Клеммники WAGO

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Слушайте, если вы тут поржать пришли, так для этого есть отдельная тема!

 

Конечно многое известно.
Но мы же здесь это обсуждаем.
Возможно что-то новое и свежее увидим и узнаем.
Да и человек на это ссылался.

 

Это?

 

Нет. Это канальчик с вредными советами, от которого в неокрепших умах начинаются брожения. А то были серьезные исследования.

 

и много ли вредного там?

 

Хватает. Может там и не все такое уж остро токсичное, но в целом без него добрые люди ничего бы не потеряли.

 

так и без форумхауса тоже

 

Ну неет. Это другое.

 

Да ладно лукавить.

 

Есть как минимум три способа:
1. Недочистить. То есть, зачистить на меньшую длину, чем написано на клемме.
2. Кривожилость. Это когда в клемму загоняется кривая жила, кое-как распрямлённая пассатижами из скрутки.
3. Слаборукость. Это когда правильно зачищенную, прямую жилу, тупо не хватает сил дослать до торца клеммы.

@Kass-1, простите, но что есть РП? В низковольтных сетях знаю только РК - распределительные коробки. А РП (распределительные подстанции) - извините; это - уже выше 1кВ.

Коллега, я Вам скажу более того: я вообще не припомню пружинных клемм ВАГО, подразумевающих зажатие в них оконцованных многопроволочных проводов

 

А знаете, мы все неправы Надо читать НТД.
И вот эти странички из каталога Wago нас здорово поправляют.

 

Ох, блин, нельзя читать столько перлов сразу...

 

Дим, большинство этих проблем решается использованием прозрачных ваг - не зря они это сделали в свое время.

Двадцатилетние клеммы ничем не отличаются от новых. У меня еще от ремонта квартиры завалялись сколько-то штук

 

Если внимательно посмотреть на разрез клеммы, то не сложно увидеть, что все это не сильно сказывается на контакте и прижиме. Все это ерунда. Дело в том, что медный провод имеет свойство окисляться, и сопротивление контакта при этом растет. Так что РК в силовых цепях, собранные на вагах, это не более чем мина замедленного действия. Я могу их понять на концах вывода светильника, который всего то единицы ватт, и понятно, что какой бы ни был там контакт, ничего особо не произойдет. Но вот с силовыми цепями все не так однозначно.

 

"Это не еоунда, это совсем даже не ерунда, дружище Битнер" ©
Это вагофобия