Запчасти на бетономешалку. Ремонт своими руками

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Спасибо за инфу, но только у меня венец цельный вроде. Миксер не большой литров на 50-60. Как поеду на дачу надо будет посмотреть марку и диаметр. Какие параметры еще надо учесть, кол-во зубьев или еще что?

 

За одно посмотрите шестерню от привода двигателя, может она тоже наелась.
На мой большой венец еще нормальный, а вот на приводе уже поизносился.

 

Да они вроде все составные. (насколько мне известно) Хотя может и ошибаюсь.

 

На дня в магазине случайно увидел составной (из 4 сегментов) венец для миксера отечественного производства. Метнулся на дачу снял свой, оказался из 6-ти сегментов. Приехал в магазин, сложил на полу свой венец и аналог, аналог оказался на два зуба длиннее, соответственно и диаметр. Но делать нечего, все равно родной не достать, купил (цена 400 руб). Приехал на дачу, сколхозил, отпилил лишних два зуба, закрепил (пришлось пересверливать отверстия крепежа). На холостых вроде нормально крутит, правда видно что чуток подъедает шестерня венец, но надеюсь, что притрется. А вообще, если на сезон его хватит, то отлично.

 

Не все венцы составные.
Как вариант доделки и ремонта предлагаю такой вариант. Берём маховик с зубчатой шестернёй от ВАЗ 2101. Ответной шестерёнкой соответственно может служить шестерня стартёра.

 

Не от маховика малая слишком. У моего диаметр где-то 80-90 см, в дверной проем еле входит.

 

Тогда возьми от Волги, ну а если и эта мала, то от КамАЗа! У меня самодельная бетономешалка, так вот как раз на ней и стоит венец от КамАЗа, который взял даром в сервисе, где ремонтируют КамАЗы!

 

У меня у брата бетонка именно на нём. Марку не помню.

 

Всем привет! Народ подскажите, не так уж много и пользовался бетономешалкой Энтузиаст 160, ну может быть куба 3-4 залил. Так вот, на выходных делал раствор, замесил и остановил бетономешалку (так как забыл "штурвал"), вывалил раствор, опустошил и решил начать мешать новый, но чпок и тишина . Вскрываю кожух, ремень слетел и с одной стороны срезан... Ставлю его, завожу, мешаю, вываливаю... И все начинается снова, ремень слетел... Подскажите что это может быть? Не соосность валов? Неправильная регулировка (если она вообще есть)? Или что-то я делаю не так??

 

Не уже ли, никто с этим не сталкивался?? Или спецов нет ?

 

Тоже самое было с "Энтузиастом 180". Торопились, не посмотрели "нутро". Ремень пришлось выбросить . Поставили новый, но ещё не работали. Работали на другом "энтузиасте130" на пятом кубе заклинло подшипник, разобрали.Оказалось, что был сухой . Смазали и все пошло дальше нормально. Интересна позиция производителя мешалки навешали наклеек" Лучшие товары россии, башкирии", но не посчитали нужным укомплектовать хотя бы пятиметровым проводом. Если это ЛУЧШИЕ ТОВАРЫ РОССИИ, то дела в нашей стране на самом деле плохи. НАНО тхнологии-блин! Цена бочки с мотором от дешёвой стиралки дороже стиральной машины с программным управлением...

 

Похоже, что не сталкивались.
На мой взгляд присутствует не несоосность валов, а несоосность шкивов. Порой это видно и "на глаз". Попробуйте, очень осторожно, включить бетономешалку без защитного кожуха - дефект может проявиться сразу.

 

Всем привет !
Сосед по даче с осени крутит СБР-132 руками (делает фундамент для теплицы), у него тоже провернуло шкив и порвался ремень. Шкив он ни где не нашел, а ремень ему подобрали от какого-то Хюндая. Я сфотографировал шильдик и шкив на этом бетоносмесителе, нашел сайт производителя и написал им на мейл, приложил фото и описал проблему. Ответили очень быстро, предложили доставку одной из трех грузовых компаний. Выбрал груз.компанию, попросил два шкива и один ремень, дал свои данные, получил квитанцию на мейл. Напечатал квитанцию и оплатил в Сбербанке. Через два дня на мобильный тел. позвонили из г. Лебедянь, сказали, что груз отправлен в Липецк и затем груз. компанией в СПб. Через 3 дня пришла SMS на мобильник, от грузовой компании, о том что груз прибыл в СПб. Приехал в СПб, оплатил доставку и получил груз.
Все заняло 9 дней от момента написания письма производителю до получения. Писал 5 июня, получил сегодня. Вышло бы и раньше, но груз. компания не выдавала грузы 12 июня (праздник). Сейчас поменяли шкив на бетоносмесителе, все работает .
Вот такой опыт .

 

