Выбор прицепа к мотоблоку

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

 

Видел такой, задняя балка сама по себе тяжелая. Если для китайского тяжа еще может пойдет, для среднего мотоблока тяжеловат.

Не самый лучший конечно, но вполне пойдет как вариант. Я даже догадываюсь кто автор сего изделия.
Из заводских прицепов мне понравился отличный вариант для среднего мотоблока. Но производят его в Украине. Да простят меня модераторы, не рекламы ради а для примера видео про этот прицеп:

 

Балку оки с колесами потяжелее на разборе найти наверное будет.

 

Балка и не нужна, нужны только оси и ступицы (они же тормозные барабаны) от задних колес. Кусок профильной трубы обойдется дешевле чем б\у балка от ОКИ. Когда делал прицеп, тоже искал балку, но за нее попросили 2тыс.руб. Это за голую железку без осей и колес. Купил кусок трубы 50х50 и сам сварил за 20 минут балку для прицепа. На худой конец Оковские оси можно вварить в кусок трубы нужного диаметра, вот и ось прицепа готова будет.

 

Там весу то в этой балке...кот наплакал. Зато колёс-дисков для неё - пруд-пруди.

Нева1, мултик, высокий ремень, 3 скорость, Луазовские колёса, прицеп с мусором (кг 100, может чуть больше), в горку, прицеп на 9 балке, прёт, только порыкивает.

 

Неправда, балка довольно тяжелая и колеса тоже тяжелее чем оковские.
Излишняя прочность просто не нужна, только утяжеляет конструкцию. Лучше груза больше закинуть чем еще и тяжеленный прицеп тащить.

 

Можно запчастями купить под вазовское колесо.

 

Гавенные ступицы, даже нет направляющий под центральное отверстия диска.
В свое время я их забраковал на автоприцепе, и установил фольксвагеновские ступицы, тем самым унифицировалась запаска. Можно установить и на машину, и на прицеп.
Хотя в принципе может для телеги мотоблока и пойдет.



Но опять же. все покупать новое, это будет очень дорого. а как с тормозами на телегу? тоже новые покупать?

Щас проще купить полностью балку с 8ки -9тки. В сборе с колесами и тормозами. Можно трос ручника использовать вместо тормозов. Ну, а там, что хош, хочешь целиком ставь. хочешь тока ступицы с колесами и тормозами. Цены на б. у. балку в сборе, от 1,5 до 2,5 тыс руб на разборке. Ну а тут голая ступица с цапфой на прицеп не менее 1,5 тыс руб.

 

Я за 1000 брал, плюс поменял пружинки и тросики новые.

Тяжелее, согласен, но они и шире, не так проваливаются в землю.

 

Универсальная простейшая рама без всяких изысков, главное функционал. В планах платформа без бортов для тяжелых грузов с самопогрузкой лебедкой. Чтобы повысить устойчивость достаточно развернуть колеса, но есть и расширители из таких-же б/у ступичных прокладок.

 

Дегтярёвская телега рулит - я нарадоваться не могу Тьфу 3 раза!
Правда, она к осени подорожала.

 

Вот неплохой прицеп заводской, и их в продаже еще немало и он становиться вот таким при желании

 

по факту желтые прицепы целина, воообще какашка. 2 пользователя их испытали на себе

 

Вот эти ушки, с помощью которых прицеп крепится к раме, отламывает.
Такое крепление видимо у всех прицепов Целина, на ПМ3 и ПМ4 точно - на фото ПМ4.
По ходу все прицепы Целины - хлам и требуют сварочного аппарата в комплект.

 

я эти уши сразу после сборки нового прицепа выкинул. собрал прицеп, а уши не подошли. в итоге спилил их, на шток кузова на защелку одел гайку, опустил прицеп к фаркопу. прихватил сваркой гайку, отсетглул, проварил гайку, застегнул прицеп. Все.