Моя война за дорогу

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@Stdiesel, однозначно не то пишите.
"Согласно п. ... ФЗ№... от ... ... .. прошу обязать администрацию ... провести кадастровые работы, паспортизацию дороги и принять на баланс проезд от ул ... до дома по адресу ..."

Вот только вместо пропусков Вам придётся посидеть и поискать действующие нормативно правовые акты. Если Вы этого не сделаете - никто за Вас не сделает.

P. S. Хотя нет. Могу кое-что сделать за Вас)
http://docs.pravo.ru/document/view/37403336/ здесь Вы найдёте все необходимые НПА. Не забудьте проверить каждый из них на актуальность и в случае чего найти подходящий действующий.

 

Кстати, господа и дамы.
С 1 июня вступает в действие новый ГОСТ 50597-2017, в который добавлены требования к дорогам классов Е и Д. Думаю, что данный документ будет полезен всем, кто читает данный раздел. Свою войну за дорогу решил отложить до вступления его в силу.

 

Что там такого интересного, что можно подождать до 1.06?

 

@Трудяга2, читать пробовали?

 

По конкретной статье, что Вы указали, там говорится о признании данной дороги Советом депутатов, дорогой местного значения, в моем же случае, данная дорога является проектируемой в будущем главной поселковой. То есть я больше чем уверен, так как прокуратура нашего района уже не раз показала не заинтересованность отставить права граждан, что будет отказ, на основании того, что данная дорого (а вернее ее отсутствие, так как она не стоит на балансе) не признана дорогой местного значения.

 

Уважаемый @Stdiesel, данную статью я Вам дал для примера, чтобы Вы оттуда взяли НПА и прочитали их. Читайте НПА, там найдёте всё что Вам нужно.
И пишите в прокуратуру так, чтобы у них не было возможности отвертеться.

 

Постараюсь, я тогда как напишу, вынесу на всеобщий суд. Я думаю и другим полезно будет и поправит меня может кто...

 

Люди добрые, желательно юристы, прочтите, сделайте замечание, может что подкорректируете...

Спойлер

*

Согласно статье 12 ФЗ-196 «О безопасности дорожного движения» от 10.12.1995 года пункта 1 - Ремонт и содержание дорог на территории Российской Федерации должны обеспечивать безопасность дорожного движения. Соответствие состояния дорог техническим регламентам и другим нормативным документам, относящимся к обеспечению безопасности дорожного движения, удостоверяется актами контрольных осмотров либо обследований дорог, проводимых с участием соответствующих органов исполнительной власти. Согласно ч. 1 ст. 6 пп. 8 и ст. 17 Федерального закона от 08.11.2007 №257-ФЗ К собственности поселения, если для сельского поселения иное не установлено законом субъекта Российской Федерации, относятся автомобильные дороги общего и необщего пользования в границах населенных пунктов поселения, за исключением автомобильных дорог федерального, регионального или межмуниципального значения, частных автомобильных дорог. Содержание автомобильных дорог является важной и основной составляющей дорожной деятельности, поскольку позволяет обеспечить сохранность автомобильных дорог в течение определенного времени и обеспечить бесперебойное движение транспорта по автомобильным дорогам. Для обеспечения безопасности и удобства движения автомобильные дороги общего пользования должны иметь геометрические параметры, инженерное оборудование, а также транспортно-эксплуатационное состояние и уровень загрузки, позволяющие автомобилям двигаться без изменения скорости, траектории движения и необходимости резкого торможения. Содержание автомобильной дороги предполагает осуществление комплекса работ по поддержанию надлежащего технического состояния автомобильной дороги, оценке ее технического состояния, а также по организации и обеспечению безопасности дорожного движения.

Неотъемлемой частью оценки характеристик дорог является технический учет и паспортизация автомобильных дорог. Согласно ВСН 1-83 «Типовая инструкция по техническому учету и паспортизации автомобильных дорог общего пользования» Часть 1 1.1. Технический учет и паспортизация автомобильных дорог производятся с целью получения данных о наличии дорог и дорожных сооружений, их протяженности и техническом состоянии для рационального планирования работ по строительству, реконструкции, ремонту и содержанию дорог. 1.2. Техническому учету и паспортизации подлежат все автомобильные дороги общего пользования. Учет и паспортизацию проводят по каждой автомобильной дороге в отдельности.
В соответствии с п. 5 ч. 1 ст. 14 Федерального закона РФ «Об общих принципах организации местного самоуправления в РФ» к вопросам местного значения поселения относится дорожная деятельность в отношении автомобильных дорог местного значения в границах населенных пунктов поселения и обеспечение безопасности дорожного движения на них, включая создание и обеспечение функционирования парковок (парковочных мест), осуществление муниципального контроля за сохранностью автомобильных дорог местного значения в границах населенных пунктов поселения, а также осуществление иных полномочий в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности в соответствии с законодательством РФ.

