Бойлер косвенного нагрева ACV

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

проржаветь мог только наружний бак, но тогда бы текло, внутренний из нержавки, так что проржаветь не мог.
обратился по гарантии в офф сервисный центр, говорят типо у вас там осадок внизу и когда нагреваете он взрывается и издает щелчки, но проблема в том что когда нагреваю щелчков нет, щелчки только когда открываю кран гвс. мол если не согласны идите туда где покупали и пишите им заявление.

 

Скажите, пожалуйста, я правильно понимаю, что внешний бак бойлера ACV вообще никак не защищен от коррозии? Ничем не обработан (грунт, эмаль и тп).
Значит ли это, что бак теплоносителя ACV не рассчитан на контакт с водой? И нужно использовать пропиленгликоль?

 

Насколько знаю физику/химию коррозия происходит из за присутствия кислорода в воде. Если в система отопления изолирована от воздуха, то коррозия не развивается.

 

Всё верно, корпус внешнего контура никак не защищён от коррозии. Ни изнутри, ни снаружи.
Слой грунта там присутствует, но он незначительный - скорее всего нанесён не в качестве защитного слоя, а для лучшей адгезии ППУ к металлу.



Про тип теплоносителя не подскажу Вам.
У меня в СО как теплоноситель используется вода.

Вполне возможно, что действительно, всё дело в необходимости зеземления бойлера (да, несмотря на то, что он косвенного нагрева).
В пользу этой версии, могу рассказать про ещё один недавний случай: после многих лет эксплуатации, потёк гидроаккумулятор на ХВС, когда начал разбираться в чём дело - микроотверстие в нижнем фланце (а он полностью оцинкован!).
Отверстие точно такое же, как были на бойлере (ранее выкладывал фото в этой теме).

 

Да, верно. Но в обычной воде растворен кислород. И чем холоднее вода заливается, тем больше в ней растворено кислорода. Даже в замкнутом контуре пока все молекулы кислорода не свяжутся с железом, будет проходить коррозия.
Думаю, воспользоваться кипячением воды, как средством удаления растворенного кислорода. Не нашла только инфо можно ли заливать кипяток.

 

Спасибо. Как вариант, причиной появления точечной коррозии может стать разница потенциалов, возникающих между различными материалами. «Особенно активно токи возникают, когда в плотном контакте соседствуют два разных металла, например, обычная черная сталь и нержавейка.»
Сейчас в инструкции указано обязательное заземление.
Вы залезали в душу бойлеру. Есть у баков контакт между собой? Или внутренний полностью изолирован от внешнего теплоносителем?

 

А кто сказал, что оцинковка не гниет? Она тоже корродирует, но только медленнее, за много лет. Этот цинк работает примерно как и анод в бойлере. Для РБ есть фланцы из нержи. Заземление на гальванические токи не повлияет никак, потому как ток течет не на землю. Он течет там, где есть гальванопара. Заземление помогает для отвода токов утечки если есть ТЭН или на корпус бойлера снаружи каким то образом попадает внешний потенциал. Учитывая что трубы сейчас поголовно пластик, взяться этому потенциалу неоткуда, если нет ТЭНа.

 

это так
примерно года три в воде и лет 10 во влажной среде, проверено

 

У меня были эти гнилые фланцы баков расширителей. Оцинковка, мелкие дырочки. Причем сам фланец еще во вполне приличном состоянии, не рассыпается и даже местами оцинковка блестит. Локальная коррозия точечная.

 

У меня боллер acv210 подвод пластик ! так стоит его заземлить ? и как если стоит к наружнему боку или к внутреннему?

 

Баку !