Схема подключения генератора с однофазным АВР к трехфазной сети дома

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

А что подразумевается под "трехфазным АВР"?

У меня типа такого как на картинке (не реклама), таким можно.

 

А можно поподробнее?

 

ipower 400В/25А. Обычный блок автозапуска рассчитанный на 3 фазы

 

Можно.
Большинство форумчан имеют трехфазный АВР и однофазный генератор.

 

Просто поставить обычную перемычку (2 шт) в АВР (на входе генератора) и все?

 

Инструкция надо почитать и посмотреть сообщения @Kom-post

 

Да. Но надо посмотреть схему или, как уже сказано, прочитать инструкцию.
На всякий случай.

 

Схема АВР проста как 2*2



Так?

 

Наверное.

Их множество.

Угу... А собственно схема то где?

 

Наверное так в лоб решать задачу не стоит. Коллеги говорят Вам о том, что нужно учитывать схему самого блока автозапуска, в т. ч. какие контакты задействованы для внутреннего управления.
Ну и первоначальный вопрос ввёл коллектив в заблуждение, АВР (автомат ввода резерва) не обязан запускать генератор.

 

Я бы и дачу строить не стал, которой нужна бесперебойность. И при таком электричестве, которое бесперебойность и напряжение обеспечить не может. А уж для ПМЖ - ну это к садомазохистам!

 

Уважаемые посетители форума. Прошу помощи опытных электриков, способных отличить УЗО от Дифавтомата

Ниже спроектированная мной схема для моего дома. Если не сложно, уделите 5 минут Вашего времени и поделитесь мнением - все ли в порядке или где то допущены ошибки. Заранее всем благодарен.

 

Добрый вечер. Схему желательно от ВЛ, зарядка на автомобиль однофазная, как мне кажется, зачем QT рвёт ноль, если он не рвёт ноль ну и непонятно деление по группам .

 

Здравсвуйте. Спасибо за Ваш ответ!

Деление по группам выполнено исходя из соображений более менее равномерной нагрузки по фазам.
Одна фаза может быть запитана от однофазного генератора и на ней сидят необходимые потребители.

Зарядка для автомобиля это пока мечты, но хотелось бы предусмотреть трехфазную нагрузку. Если и получится мечту осуществить, то от трехфазной сети автомобиль заряжается в 5 раз быстрее чем от однофазной.

Про рвет ноль не совсем не понял. Если Вы про реверсивный рубильник, то задумка такая: если пропадает свет, то рубильник разрывает фазу и ноль от сети и переключает на фазу и ноль генератора.
Ну а как только свет дали, выключаем генератор и щелкаем обратно.