Выбор прицепа к мотоблоку

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

А дневные лампы на полах зачем ?

 

Это не пол, это стена.

 

Да это не пол, прицеп стоя стоит у стены, загружал с телефона, там они были перевёрнуты, а тут так получилось после загрузки.

 

@Димоныч83, надо предварительно в компе сначала перевернуть, потом выкладывать.

 

Исправлюсь.

 

Так бы и написал что продаешь Гагаринский прицеп года 19... не помню какого.
Кстати с предложениями о продаже сюда надо https://www.forumhouse.ru/forums/117/

 

Да я в них не разбираюсь. Мне надо гараж освободить. Там стоит ещё и Нева, но двигатель стуканул, как сказал тесть, но его хочу востановить, и оставить для себя. Хочу из него снегоуборщик стелать.

 

так и есть, грузоподъёмности для МБ МС в заводских тележках маловато будет, да и колёсики маленькие там стоят...
далее, у кого какие задачи, кто то мастерит свой прицеп. кто то берёт заводской оригинальный. а кто то покупает выбирая из других производителей прицепов к МБ, благо их сейчас уна с много, на любой вкус, цвет и контсрукцию...

согласен, тут всегда нужно рассчитывать потянет ли сам мотоблок, всё таки не по ровному асфальту все катаемся...

тоже согласен, если всё с умом, то всё выдерживает (отдельные случаи реального брака не в счёт)...

что бы всё это убрать, можно/нужно попробовать крестовину с фланцем карданного вала - очень даже нормально получается (я выкладывал видео ранее такой сцепки для среднего МБ Кентавр 2070Б, но повторюсь)...



себе же, как и говорил раньше, делаю с крестовины КрАЗ, уже покрасили, точнее разукрасили, так что после Пасхи, думаю уже видео сделаю...
а пока вот типа усилил то, что есть - https://promotoblok.ru/straxovochnaya-cep-dlya-pricepa-motobloka/

 

Это я понимаю. Но мне варить самому нельзя а бегать и искать кто приварит честно говоря и не хочется. Двигатель на Оке стоит ДМ-1М с вертикальным цилиндром так что ему особо угол наклона и не страшен.

По ровной обочине тянет свободно, ну а когда в затяжной подъем еду просто быстро за счет цепочки не слезая с телеги подтягиваю натяжение ремня чтоб не проскальзывал на валу двигателя и еду в горку, заехал и ослабляю ремень. Вам конечно проще с дисковым сцеплением в этом отношении.

 

Сильно сомневаюсь
Редуктор не рассчитан на такие нагрузки.
Там тонкая жестянка

 

Это стены Прицеп на заднем борте стоит.

 

Звучит как прицеп времен Цинь и Хань

 

Зря сомневался, тянет ещё как

 

Собираюсь делать прицеп, подскажите точно, сколько надо квадратной трубы (и какой трубы) и что ещё ?

 

Я не про "тянет " говорю, а про нагрузку на подшипники и места их крепления в редуктор
Если перегрузите, добро пожаловать в тему потек редуктор.