Автомобильными дорогами общего пользования местного значения поселения являются автомобильные дороги общего пользования в границах населенных пунктов поселения, за исключением автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения, частных автомобильных дорог. Перечень автомобильных дорог общего пользования местного значения поселения может утверждаться органом местного самоуправления поселения (п.9 ст. 5 Федерального закона №257-ФЗ).

На основании положений части 8 ст. 6 Федерального закона от 08.11.2007 №257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в РФ» к собственности поселения относятся автомобильные дороги общего и не общего пользования в границах населенных пунктов поселения, за исключением автомобильных дорог федерального, регионального или межмуниципального значения, частных автомобильных дорог. Согласно ст. 34 указанного закона дорожная деятельность в отношении автомобильных дорог местного значения осуществляется за счет средств местных бюджетов, иных предусмотренных законодательством РФ источников финансирования, а также средств физических или юридических лиц, в том числе средств, привлеченных в порядке и на условиях, которые предусмотрены законодательством РФ о концессионных соглашениях.

Согласно ст. 210 ГК РФ собственник несет бремя содержания, принадлежащего ему имущества, если иное не предусмотрено законом или договором.

Пунктом 3 Порядка проведения оценки технического состояния автомобильных дорог, утвержденного Приказом Минтранса России от 7 августа 2009 года N 150, оценка технического состояния автомобильных дорог в отношении автомобильных дорог общего пользования местного значения проводится органом местного самоуправления в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности. В соответствии с подпунктом 4 п. 15 главы IV Классификации работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений на них, утвержденной Приказом Минтранса РФ от 12.11.2007 №160, в состав прочих работ по содержанию автомобильных работ входит паспортизация автомобильных дорог.

Технический паспорт дороги является единственным документом технического учета дорог и дорожных сооружений, определяющим фактическое состояние автомобильной дороги на протяжении всего срока ее службы, и необходим для осуществления полномочий органами местного самоуправления для обеспечения безопасности дорожного движения. Следовательно, отсутствие технического паспорта автомобильной дороги препятствует надлежащему исполнению Федерального закона «О безопасности дорожного движения», Федерального закона №131-ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления в РФ», и приводит к нарушению прав граждан РФ на безопасное дорожное движение, а, следовательно, и к нарушению конституционных прав, в том числе право на жизнь.

В дополнении ко всему выше сказанному, согласно ответу, данному министерством дорожного хозяйства и транспорта * области, улица * деревни * * области включена в план благоустройства поселковых дорог, однако из-за отсутствия технического паспорта невозможно оценить выполненные работы на соответствие федеральным законам.

На основании всего выше сказанного имеющегося положительной судебной практике (дело № 2-460/2012 возбужденное Волховской прокуратурой Ленинградской области) требую:

Обязать Администрацию * произвести работы по паспортизации автомобильных дорог общего пользования местного значения путем принятия мер к оформлению технических паспортов дорог ведущих к моему дому расположенного по адресу * в соответствии с требованиями Федерального закона «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации», Приказом Минтранспорта РФ №160 от 12.11.2007 «Об утверждении классификации работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений на них», ВСН 1-83 «Типовой инструкцией по техническому учету и паспортизации автомобильных дорог РСФСР» от 05.02.1982.

 

У нас не прецедентное право. Мы не в Англии. Ссылка на решение другого суда юридически бессмысленна.

 

@Stdiesel, не уверен, что ленивый чиновник прочитает всю эту простыню. Но попробовать можно, только пунктуацию проверьте.

 

Это бы вы моей прокуратуре рассказали. Они мне постоянно тыкают на решения каких то судов...

 

Друзья подскажите у меня дом на сельхозземле, под дачное строительство с правом возведения жилого дома, собственно жилой дом есть, я с семьей в нем зарегистрирован, дорога есть, но она бесхозная не кому не принадлежит, есть смысл бороться с администрацией? Буду благодарен за помощь!

 

1) требуйте от прокуратуры выдать в адрес администрации предписание провести инвентаризацию
если прокуратура откажет - жалуйтесь в вышестоящую прокуратуру на бездействие нижестоящей (и так далее).
Если не откажет и выдаст предписание - то по неисполнении предписания требуйте от прокуратуры наложить штраф за неисполнение предписания.

 

это я к данному сообщению написал.

 

Я уже написал, то что под спойлером было, жду ответа...