Выбор ТН и включение его в существующую схему СО

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Потом я уменьшил кол-во фреона

WFS:

21.25 l/h
1.26 m3/h

CUr: 8 A
Vlt: 215 V

Low 2.81 bar
Hight 13.87 bar

capillary C: -3.44
evaporator C: 13.94
discharge C: 88.19
water feed C: 28.50
water flow C: 32.00

 

Потом, не имея весов, решил загрузить фреон по тка компрессора, вывести его на номинальный.

WFS:
21.87 l/m
1.29 m3/h

CUr: 12,5 A
Vlt: 215 V

Low 4.87 bar
Hight 22.88 bar

capillary C: 7.31
evaporator C: 5.06
discharge C: 72.44
water feed C: 32.00
water flow C: 37.50

 

На улице было сколько- самый главный момент? на самом деле с капилярной системой игры с фреоном могут быть очень затяжные
лучше заправить по весам в терре есть весы 290 р для походов на рынок или даже кухонные 5 кг если кг 5 на веревочке противовес привязать к баллону! после сравнишь и тогда можно будет используя старые данные-
заправлять без весов и кронтролировать наличие фреона! а мне 380 дали!

 

Мои поздравления
Было 10 тепла... По весам да, было бы не плохо...

 

Самый высокий сор вышел в последнем случае. = 3. С учётом коэффициента мощности даже повыше.
У меня сейчас примерно такой же.
А что в смотровом стекле при этих трёх замерах?

 

Во всех случаях тока жидкарь, первую секунду чуть пузырей.
Я правильно мощность считаю ?
разницу тем-ры по воде * 1,163 * объем в час ?
5.5* 1.163 * 1,29 = 8.25
8.25 / 2.68 (потребление компрессора) = 3.17

Вообще маловато как то, для +10 на улице ...

 

Уточненные данные по давлению испарения и конденсации по последнему случаю
23.90 - 61,1 гр - 120 кг\м3 - 138 кДж\кг*K
5.26 - 7 гр - 26 кг\м3 - 200 кДж\кг*K

232 * 200 =45400/3600 = 12.6 * 0,7 + 2,6 = 11,42 кВт*ч
232 * 138 =32016/3600 = 8,89 * 0,7 + 2,6 = 8,8 кВт*ч

 

Для поршня неплохой результат не смотри по компрессору- капилярка и теплообменник у тебя на 7кул и на 8 хет рассчитан!
проще купить теплосчетчик -расходомер тогда будет наглядно сколько тепла производит система !

 

Здесь есть табличка!http://innovation-group.com.ua/sprav/book_05_10.php

 

Это что то не то, это про скролы хочу Dc скрол с инжектором
И испаритель хочу двухэтажный с 2 вентиляторами, каk у LG

 

Можно сказать, что в принципе, расчеты по фреону и воде на конденсаторе сошлись, 8,8 и 8,25 кВт*час.
Следующий этап, повышение СОР, и управление всем этим. ЭРВ и производительность компрессора.
В данном поршне радует, что стартует он лихо, и почти не шумит...

 

Перепаивал такой- полетел ирландец-1845 евро чел с доставкой заплатил за китайский
650 баксов отличается биркой!

 

А скажи марку, хоть почитаю. или ссылка есть ?

 

Как сказать, мало...не нужно жадничать)
Вполне себе паспортный СОР для этого компрессора. Да ещё и с капилляркой. Вот как с ней зимой быть, чтобы не залить компрессор, вопрос.

 

Зимой просто. Просто заменить. На эрв. Или улучшить контроль над испарителем.
Или сделать ещё одну скважину и забыть про зимние проблемы воздушников.