Выбор прицепа к мотоблоку

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

не может на разъемной раме быть такая же грузоподъемность как и на целой, поэтому Мобил-К и не указывает на своем сайте грузоподъемность адаптера с кузовом.

Так первый раз таким круглым диском на 8 зубьев косил. Сам вижу что много захватывал,
но все приходит с опытом. Могу одно сказать что с простой косой не сравнить.

 

Она не разъёмная. В том то и дело. Внимательно посмотрите.

Да, когда первый раз такую косу в руки берёшь ощущение именно такое. Но если честно я косил Литовкой восьмёрочкой, пока спина в порядке была... Я бы ещё посоревновался! Я выкашивал за утро до пол Га. Часа за четыре. Понимаю, что ни кто не поверит, но я жил в деревне. Были корова с телёнком, овец штук 20-ть, кролики, куры вообще не считались...

 

На цельной раме колея не меняется, а здесь на адаптере одна а с телегой шире. Были здесь на форуме фото этого адаптера и как переставляются колеса вот только не помню в какой теме.

 

золотые слова- на малых участках, он только помеха.

 

Где-то читал в сети, что зеркала на мотоблок с телегой кто-то ставил, при езде удобно и безопаснее, особенно с активным движением. А, вообще в городе с транспортом как оно? Гаи не очень цепляются? Я не про центр Питера, Москвы и т. п., там понятно не поездишь.

 

Как то, в том году вроде, у нас в деревне авария была, ГАИ ест. приехало, а мне надо было по дороге проехать..А выезд у меня как раз на месте аварии. Я к дороге подъехал, поддатый при чём, сам подошёл к ним и задал им вопрос: Как мне можно ездить и как они к этому отнесутся. Ответ был: как к мопеду, главное не мешай ни кому и нам до Вас, ваших мотоблоков пофиг! С тем я и поехал.
Но есть нюанс. недавно по телеку передача была. Там вообще то про квадроциклы было, но как сказали мотоблоки типа к этому же классу относятся, типа оба как бы не для дорог, но ездят. Так сказали что введут закон, что нужны будут права тракториста, во как. Так, что бог его знает...

 

Во как! Это уже пипец будет! На мопеды уже есть... Я вообще думал, что уже в России что-то такое есть. Как Вам мысль про зеркала?

 

Пробовал ставить не понравилось. Сильно отвлекает при движении. Да и скорость маленькая все тебя обгоняют. Лучше не смотреть на зад кто тебя обгоняет спокойней на душе да и не отвлекает, а при повороте налево даже на трассе просто останавливаюсь, жду окно, выхожу в левый ряд спокойно и поворачиваю как и все машины. Ничего что скорость маленькая еду по правилам, рукой при маневре показываю поворот.
На счет ГИБДД сколько раз сам проезжал их, да и они мимо меня проезжали ни разу не тормозили. Ездию практически в основном по очень оживленным дорогам.

 

Мысль здравая, сам хочу поставить, а то у меня бегает до 25 км/ч, по обочине уже не пойдёшь, еду по асфальту - хочется заранее видеть машину сзади и свалить от неё на обочину.

 

Эт точно.

Ну вам ответили уже

Я согласен.

Аналогично.

 

На квадрик, вроде, уже нужны, категория "А". Между квадриками и мотоблоками существенная разница, Чтобы квадрикам разрешить движение по дорогам нужна сертификация, не у всех моделей она есть, то есть проблема "бумажная". Мотоблоки изначально не предназначены для дорог общего пользования, в отличие от квадроциклов у них нет головного света (во всяком случае с нужной формой светового пятна), приборов сигнализации, тормоза только на тележке, скорость маленькая и пр. На дорогу их официально не выпустят, а на огородах... на мототяпку тоже права нужны будут?

 

Да, обязательно, правила пользования сдать, вдруг кто себе по ноге даст или по руке и травма. В России все возможно, а в Украине пример возьмут! Вообщем прицеп мотоблока это круто! Скажите, а как там сцепка, конструкции разные? Как поворачивает? Как двигается вверх и вниз? Меня особенно интересует Салют и ему подобные.

 

Так на всех покупных прицепах сцепка практически одинаковая как и на мотоблоках. Крепится штырем. На фото видно.
Кстати сегодня и наша дорога по которой я ездию и на этом Ознобишенском повороте поворачиваю (где случилась жуткая авария КамАЗа с автобусом) на вся Россию прогремела.

 

Вначале пройти обучение в лицензированной организации, а только затем сдавать, теорию и практику (вождение мототяпки)

 

Ага. Особенно как у некоторых самодельщиков- самоубийц.:

Это точно Лишь бы было за что ещё деньги содрать. Права, кроме самого обучения (или покупки) как бы автоматом подразумевают регистрацию транспортного средства, отсюда, как понимаете, налоги...

Ну Вам ответили практически:

Могу добавить только, что сцепка делается на поворот (штырь) и на скручивание (у прицепа сцепка с боку на бок) а на вверх, вниз- жёстко.

Вы бы хоть смайлик вставляли, а то так и представил современную бабу ягу на мототяпке верхом.
Вчера соседу давал свой Салют с прицепом, он сено вывозил. Потерял один палец с колеса. (достали уже эти шплинты и пальцы. Главное у нас их ни где не найти. Может у кого есть? Пришлите? Выручайте ) А сегодня у нас дождь...