Выбор прицепа к мотоблоку

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Судя по фоткам у вас как раз тм500 одноместная?

 

А зачем же сюда форумчан приплетать? Не могут они так говорить, а если кто и говорит то это с дуру.
Ну если хотите угробить сына или маму в 82 года (вряд ли она сядит на телегу) то берите и двухместную. Только имейте ввиду что первый же гаишник Вас с пассажиром остановит сразу, а если что случится с пассажиром то знаете надеюсь где будете срок коротать.
Тем более Вы еще не определились что будете возить а ведь все может быть, мне часто приходится со строительно рынка пиломатериал да много чего еще а как Вы длинномер 3-х метровый повезет с вухместным сидением поэтому и фото такого использования показал выше. Видите где ездок сидит?
Ну а если очень захотите сына покатать так в телегу его даже на телогрейку посадите и вперед по полям и лесам и колдобинам. Сам так внука катал за деревней.

 

Никто форумчан не приплетал. Никто мне не говорил бери это а не то. Спасибо форумчаном кто откликнулся и помог, обратил мое внимание на те вопросы которые я бы пропустил, помог советом и поделился своим опытом. Это мой выбор и только мой.
А сыну 25 лет. И пруд в середине деревни, но от моего дома 1 км. Можно сказать что это он меня везёт. И никаких гаишников в деревне никогда не видел, если только залётные. А маму отвезти к родственникам за 1,5км, деревня длинная. А ей тяжело идти в ее годы. И по асфальту.

 

Сделайте в прицепе комфортные условия. Трудно сидеть и ехать на дне кузова людям.
Или совсем переделывать, или делать прицеп для комфортной перевозки людей.
Например - если бы у вас кузов снимался и оставалась рама с шасси - можно было бы поставить комфортные сиденья.

 

Сделаем, но не сразу. Ещё ведь не купил а только выбор сделал. А с сыном ехали на телеге родственников, сидели вдвоем. Нормально. Но я бы приварил перекладины из труб по бокам сидений, удобнее держаться и безопаснее. Видел в видео на дорогой двухместной телеге из гарденстока. Та телега от 35-40 000 уже.
Я вам обещал сфоткать телегу родственников в выходные.

 

Прицеп для перевозки груза и прицеп для перевозки пассажиров вообще-то разные штуки и вариантов тут два, либо для пассажиров делать (заказывать) отдельный прицеп либо адаптировать грузовой прицеп для перевозки пассажиров, как @Джипер, и советует, т. е. сделать быстросъёмные сиденья, съёмный задний борт, подножка, и т. д.

впринципе все это несложно но это сильно добавит комфорта и безопасности, где то натыкался на фотографии таких но что то найти пока не могу...

 

Я одно время даже подвеску от Муравья планировал поставить на прицеп для мягкости перевозки людей. Но потом люди отдали предпочтение авто.
...
Добавлю- одно время, когда люди ездили в прицепах, в прицепы ставили сиденья от пазика (если кто помнит), на трубчатых рамах и ножках.

 

я колеса поменял на дутики, низкого давления, помягче стало ездить

 

У нас в деревне у многих двухместные телеги. И часто ездят вдвоем на сиденье на сенокос или с сенокоса.
Вышел в коридор покурить и натолкнулся на свое старое компьютерное сиденье вертушка. А там боковушки из метала покрытые пластиком, прикрученные к основанию. Вот и вариант уже. Прикрутить или приварить к ящику под сиденьем телеги. И удобнее будет держаться.

 

вообще широкое сиденье удобнее узкого, вообще во всю ширину прицепа само то

 

На фото которое я выше выкладывал не обратили внимание?

 

Посмотрю ещё раз, у меня уже крыша едет от мотоблока. Опыт всего-то 2 часа. Читал на форуме многие темы, уже путаница и каша в голове, столько информации...

Согласен. А мы с сыном здоровяки, так что когда ехали вдвоем то держался за спинку с его стороны. Надо удлинять сиденье и ставить по бокам подлокотники. Или худеть . А одному довольно комфортно на двухместном

 

Насчёт усиления и доработок- лучше использовать профильные трубы со стенкой потолще- они и по прочнее и по жёстче и варить удобнее. И конечно лучше полуавтомат.
И конечно смотрите по конструктивной правильности крепления, закрепления, - что бы нагрузка приходилась на рёбра жёсткости - а не на плоскость труб или гнутых элементов, можно использовать усиливающие вставки.
И про подставку у дышла подумайте- она нужна, но в оригинале очень слаба, особенно на пересечённой местности.
Как вариант- делать новую по принципу как у автоприцепа.

 

Когда я её покупал, она была еще ТМ-360 СС.

 

В соседнем районе мотоблоки часто выступают в роли транспорта. На прицепах тент, мягкие сиденья, ступенька на борту.