Двигатель Стирлинга

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Вариантов пыток твёрдого топлива много

 

@WildVlad, никто и не спорит. Просто - для дома нужно как по проще.

Прицепил книжку про стирлинги. Всетаки переделали из двс Но какой цено.

 

Одно не вошло

 

Страница 94 особо вдохновляет. Аустенитные стали и никелевые сплавы. Хотя в пресловутом паровом cyclone sisi 304 позволяет работать на околокритических параметрах пара. 220 очков и 650 по цельсию без всякой опасности взрыва и особого гемороя с управлением. При сравнимой эффективности.
Мне достаточно было книг по стирлингу на великом и могучем чтобы к ним охладеть навсегда. Просты только демонстрационные модели.

 

Не так категорично, но тоже у меня такое же мнение - до 50 - 100 ватт, дома можно что-то сотворить. Но если долго, мощно и постоянно - то только двс с газогенератором. С другой стороны - мне уже понятно как котел переоборудовать для получение древесного угля и газификации оного на месте.

 

Из плюсов-относительная простота.
Из минусов-КПД ни к чёрту.Мало того что он на частичных нагрузках сильно отличается от заявленного, так ещё и около половины теплотворной способности топлива теряется в процессе газификации. Большая часть при охлаждении газа.

 

А тут кпд и так на порядок выше стирлинга дашнего или паровика. С другой стороны - есть понятие как быстрая реакция на нагрузку. Стпрлинг и паровик делаят хуже. И - топливо тут можно нажеч зимой и держать для пасмурных дней. Я прелиминарна сжигаю до 3 тонн дров за сезон. в иделе 750 кг древеаного угля. Или под 600. Киловатт/ч по мне вполне достойно. Можно уже и полной автономности говорить.

 

Не соглашусь, на уровне примитивного паровика работающего на низких начальных параметрах пара и выхлопом в атмосферу.

У паровика с приёмистостью гораздо лучше любого двс.

 

Может как раз наооборот - кпд в 15% - уже нужны мегапаскали и охлаждение в конденсаторе.

У паровик момент на низах огромный, знаю. Но то чтобы быстрая реакция целой установки - нет. Если только за счет накопленного пара.

 

Ну не может малогабаритный ДВС на газгене иметь кпд в 15%.С учётом частичных нагрузок 5-8% -уже благо.
15% для паровика это либо вакууумная конденсация при 1.5 приблизительно мегапаскаля. Ну это условно. Многое зависит от исполнения, качества вакуума, перегрева и. т. д и. т. п.
Либо от 6-ти мегапаскаля и без всякого вакуума достижимы, причём и 20% не предел.
Ну а в комплексе и за 30% можно добиться.

Реакция мгновенная у поршневых. Причём и с прямоточным котлом. Просто у некоторых конструкций прямоточных котлов управление хромает, могут быть колебания как по давлению, так и температуре перегрева-что в общем то не критично. Водители доблей ничего этого не чувствуют, машина так же следует за педалью акселератора без какой либо кпп.
У котлов водотрубных с естественной циркуляцией (всякие огнетрубные монстры типа паровозных не рассматриваем, ибо бонба) и принудительной, имеется запас по пару в различных коллекторах, барабанах и циклонах=они вообще прекрасно приспособлены к изменяющейся нагрузке. Но с другой стороны, что мешает расширить сечение паропровода от прямоточного котла к органам парораспределения? Этот запас также сгладит все колебания.

 

Информация по стирлингам для интересующихся.

 

Ишь ты! Нашли чертежи своего стирлинга! Поздравляю.
Тока регенератор какой-то маленький, для проформы как-будто...

 

Это не моего, это буржуйского.
А мой вот, но он неработающий.

 

Все это уже есть в Австралии и можно довольно недорого заказать.
а вообще пора переходить на комплекты солнечная батарея + аккумулятор + инвертор +
ННО генератор + генератор электричества.

 

Что то я видимо отстал от темы. Сегодня узнал новость, что уже в России серийно начали производить микроТЭЦ на свободнопоршневых американских стирлингах.
https://www.bpcenergy.ru/equipment/enex-s-series/
Модули по 3,5кВт и 7,5кВт.
Сами двигатели видимо от компании http://www.qnergy.com/
Интресно сколько стоят эти ENEX S модули 3,5 и 7,5кВт? Кто живет в центре России, позвоните, узнайте плиз.