Выбор прицепа к мотоблоку

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@Сергей М81, Уважаемый! Не ломайте себе голову! Здесь только добрые советы. Нужны-ли вам такие советчики-думайте сами.)

 

Мне показалось или вы трос неправильно установили?

 

Может быть. А что неправильно?

 

Стальной трос от ленточных тормозов идёт через ухо на раме, и после уха сразу на регулятор натяжения педали тормоза. А должен пройти под сиденьем, там дополнительно два уха для троса. И тогда у вас регулятор не будет перекошен, и запаса самого регулятора хода будет хватать для регулировки

 

Там два уха под кузовом, а про под сиденьем я ничего не заметил... Но было впечатление, что чего-то не то.
Погляжу, спасибо!

 

Поглядел, да, действительно я неверно собрал. Нашел я ушки! Я через них пропустил и действительно тросик нормально разместился. А в прошлом моем варианте я даже ножку бы не смог устанавливать. Вот не заметил я.
Но я не смог настроить, слишком сильный натяг. Нашел болт длинше. Поставил. Сейчас уже не так страшно. Настройку тормозов окончательную уже буду делать, когда распогодится...

 

А мы с товарищем не спеша за 6 и 7 марта такое слепили на его мотоблок, осталось приварить дышло и доделать тормоза, а и ещё сидушку с бардачком...
размер снаружи - 150Х99Х45 см.

 

Зачёт! Молодцы. В днище прорезь (отверстие) зачем?

 

спасибо...
это не прорезь, это как в анекдоте - половая щель...
а на самом деле, это я фотографировал в процессе - сейчас уже днище зашили полоской металла...
прицеп делаем с бортов ГАЗ-3307, высота борта 450 мм., два борта на полу это 900 мм., а у нас ширина кузова из за уже готовой оси получилась всего 990 мм., учитывая, что боковые борта становятся чётко на пол и дополнительно привариваются заводскими зависами, то ширина пола уменьшается на 30 мм., вот и получается там щель/дырка - 60 мм.
эксплуатироваться прицеп будет с мотоблоком Кентавр 2070 Б...

 

Тест прицепов
включая торможение и двойной перегруз

 

Этот тест уже раз шесть здесь выкладывали, но все равно спасибо.

 

Спасибо!
Мне понравилось

 

Ага, в этом ролике помимо интересной информации, видны нечестные механизмы рекламы...

 

Ну помимо нечестных механизмов рекламы мне например удалось рассмотреть два косяка целины
Жиденький фиксатор опрокидывания кузова
И отверстие в сиденье для стока воды, которое ведет прямиком в ящик
Хотя с сиденьем возможно я не прав и там просто не видно под ним крышки ящика под углом,

 

Да уж какие косяки. Все эти прицепы на одно лицо с массой своих косяков. Нечесность рекламы в том, что они хвалят один прицеп как особенный.
За те цены что их продают - отменного качества ждать нельзя.