в начале сезона забивал редуктор под завязку и все было отлично. Можно ли самому обслуживать редуктор у 350 ой модели?

 

Жена косит трешкой квадратом, полет отличный. В редуктор смазку добавил как написано, открутил заправочную, открутил контрольку и пока из контрольки не появилась колбаска нажимал на тюбик. Спалили после этого уже баков 10-12 полет нормальный.

 

Всем доброго дня!
Наконец дошли руки покосить, аппарат стоял без дела почитай с октября прошлого года. Поэтому определенный мандраж наличествовал. Но завелась без проблем. В качестве топливной смеси, как и в прошлом году, использовал смесь бензина АИ95 Shell и масла Echo в пропорции 1:50, масла использовал чуть больше нормы. Опробовал новую канистру для смешивания, 1 л, которую купил взамен протекающей от чемпиона. Остался доволен.

Так же заменил уплотнительное резиновое колечко на выходе приводного вала редуктора, которое пришлось заказывать взамен испорченного по моей глупости и невнимательности.
В качестве лески использовал шнур ECHO titanium power line, с квадратным профилем, впечатление двоякое - хорошо выходит из шпули, расход поменьше чем у синего, заводской комплектации, при перехлесте в катушке не сваривается как синий. Рубит максимум крапиву метра полтора и цикорий, лопух мочалит но не более, придется опробовать диск.

Допускаю что во всей красе раскроется на кубиках 50, 35 все же маловато для дачных джунглей. Но более кубатурные косы весьма тяжелы и не бюджетны, наверно более правильным было бы не запускать участок и косить еще зеленую поросль.
В итоге сжег литр смеси, в следующие выходные планирую опробовать диск из комплекта поставки.

По поводу вопросов выше:
1. По смазке редуктора - в моей инструкции есть четкое указание, отвернуть два винта и заполнять до тех пор пока не пойдет свежая смазка. Что и проделал после работы. Заодно отмыл корпус редуктора от травяной пыли, что бы засохшая корочка не мешала отводу тепла в дальнейшем.
2. По поводу нечеткой остановки после выключения зажигания, похоже на калильное зажигание - либо что-то не то с бензином, либо с калильным числом свечи зажигания. Еще вариант, смесь слишком богатая. В любом случае я бы начал смотреть со свечи.

 

Я тоже купил месяц назад такую штилевскую канистру.
Что могу сказать - верхняя пробка заворачивается/отворачивается со значительным усилием и жутким визгом. Если не дотянуть - протекает, к тому же уплотнительное кольцо пару раз выпадало. В остальном баночка очень удобная.

 

А я купил Штилевский стаканчик) сто грамм отмерял и в 5 литровую канистру из под воды Очень сложная операция по смешиванию бензина и масла...

 

Больше одного литра не мешаю, пропорция 1:50, поэтому стараюсь отмерять как можно более точно.
По поводу проблем с канистрой от Штиля - на моем экземпляре ничего подобного не замечено.

 

Наверное просто процес смешивания нравится)