Как мы делали газогенератор автомобильный (подойдет и для бытовых нужд)

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Продолжаю повествование о создании автомобильного газогенератора.
(часовое подробное пошаговое видео наших действий выложу чуть позже тут - пока его монтируем)

Теперь пришла пора делать кожух на него. Одеть на созданный нами полуфабрикат газогенератора с лепестками фильтра некое подобие трубы. Было решено прокатать 3 мм металл на вальцах. И полученную трубу одеть на наш газогенератор. С вальцовкой возникла проблема, в интернете в нашем городе я такую услугу не нашел "прокат на вальцах", пришлось идти в одно место где цена была дорогой, за прокатку 3 листов металла с нас взяли 250 грн. (чуть больше 30$).

Вот что получилось:


Но прежде чем одеть кожух нужно наварить зону подсоса воздуха, что мы и сделали, вот фото:

(где синяя труба)

Теперь на эту зону горения нужно наварить 4 квадрата чтобы была щель для прохода газов (если этого не сделать щель будет маленькая и может засориться со временем и газ не будет проходить).

пальцем на чертеже показываю щель где будет циркулировать газ.

это четыре квадрата
Навариваем их с четырех сторон на кожух подсоса воздуха

(вот так они выглядят после того как короб сверху одет)

Теперь одеваем сверху кожух не забывая прорезать места для трубы, иначе не оденется:

Потом прорезанное место назад завариваем

 

Теперь мы берем листовой металл толщиной 5 мм который пойдет на дно зоны горения, там большие температуры и чтобы он не прогорел нужен металл потолще, поэтому мы взяли 5 мм сталь.
Вырезаем из нее 2 круга и в кольца (размеры см. в видео которое выложу тут же чуть позже)


в двух кольцах прорезаем 10 отверстий 11 сверлом для крепления болтами (крепление будет жестким, внутри будет паранитовая прокладка, так на словах вам не понять как это будет - поэтому видео смотрите позже - там все понятнее)

вот что на выходе получилось, R2D2 в броне -)

 

Наш автомобильный газогенератор собран воедино, скоро поедем на дровах, приглашаю вас в группу вступать в вконтакте если вы хотите увидеть видеоотчеты о ежедневной эксплуатации аппарата

 

Мотоцикл с газогенератором, Белорусь...
http://vk.com/1at1in?z=video216393920_166128458%2F7b416d95b647847e89

 

У меня есть пиролизный реактор-газогенератор, тоже сварен из всякого старого железа.
Я от него заводил электростанцию с двигателем УД-25.
Работает, но основная проблема это подготовка топлива. Нужны куски размером от коробки спичек до сигаретной пачки и _очень_ сухие, что в питерском климате трудновыполнимо. Не просто так в старые времена "полуторки" ездили на отходах мебельного производства, где применялась принудительная сушка древесины.
Еще можно наладить вонючий и грязный процесс под названием "углежжение" и ездить на древесном угле.
Интересующиеся вопросами езды на дровах могут получить полную информацию здесь:
https://www.fao.org/DOCREP/T0512E/T0512e00.htm
Особо обратите внимание на раздел про используемое топливо.
Маленькие реакторы на дрова "естественной влажности" не работают.

 

Прочитал указанную тут книжонку - замечательно всё расписано. Так вот там приводятся 2 основных типа газогенераторов - с горением снизу вверх и с горением снизу вниз (схема из этой темы). Во втором варианте действительно требуется сушняк, а вот в первом - старинном и примитивном, думается мне - не обязательно. Ибо горячий газ двигаясь снизу вверх осушивает и уносит воду с собой, опосля чего от неё избавляются конденсацией. И щепа в зону горения опускается уже сухой. Но в книжонке пишут, что более взрывоопасно и чего-то там ещё.
Впрочем китайса вон клепает такие и не жалуется. Может потому что уже некому

 

Реактор с горением снизу вверх вырабатывает огромное количество смолы, которая конденсируется в трубах и в двигателе. А вот проходя через раскаленные угли эти смолы разлагаются на угарный газ и водород. Потому-то в войну полуторки и ездили на реакторах именно по второму варианту. Но дрова для них выдавали под роспись со специального склада потому что нужны были очень сухие и предпочтительно из лиственных пород дерева (смолы меньше),

 

Неужто "огромное количество смолы", производимое в глубине реактора, не останется на вышележащих слоях полусырого дерева и выйдут только самые низкокипящие фракции в незначительном количестве, которые сконденсируются в ближайшей бабайке-конденсаторе? В книжке показаны разные виды фильтров водяных и не очень.

