Строим универсальный прицеп

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

А кто будет отвечать, если прицеп на дороге развалится и поубивает людей?
Вот приезжаешь ты в Мотор Вихикол оффис для регистрации прицепа. Ось на прицепе приварена по диагонали, одно колесо на два размера больше другого, одна рессора лопнувшая, стоп сигналы отсутствуют вообще, а вместо прицепного, дышло прицепа привязано к бамперу машины веревкой...И спросит тебя бабушка за стеклом:
-И чего мы регистрировать будем?
- А прицеп.
-А где прицеп? А где документы на прицеп?
-Так я это, сам тут прицепчик сварганил.
И как ты думаешь, бабушка-клерк пойдет проводить техосмотр твоего прицепа, что бы выдать тебе номер?
А что за налог у вас там платят?

 

Очень интересно. А в чем универсальность прицепа? Кузов поднимается? Толщина трубы и общий вес прицепа какой получился?
Вот ваша канадская компания выпускает универсальные прицепчики, скорее это для квадриков
https://www.youtube.com/watch?v=fjPdLV5-SeU&feature=youtube_gdata_player
И вот еще...
https://www.youtube.com/watch?v=Bp3gl8SB7T0&feature=youtube_gdata_player
Мне понравилась идея и я сделал ЭТО.

 

Универсальность такого прицепа в том, что он может выполнять разные функции и перевозить разные грузы, а не исключительно те, под которые он сделан.

Это не универсальные прицепы, раз они сделаны под квадрациклы, а специальные.

Толщина стенки основной трубы около 3-3,2 мм. Прицеп получился не очень тяжелый. За дышло его легко тягаешь по участку.

 

Ну а что мешает использовать принцип специальных прицепов для создания универсальных?
Кстати, мне у них подвеска и колеса понравились, вот там действительно аммы никчему для перевоза всякой каки и для езды по какам.

Вот, а у нас, оказывается, такие трубы проблемно найти - не пользуются спросом ну и, соответственно, не продаются везде. Покупают 2мм, не толще.

 

Я не знаю что мешает и кому...

 

У нас есть магазины Metalsupermarket, в которых можно купить абсолютно все, что бывает на свете металлического. Им еется ввиду любой профиль, размер и металл. И не особенно дорого, кстати. Чем больше берешь, тем дешевле получается.

 

http://www.google.ru/url?sa=t&rct=j&q=волга и ко&source=web&cd=1&ved=0CCkQFjAA&url=http://www.volgaico.ru/&ei=yEvIUZyDNaKK4ATQtICoDg&usg=AFQjCNGxSxxVF08A1In1t3HzihvPITmjPA&bvm=bv.48293060,d.bGE&cad=rjt

Технология такая же как у вас. постановки на учёт .

 

Только что приехал из авто-офиса. Клерк дала мне форму для заполнения для регистрации прицепа. Вся регистрация, лейбл с максимально разрешенным весом груза и номера, будут стоить мне 40$. Раз и на всю жизнь.

 

А можно взглянуть на форму, одним глазком

 

А чеки на материалы и колёса нужны ?

 

M

Можно, конечно. Сейчас попробую сосканировать.

Нет, никаких чеков не нужно.

 

Вам легче. нам нужно подтверждать что законно куплено .

 

Что бы документ лучше увидеть, надо открыть его в новом окне. Там можно будет увеличивать формат.

 

Уже сделал... Читабельно, но с трудом Спасибо