Саморегулирующийся греющий кабель. Выбор, монтаж, эксплуатация

Именно это я и собираюсь сделать.
Я обовью трубу одножильным кабелем. Подключу его к терморегулятору. А термопару регулятора размещу над ним (5 см) и настрою на +5.Нагрев до +7 и отключение. Естественно труба утеплена и находится под землёй 70 см. С регулировкой нагрева пока не опрелился. Для этого надо больше данных.

Нефтегазовые компании богатые+к этому надо знать структуру их заработка. Это тоже много значит.

У меня не один самрег был. Второй (от него кусок остался, который я сейчас испорльзовал) грел канализацию из кухни. Там труба была 50мм и я боялся перемерзания. Труба не перемёрзла,а кабель вышел из строя на 80%.

Так что самрегам я теперь не доверяю. Моржет быть когда нибудь потом. Если доживу)

 

Я рад что вы начинаете вникать
Естественно резистив работает по одному принципу. Никаких матриц там нет. Это разные технологии.
Двужильный резистив отличается от одножильного, только тем, что в процессе производства используют вместо одной, две греющих жилы. Ставя концевую заделку с одного конца и подводя питающий кабель с другого конца. Жилы находятся в изоляциях, далее идут общие изоляции, так же присутствует защитный экран.

 

А 50 метров за 33 тыс руб резистива, не хотите ?

Али не самый хороший вариант, но если разбираться, то можно выбрать не плохие вещи, кабели в том числе.

 

Это не сложно
Или/или...Согласен,в этом случае двужильные будет предпочтительнее.
Хотя, возможны варианты...

 

Нет никаких вариантов. Двухколесный велосипед, лучше чем моноколесо.
Технологический прогресс.

 

Камрады, а расскажите безграмотному, плз: Для уменьшения/регулировки мощности самрег. кабеля никто не пробовал использовать дополнительные сопротивления/потенциометры?

 

Видимо я не зря написал про отвертку из Леруа
Второй ведь аналогичного качества, не так ли?

Самреги нефтегаз применяет не из-за богатства.
Из-за богатства они применяют дорогие самреги непосредственно из США.

Буду ждать вашей истории по эксплуатации резистива.
Желаю вам не только дожить, но и крепкого здоровья и достатка во всем!
Не ирония.

 

На момент покупки второго, первый ещё исправно работал.

Вы даже не представляете какие деньги делаются не на доходах, а на расходах.

Спасибо. Постараюсь оправдать.

 

По сути греющий кабель (самрег в том числе) ,это обычная активная нагрузка. Почему бы и не па...? Главное с мощностью не промахнуться.

 

Да нет. Просто такой автомобиль с таким качеством будет стоить как самолет. И его широкие массы покупать попросту не будут. Потому что есть страны третьего мира, которые тоже предлагают автомобили намного дешевле. Причем этих марок только прибавляется. И неважно, что качество у этих китае-корейцев так себе. Главное, что она красивая и ездит.
А то, что старые авто снимают с производства- это уже маркетинг и есть. Подсчитали порог безубыточности. Как только продажи стали скатываться к нему, так сразу на этом потоке запустили новую линейку автомобилей с более высокими теоретическими продажами. Товар не бадут снимать с продажи, пока есть на него спрос по всему миру. А не только в России.
Взять те же двухтактные лодочные моторы Ямаха 40 с различными буковками на конце. Обычные самовары. Но их производят вот уже много-много лет. Я первый такой мотор купил себе 20 лет назад. И они нисколько даже не изменились. Пока на них есть спрос, их никто с производства снимать не будет.
Хотя, с другой стороны, сравнивать авто и кабеля немного не правильно. Авто люди меняют чаще. Все таки это проще и определенный статус в нашу эпоху потребления. А вот кабель раз в три года никто ради статуса менять не будет. Поэтому, соглашусь с Вами отчасти, что в области автомобилестроения больше работают маркетологи, чем инженеры.

 

что касается меня, то я в трубу поставлю только резистив... сколько бы он не стоил денег... потому что тот головняк, с которым сталкиваются люди при замене самрегов, не стОит ни каких денег... особенно в рождественские морозы

 

тиристорный регулятор... цена копеешная

 

@aspav

Потому что самрег это не резистивный греющий кабель постоянного сопротивления.
Сопротивление самрега меняется постоянно и не зависимо на каждом конкретном участке. Каждый метр, сантиметр имеет свое сопротивление в зависимости от температуры окружающей среды.
Мощность самрега так же зависит от напряжения в электросети. Для нашего рынка это 220 В.
Если будет меньше, то мощность упадет по кривой зависимости.
Если будет постоянно больше чем 250 В, то есть риск выхода из строя, отслоения матрицы от токопроводящих жил / перегрев / расплавление изоляций.
Коллега @Suvorovsk написал про тристтрный регулятор.
Поэтому у самрегов существует достаточно широкая линейка по мощностям. 10, 16, 24, 30, 40 Вт на 1 м. п. при 10 С. Чтобы был выбор. Так же есть другие мощности не так популярные.
С ростом длинны, мощность так же может падать на конечном участке +
У самрегов большие пусковые токи, особенно при отрицательных температурах, поэтому существуют устройства плавного пуска.
Длины самрегов ограничивают. Например 30 Вт кабель, рассчитанный на пуск при -20 С не должен иметь длинну более 60 метров, так же используют номинал автомата 32 А.

 

Хозяин-барин как говорится.
У каждого свои предпочтения.
Но вы профессионал, разбираетесь.
Поставите хороший резистив наверняка.
Поделитесь тоже потом опытом эксплуатации.

 

как писалось выше, мне нет необходимости ставить его... НО! если бы она появилась - то только резистив от Devi, не смотря на цену...
возможно, что я слишком нахваливаю этот бренд, но я работал только с ним... в городе Владимире, лет 15-20 назад, компания в которой я работал была офдиллером, и работали только с этой маркой... и ни одной рекламации, за исключением Саратовского госуниверситета, в первый же сезон... а на деле оказалось, что они не включили осенью систему, пошел сильнейший снегопад, пришли "промышленные альпинисты" и изрубили все кабеля в лапшу... чем грешат и некоторые другие наши клиенты

и да. мой товарищ, который отогревал кабелем 10 метров замерзшей трубы, лет 10 с ним прожил, и ни разу не вспоминал о проблеме замерзания трубы...на сегодняшний день дом продан, возможности отслеживания нет