Привод откатных ворот AN-Motors

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Нужно чтоб ворота останавливались в ловушке до соприкосновения с ней торцом, сдвинуть концевой для более раннего срабатывания

 

Они сейчас останавливаются до соприкосновения с торцом.

 

Конденсатор проверяли?
Ловушка не высоко?

 

Конденсатор не проверял. Не умею.
Ловушка на фото. Вроде висит как положено.
Мне сдаётся, что дело в низком напряжении сети. Потому что когда открывается нормально, а когда нужно подталкивать. Может это быть причиной ?

 

А я про нижнюю ловушку говорил

может быть

можно не проверяя заменить, недорогой

Без привода не пробовали ворота столкнуть, не нужно применять значительных усилий?

 

Нижняя ловушка практически на земле.
Руками толкать - вначале нужно приложить усилие, не скажу что запредельное. Как обычно, чтобы преодолеть инерцию покоя тяжелого объекта. Но, когда включается привод, мотор гудит, но ворота не двигаются, достаточно лёгкого толчка, чтобы они поехали.

 

Какое напряжение на входе ?
Так в нижнюю ловушку ворота торцом не упираются?

 

В нижнюю ловушку не упираются. На фото видно. Напряжение замеряли - ниже 210 В не было.
А есть ли какая регулировка стартового усилия мотора ? На плате, как понимаю, таких регулировок нет. Может быть, в механике что-либо есть в этом роде ?

 

Там кажется под платой есть крутилка в моторе под шестигранник, можно проверить затянута или нет.
Может вода в редукторе.
Конденсатор проверить или заменить

 

Добрый день, помогите решить проблему с приводом. Ворота открылись, но уже не закрылись. Горит индикатор t0. Сбросил на заводские настройки, но при нажатие пульта все равно высвечивает t0

 

Как делается сброс к заводским настройкам?
Какое время работы на максимальной скорости установлено?

 

Похоже разобрался в чем дело, умер концевик, при нажатие в правую сторону отсутствует характерный щелчок, а при нажатии влево на табло высвечивается LE

 

Они непосредственно останавливают ворота нажимая на пружину концевиков, которая нажимает сам микрик концевик. Параметр tf устанавливает время подачи напряжения на мотор, время на маневр открыть или закрыть может быть разным, например зимой холодно и снежно, приводу может потребоваться больше времени для совершения маневра на пару секунд чем летом. Поэтому tf обычно устанавливается больше чем фактически на 3-5 сек. и этот параметр не предназначен для точной остановки ворот

 

Подскажите как разобрать редуктор. Шестреню снял, 4 болта под шестигранник открутил, крышку снял. А вот сам вал вытащить никак не могу. Вижу что он выходит вместе с подшипником где-то на 3 мм, а дальше никак...

 

Чтобы вытащить вал с шестерней нужно снять мотор