Выбор прицепа к мотоблоку

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Для тележки большие, надо будет много переваривать/переделывать. Так может быть при таком раскладе самоделка лучше.

 

Для асфальта колёса подойдут любые. Для огорода и грунта большие лучше, вспомните арбу выше осла в два раза .

 

Тормоза + ручник, прицеп 80-х

уже тогда на импортной резине

но диски колесные эксклюзивные...

это от прицепа к мотоблоку кутаиси

 

Кстати на вторичном рынке иногда появляются в продаже прицепы гольдони-кутаиси, и цены обычно очень невысокие, впринципе можно покупать, это средний по размеру прицеп, есть отличные тормоза колодочные и ручник, колеса 4,5х10 под прицепом, мощное дышло, отличная сцепка, удобная посадка водителя, из минусов он не самосвал, имеет приличный вес (железа не экономили) невысокие борта, приличной фотографии не нашел в инете, только такую:



свой сфотографирую, покажу...но он у меня под восстановление...

 

у меня борта под замену, вернее не борта а лист вдоль борта, поэтому вид естественно жуткий пока:




покатался, понравилось, единственно тормоз под левую ногу, непривычно, ручник держит, но МТЗ пофигу тащит и на ручнике если слезть то радиус разворота можно очень сильно уменьшить, хорошая сцепка у него...

 

Ну вот и не выдержало дышло прицепа при нагрузке 600 кг. . Благо хоть не оторвало по пути домой.

 

Слабоватые делают конструкции.
Грузоподъёмность большую обозначают - а дышла слабые.
У меня даже двойное буквой "А" погнулись.
Поэтому и писал- что не всегда хорош прицеп большого размера.

 

Акимову фотки отправьте
это он на лишние 100 кг. так отреагировал?

 

Прицеп небесь до 350 кг
Два раза съездить проблема была?

 

На 240. У меня тм 360/2.
Кстати, один болт на крепление ножа у ккм -1 шляпка на две части лопнула. Обороты минимальные, редуктор на черепахе, ремень на пониженном ручье. Чет Акимов косячит.

Перегруз в 50 кг он таскал нормально всё время, что у меня в наличии.

Не то что бы проблема, остатки картошки решил за раз отвезти, дабы два раза не мотаться

 

Все мы так делаем.
Не всегда удобно и даже возможно два раза съездить.
Грузим сразу всё!
Поэтому прицеп должен быть с хорошим запасом по прочности.
Лучше усилить на 20-30 кг. прицеп чем потом далеко от дома оказаться со сломанным прицепом.

 

Вот теперь буду думать как его усилить, чтобы и грузить можно было хотя бы 450 кг

 

Две прямоугольных профильных трубы 60х40 с толщиной стенки 4-5 мм. сваренные буквой "А". или как бы "Д". Трубы можно взять больше размером.
Добавлю - если кузов самосвальный - хорошо бы еще и кузов усилить - а то у хорошо груженного прицепа, часть за осью колес начинает " гулять" на неровностях дороги - а это показатель недостаточной жесткости кузова.

 

Нет, в ней сидит пара бабулек, лет под 70, дедок рулюет... И по гостям, и на базар, и на кладбище, могилку соседки обиходить...

 

Я на первое время хотел в месте где загнуло дышло, загнать кусок профиля побольше, дабы не заниматься в данный момент переделкой. А как закончу с огородами, усилить и сам кузов и воткнуть балку от 2109