Нейлер, он же гвоздезабивной пневмомолоток - 4

Тут еще большой вопрос, как будет вести себя компрессор при -15.

 

Не будет он работать, конденсат замерзнет, при минусе компрессор в теплом месте должен стоять

 

Вот и я о том.

 

Как раз сейчас ищу Ваш пост, где Вы описывали технологию прибивания вагонки (Вы еще на абразивном круге подтачивали носик нейлера). У Вас там 18 калибр? Я помню, что у Вас крепление было скрытное, а насквозь пробовали?

 

У меня так-же компрессор под выхлопной генератора и прикрыт куском брезента. Если колотишь с перерывами, то раз в час трясти шланг и выплевывать наледь подмерзшую. В рыльце не направлять. Я чего-то очки снял и на шланг посмотрел. Тут-же сильно удивился, с какой скоростью ледышки в сторону морды-лица перемещаются. Не понравилось.

 

А если бить прямо через вагонку (не через шип или паз)?

 

У 18 калибра максимальная длина вроде 50мм. Вагонка имеет толщину не более 1см. Похоже, что все срастается. Какой длины брать гвозди (30мм?). С гвоздями проблем нет?

 

А мужики-то и не знают, а просто работают, у меня иногда предохранительный подмерзал, а так всё в порядке.

 

По-моему, здесь важное значение имеет еще влажность воздуха. В этом году пока стоит теплая зима. В первый день, когда был первый устойчивый минус (где-то 3-5гр.) я поехал менять колеса на своем а/м. Пока мне перекидывали четыре колеса (зимние колеса на своих дисках, т. е. просто снял-поставил) у шиномонтажника 3 раза замерз пневмогайковерт. Каждый раз он его оживлял порцией WD-40 (только не делайте так вы).

 

Добрый вечер! Вопрос может немного не в тему, как в работе Dewalt D51850 нравится? Сегодня листал ebay и наткнулся на эту модель, цена удивила на наши 4800+2500 доставка. Считаю совсем недорого за новый нейлер проверенного производителя.

 

Я пока им еще не работал, только испытал на работе. Специально сходил в цех на производство (производство к строительству или деревообработке никакого отношения не имеет). Ощущения у всех были непередаваемые. Я любитель, поэтому работать им буду начиная с мая.