Привод откатных ворот AN-Motors

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Добрый день! Стоят ASL500 Откатные. Стали открываться и не закрываться. Выдавал код, который гласит о срабатывание фотоэлемента. Я решил перегрузить (выключить и включить питание), но догадался не рубильником, а прям на плате проводочек вытащил и обратно вставил. После этого теперь вообще ни чего не горит. Скажите, я все спалил? Предохранители поменял, не помогло. Также странно, есть старая плата Которая пострадала от грозы, она работала, но не правильно. Сейчас при подключение тоже ни какой реакции. Питание есть.

 

Возможно трансформатор пострадал. 2 предохранителя меняли?

 

А подскажите, это можно проверить в домашних условиях?

 

Замерить сопротивление первичной и вторичной обмотки
Слева от трансформатора смотрели предохранитель?

 

@ilvosha, предохранитель FU2 (на 24В) проверьте внимательно, желательно тестером так как визуально часто он кажется целым, а на самом деле дохлый. Номинал 800 мА. Так же прозвоните первичную обмотку трансформатора (Контакты 3 и 6). Вторичная обмотка практически не повреждается (ну только если вместо FU2 у вас гвоздь не стоит). ну и я бы еще раз внимательно проверил крепление L и N проводников на входу в плату: если Вы их вытаскивали для обесточивания платы, то на них и больше подозрений.

 

С самой установки из-за этой резинки периодически проскакивают ворота.
Если ее убрать, не сильно нарушится герметичность, зимой задувать снег не будет?

 

Если привод стоит не в сугробе, то не особо. Больше проблем доставляют ливни. Попробуйте для начала эту резинку подрезать, убрав одну гофрушку.

 

Здравствуйте, стоит asl 500, год ворота работали идеально, Но вот теперь живут своей жизнью, часто стали не открываться, при нажатие на брелок на плате мигают все светодиоды но ничего не происходит, двигатель признаков жизни не выдает, после манипуляции с реле (железным хвостиком) туда обратно срабатывают, и какое-то время работают исправно, Но в любой момент могут опять умереть, батарейку в пульте поменял
Может подскажите что может быть, а то ка сколько то холодно у ворот стоять)

 

Сдвинуть выключатель концевой закрытия так, чтоб ворота останавливались раньше. В настройках блока управления установить максимальное усилие, максимальное усилие в начале движения, отключить замедление, включить на минимум торможение.

 

То есть чтобы кронштейном не нажимал на выкл конечного положения?

 

Наоборот, надо остановить ворота раньше, чем они упрутся торцом в ловушку. Между торцом ворот и ловушкой ВСЕГДА ДОЛЖЕН БЫТЬ ЗАЗОР не менее 10-20мм

 

Вот так все сделал

 

А вот что происходит на плате во время нажима кнопки

 

Ролик внутри балки должен наезжать на ловушку

 

Ворота нормально работают? Или что-то не так?