 

Увы - смола лезет даже из реактора с горением "сверху вниз" если режим неправильный, хотя казалось бы она через угли проходит.
Это я рассказываю то что у меня в экспериментах получалось.
А если попробовать газ выпускать сверху то дымит таким же белым дымом как когда кучу листьев сжечь пытаются.
Ну и основная проблема маленьких реакторов - у них тепловыделения не хватает чтобы испарять находящуюся в дровах воду и разгонять температуру в реакционной камере до нужных значений. Нужны или дрова "мебельной" влажности (процентов 20) или вообще древесный уголь.

 

Ну хорошо. Вот сверху пошел этот белый дым, дальше вы с ним что делали? Пропускали через фильтр, поджигали или просто посмотрели и всё? Ведь белый дым из за пара в основном, если сконденсировать в бабайке, остаток гореть будет или нет? Ну и в бабайке наконец, сколько смол останется?
Я почему за простой способ цепляюсь? Ведь это не только простой реактор, но и обычный способ сушки дров в поленницах, и время сушки пара месяцев, размеры поленницы обычные. Одним словом - что печка, что реактор.
В случае общепринятого способа необходимо сырые дрова сразу же колоть на спичечные коробки и складывать в огромную корзину из рабицы с крышей чтоб время сушки сократить и так далее. Процесс заготовки превращается из крестьянского в аньженерный, что народу не подходит не считая энтузиазистов.

 

Белый дым гореть может. Но в нем содержится очень много смол которые оседают где только могут и после остывания всё склеивают.

Кстати, время сушки дров в условиях Ленинградской области - от полугода и больше. Это наверно в теплом американском климате дрова за два месяца сохнуть могут.
Я вон сейчас жгу дрова, заготовленные в мае - они конечно подсохли за лето, но для небольшого реактора они недостаточно сухие.

 

Вот закончили - завтра вниз встроим трубу завернутую по спирали и автомобильный газогенератор будет работать еще и как котел, мне понравилось что при испытаниях мы палили 3 кг дров около 3 часов, я не был знаком с газогенераторами, но когда на практике посмотрел, сам был приятно обрадован

 

Всё это замечательно, так держать! Но мы тут упёрлись в сушку этих самых дров. Накладная должно быть процедура, ежели регулярно и помногу употреблять. Как вы эту проблему собираетесь решать, даже в условиях юга? Заготовки-то дров большие получаются.

 

Я не знаю что вы подразумеваете под сушкой дров - но я беру дрова самые обычные те которые лежат под навесом или в сарае или в гараже. Если мне не хватит того что есть - я просто их куплю заказав в газете
например вот. Пять кубов обыкновенных (не сырых дров) стоит 800 грн. или 100 уе. Древесина тополь, по приблизительным подсчетам усредненным (при средней влажности - не сырые не мокрые) это выходит 2 тонны древесины. При сравнении с 95 бензином по 10 грн. за литр - в 5 раз дешевле (учитывая расход 30 кг. на 100 км пробега). Подсчеты средние.
Если заготавливать заранее самому - достаточно распилить на чурки и поставить в мешках под навесом или в сарае.

 

Не соглашусь - мы пробовали - работают. Только время розжига не 10 минут, а 20, на старте надо ждать дольше. Да и хуже кпд их работы в реакторе если на них ехать - расход будет больший.
В старых советских учебниках и тестах газогенераторов автомобильных тоже об этом написано.
Если вы имеете ввиду под естественной влажностью свежесрезанную древесину - то вы правы. Если дровах которые сушатся под навесом на улице - не правы.