Двигатель Стирлинга

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

И это у Стирлинга на коленке.

 

Вот подпись к ролику: "Testing the efficiency of the generator in order to calculate the mechanical output of the engine." - "Измерение эффективности генератора для того чтобы посчитать механическую мощность двигателя" Это вообще не КПД

 

Стационарный Стирлинг на 1 кВт - пусть большой и тяжелый - это простой долговечный механизм. Просто находка для форумчан, если он будет стоить 2000 долларов, а не 30000.

 

Смотрим с 4 минуты и читаем цифры на доске, а потом делим 30 на 52. КПД механической работы 57 %.
А заодно учим английский, какие значения у efficiency

 

Нет... на коленке такое не сделаешь

 

Это КПД генератора. В эксперименте отсутствует двигатель стирлинга.

 

О чем я говорю - нельзя построить стирлинг из деталей со свалки и получить приемлемый КПД.
А за бешеные деньги он никому не нужен будет.

 

У меня колонок на компе нет

 

Показанный Philips разработки 1947 года полукиловатный не сложнее четырехтактного дачного генератора за 40000 руб. Почему он должен стоить 30000 долларов при массовом производстве?
Никто не собирается заменять Стирлингом ДВС в авто, но дачнику на свет, холодильник и бетономешалку с перфоратором этот всеядный двигатель окажет большую услугу своей неприхотливостью.

 

У него есть недостаток - он не всеядный. Ему нужно жидкое топливо.
Переделать китайскую киловатную тарахтелку за 7000 р под паровик встанет в 2000 р, НО нужен котел который стоить будет явно больше...
Также и со стирлингом - он имеет смысл если он всеяден и желательно чтобы он был встроен в печь или чего-то еще. А это намного сложнее.
Дачнику хватит и бензинового, а такие движки имеют смысл в отдаленных поселках и работать должны на всем что горит.

 

Это внучок Филипса всего на 12 атмосфер. Ну проще он бензинового - гораздо проще. Это дачнику и нужно.

 

При наличии доступа к станкам - теоретически можно попытаться подобный двигатель повторить. Потом дать образец китайцам, они скопируют и наладят выпуск. Но без станочного парка увы стирлинг не сделать. Как и двс, собственно, тоже.

 

Добрый день!
Активизировалась идея сделать двигатель Стирлинга на дровах. Вот сайт проекта:

http://stirling2007.narod.ru/

Нужна помощь по переводу технического текта (металлообработка) с английского языка. Текст представляет из себя описание, как сделать двигатель стирлинга на газу мощностью до 50 ватт. К сожалению, этот двигатель не решает проблему - он требует доработки. Но с него хотя бы можно начать.

Общий объём текста - порядка 50 страниц. Часть мы уже перевели, осталось, может быть, 40. Могу заплатить 150 руб за страницу. Это совершенно не коммерческая цена, а всего лишь небольшая благодарность заинтересованному добровольцу. Коммерческий перевод стоит в несколько раз дороже, но это я себе не могу позволить (дешевле самому сделать).

Если переведёте безплатно - я тем более буду за.
Если кто-то хочет помочь - пишите в личку. Можете сразу прислать ваш перевод вот этого абзаца в качестве тестового задания. Только, пожалуйста, не нужно присылать переводы, сделанные гуглом Smile Если бы гугл хорошо переводил, то и задачи такой не было бы.

цитата:
The working cylinder has a tig-welded annular stainless steel water jacket replacing the conventional slip-on water jackets used in previous engines, giving much faster and more efficient heat extraction. Mario Ellul's expertise in welding techniques made this possible. A sugar bowl made of thin gauge steel ($4 worth) came in haridy, requiring the removal of some material from the base and building up a collar to fit the working cylinder. Two narrow steel tubes on opposite sides and at either end complete the jacket, (FIG 15.2).
Спасибо.

 

Чёртовы англичане! Не могут по-русски сразу написать!

 

Кпд будет примерно как и при отоплении стоянки с навесом костром. Чтобы на лесоповале послушать радио вечером и выпить чаю при светодиоде вполне сойдет.