Выбор прицепа к мотоблоку

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Народ как думаете, если от Оки колеса поставить на мотоблок с прицепом, наверное оптимально должно быть? И скорость и управляемость?

 

@deadhouse, нормально будет, многие ставят на самопальные прицепы к МБ балку от Оки в сборе и очень довольны...

 

Сталкивался на форуме с мнением, что городить паровоз из мотоблока, адаптера и телеги не очень здорово. У меня такая ситуация, что мотоблок в основном применяется пока как транспорт для перемещения меня с инструментом и легкими строй материалами между двумя участками. Причем ездить приходится через заднюю калитку шириной 90 см. Поэтому классический прицеп не подошел. Пришлось строить паровоз.
Вполне жизнеспособная конструкция получилась. И навесить можно любую тележку, вставив в ручки шпильки или болты.

 

главное, что Вам это удобно и нужно, всегда нужно исходить из конкретного случая и использования...
моё личное мнение...

 

У меня от жигуля, коментарий здесь https://www.forumhouse.ru/threads/214005/page-7#post-7448825 и еще https://www.forumhouse.ru/threads/214005/page-8#post-7455784

 

Какой мотоблок у Вас? Если тяжелый то можно. У меня Салют и лишние кило для малыша я бы не хотел. Салют конечно мощный и люди на форуме бывает грузят по пол тонны на прицеп с ним, а вообще он легкий и догружать приходиться, буксует иначе. Уже молчу о грязи, траве, мокрой дороге даже в небольшую горку. Может седло какое с амортом, хотя бы и офисное, по своей улице и около лесной дороге я Вас понимаю, даже при скорости в 10 км/ч всю душу вытрясает.

 

У меня кайман варио-60, весу в нем хорошо если 70 кило, тяговитость решается правильной посадкой водителя - чем ближе к мотоблоку тем лучше тянет.
Маленькие колеса от Оки - хорошо только по ровной дороге. Даже на минимальных неровностях подпрыгивать и застревать будут чаще, в лесу по корням вообще грустно. У меня колеса обычные жигулевские 13", но резину брал самую высокую. 160/75 вроде. На лысом низкопрофильном континентале ездило гораздо грустнее

 

Понятно. Тогда рессоры не советую, все таки лучше седло амортизирующее попробовать. Фото не мои, седло наверное не амортизирует, но смысл ясен, похожее офисное седло с амортизацией может и пойдет.

 

А что будет с рессорами? гружу когда бревна то вес прицепа около 400 кило вместе с мной думал амортизаторв от моцика приладиьь а то неуютно на некоторых ямках. Перевернутся вроде не должен всетаки ширина больше высоты почти в 2 раза...

 

Ничего не будет, лишний вес. Салют легкий мотоблок, для больших грузов утяжелять приходиться. Тянуть не продуктивный вес ИМХО лишнее.

Это для Салюта ИМХО многовато, хотя сам грешил примерно также.

Можно попробовать. А рессоры тяжелее. У соседа Зубр большой зеленый китаец, телега самодельная с рессорами, на улице пружинит и раскачивается. Улица грунтовая з частыми ямами, меня без амортизации укачивает.

 

У меня вот такой прицеп-адаптер. Чье производство не знаю, т. к. в магазине кроме чека никаких документов на него не дали, но сделан на мой взгляд добротно. На другие прицепы которые у нас продаются без слез не взглянешь. Правда адаптером у меня пока не очень получилось пользоваться. Пару раз попробовал ДО и культиваторные лапы, но показалось что пешком проще, поэтому воодрузил кузов. Отвозил металлолом 300кг, и пару раз всякий хлам килограмм по 300-400. Колеса на прицепе от "Оки", тормоза только для вида, пустую телегу слегка подтормаживают, а на груженой они не чувствуются. По деревне и по лесу их хватит, а на трассу выезжать я пока не собираюсь.

 

А у меня везде. От жены к родителям езжу периодически через город примерно 5 км. Бывает на рынок, магазин и т. д. На поле дорога жуть, колея местами 30-40 см, может и больше. Тормоза тоже слабые если очень груженый. Ездил несколько раз за город за навозом, не знаю точно сколько примерно 10 км. Нагрузил так что в одном месте с горы несло, а под гору и асфальт еле выехал, прыгает как козел, не хватает сцепного веса, хотя впереди моего Салюта прикрутил рельсу 18 кг. На моих тормозах есть регулировка болтами и я их выкрутил на максимум, можно и нужно будет резьбу дорезать, да все некогда.

 

Красивый, очень на мой похож. Колеса получше моих. Какой у Вас толщины жесть на кузове? И ккой толщины профиля? Надеюсь не такие как у меня.

 

На кузове 1,5мм., а профиля не смотрел точно. Глянул что вроде крепкие, проварены хорошо, ну и купил.

 

У меня примерно 0,8 мм, точно не помню, вроде хватает, но под весом навесных причандал местами прогнуся немного. А профиля и швы проверте. https://www.forumhouse.ru/threads/214005/page-8#post-7540049