Второй год использую Энтузиаст СБ130. В первый же день работы очень подвела. За все время использования произвел около 6 ремонтов. Большая несоосность из-за того, что крепление мотора сделано всего на 2 болтах, 3-й отсутствует, кожух выполнен из тонкого листа жести, к которому и крепится мотор, видимо из-за деформаций кожуха и происходит смещение мотора и соответственно ремня во время работы. Две зубчатые шестеренки имеют только по одному упору бортику, и ремень постоянно смещается в стороны и сползает с шестеренок, при этом по мере смещения под нагрузкой острым краем срезает зубья на ремешке. Другая проблема заключается в том, что при внезапном отключении под нагрузкой бетона происходит как бы откат бочка в противоположном направлении, что приводит к смещению ремня и он наезжает на бортик шестеренки, что приводит опять же к срезанию зубьев на ремне. Еще маленькая проблемка: выключатель сгорает после нескольких десятков вкл/выключений. Разбирал мудреный механизм, сделать уже ничего нельзя, выкинул. Проблему решил неожиданно: со старого компьютера Пентиум-386 (1985 г.в.) выдернул кнопку POWER, подключил работает 2 год. Оригинальная кнопка стоит около 60-150 руб (даже не стал покупать), ремни покупал пачками, цена просто убила от 300 руб! Производитель заявил мощность мотора около 500-700 Вт, на форумах писали 350-450 Вт, на деле у меня оказалось около 230 Вт! :: Плохого о моторе сказать не могу, греется ужасно сильно, жару лета 2010 года выдержал, пахнет жареной обмоткой, при этом она пока еще не почернела, моё мнение этот моторчик способен еще и на большие нагрузки, свою нагрузку 10 ведер по 9л держит: 1Ц+3П+5Щ+1В. Около 30 кубов замешали, при своей хрупкой на вид конструкции механических поломок нет, краска как новая не облезла, пластиковые зубья не сточились и вал поблескивает от работы, легкая, легко переносится с места на место одним-двумя рабочими. Решение главной проблемы (т.е. пожирания ремней и семейного бюджета) было долгим: откручивали мотор и подкладывали шайбы под болты, слева, справа и т.д. временная мера, со временем все повторялось, но это выручало на пару-тройку дней (работы были очень срочными). В свободное время решили окончательно решить этот гемморой. Для этого сняли мотор, алюминиевую малую шестеренку, пластиковую большую шестеренку и решили приделать "борта" этим шестеренкам. На деле оказалось все это проделать сложновато, поэтому решили сначала попробовать с маленькой шестерни, для этого уменьшили её спилив болгаркой 1 мм, подставили подходящую по размеру широкую шайбу, тем самым создав второй бортик для шестерни, собрали. При этом допустили грубую ошибку, срезав этот миллиметр немного криво (+- 0,5 мм). После этого бетономешалка стала работать без проблем, но этот кривой бортик делает своё нехорошее дело: когда ремешок сползает в его сторону, то притирается к нему, и шайба потихоньку микрон за микроном съедает ремешок, об этом догадались увидев внутри кожуха еле заметную черную резиновую пыль. :: Замешав около 8 кубов не заметили чтобы ремешок зрительно уменьшился даже на полмиллиметра. Решили оставить как есть. После стройки обязательно продам её по цене новой!

 

Второй год использую Энтузиаст СБ130. В первый же день работы очень подвела. За все время использования произвел около 6 ремонтов. Большая несоосность из-за того, что крепление мотора сделано всего на 2 болтах, 3-й отсутствует, кожух выполнен из тонкого листа жести, к которому и крепится мотор, видимо из-за деформаций кожуха и происходит смещение мотора и соответственно ремня во время работы. Две зубчатые шестеренки имеют только по одному упору бортику, и ремень постоянно смещается в стороны и сползает с шестеренок, при этом по мере смещения под нагрузкой острым краем срезает зубья на ремешке. Другая проблема заключается в том, что при внезапном отключении под нагрузкой бетона происходит как бы откат бочка в противоположном направлении, что приводит к смещению ремня и он наезжает на бортик шестеренки, что приводит опять же к срезанию зубьев на ремне. Еще маленькая проблемка: выключатель сгорает после нескольких десятков вкл/выключений. Разбирал мудреный механизм, сделать уже ничего нельзя, выкинул. Проблему решил неожиданно: со старого компьютера Пентиум-386 (1985 г.в.) выдернул кнопку POWER, подключил работает 2 год. Оригинальная кнопка стоит около 60-150 руб (даже не стал покупать), ремни покупал пачками, цена просто убила от 300 руб! Производитель заявил мощность мотора около 500-700 Вт, на форумах писали 350-450 Вт, на деле у меня оказалось около 230 Вт! :: Плохого о моторе сказать не могу, греется ужасно сильно, жару лета 2010 года выдержал, пахнет жареной обмоткой, при этом она пока еще не почернела, моё мнение этот моторчик способен еще и на большие нагрузки, свою нагрузку 10 ведер по 9л держит: 1Ц+3П+5Щ+1В. Около 30 кубов замешали, при своей хрупкой на вид конструкции механических поломок нет, краска как новая не облезла, пластиковые зубья не сточились и вал поблескивает от работы, легкая, легко переносится с места на место одним-двумя рабочими. Решение главной проблемы (т.е. пожирания ремней и семейного бюджета) было долгим: откручивали мотор и подкладывали шайбы под болты, слева, справа и т.д. временная мера, со временем все повторялось, но это выручало на пару-тройку дней (работы были очень срочными). В свободное время решили окончательно решить этот гемморой. Для этого сняли мотор, алюминиевую малую шестеренку, пластиковую большую шестеренку и решили приделать "борта" этим шестеренкам. На деле оказалось все это проделать сложновато, поэтому решили сначала попробовать с маленькой шестерни, для этого уменьшили её спилив болгаркой 1 мм, подставили подходящую по размеру широкую шайбу, тем самым создав второй бортик для шестерни, собрали. При этом допустили грубую ошибку, срезав этот миллиметр немного криво (+- 0,5 мм). После этого бетономешалка стала работать без проблем, но этот кривой бортик делает своё нехорошее дело: когда ремешок сползает в его сторону, то притирается к нему, и шайба потихоньку микрон за микроном съедает ремешок, об этом догадались увидев внутри кожуха еле заметную черную резиновую пыль. :: Замешав около 8 кубов не заметили чтобы ремешок зрительно уменьшился даже на полмиллиметра. Решили оставить как есть. После стройки обязательно продам её по цене новой!