Zota carbon

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Я так же думал, только вначале не о прогреве, а о более лучшем распределении воздуха по всему колодцу. И зачем фарфор? Стальная ещё лучше будет. пока котел не прогрет, сильного жара нет, а потом третичный воздух будет охлаждать. Взять толстостенную, с буровой штанги, она сама как дополнительный шамот будет.
Можно с отверстиями в этой трубке поэкспериментировать, вверх, в стороны, если вниз направить и организовать наддув, это будет-турбо!

 

Надо сделать по принципу увеличителя тяги дымовой трубы только прямоугольной формы. Тогда и поддув не нужен как только дым загорится будет паяльная лампа факелом в шамот. На котором выгорали летучие хрени нашего газового угля. Очень хотелось бы.

 

Таким образом /о\ ?, вид сбоку. Где посередине будет труба третичного воздуха. Не забывай, что первый колодец перегорожен кирпичами поперёк, если ещё и вдоль установить сложную конструкцию, это уже пойдет во вред тяге основного горенья.

 

Вот посмотри, реализация вообще за уши притянута! пост 1548
https://www.forumhouse.ru/threads/337263/page-104

 

Сильно! А зола наверно сразу в подпол!

 

Значит конфигурация должна бить 3 мя факелами в штатные кирпичи.

 

Чего-то победит шамот не берет а сверло садится. Чем его сверлят?

 

Третичный воздух шамоту не нужен, кирпичи сами по себе. Вот у меня сейчас стоит перфорированная пластина из 5мм. стали. При продольном расположении потоку дымогазов, ничего нет, просто жар проходит. но повернув поперек потока, после нагрева, минуты через три, при подаче третички, на поверхности загорается газ. Возле каждого отверстия факелы как в газовой конфорке. И прирост температуры.

 

Думаю трубчатые алмазные коронки для кафеля решат эту проблему, гораздо быстрее и аккуратней.
Зачем отверстия в шамоте, увеличить площадь реакции?

 

Пластина вместо кирпича? Или между ними?

 

Вместо, поскольку пока зота в тюнинге, я уже писал, что старый котёл менять буду летом. а в нём нет вообще ничего. Это даже не самовар, это просто костёр в железном ящике украинского производства, которому уже наверно лет 20. Поскольку тяги с избытком, не стал убавлять шибером, а поставил пластину с отверстиями перед теплообменником, на сезон хватает. Сначала думал для равномерного теплосъёма, но потом заметил, что при небольшом открытии верхней дверки возгорание газов. Просверлил отверстие в дверке, для воздуха. Кстати видел на нескольких других котлах в дверках регулируемые отверстия для третичного воздуха. В основном чугунные модификации разовой загрузки, в которых сбоку не получится.
В зоте как я понимаю для этой цели служат поперечные кирпичи. Почему и третичный воздух надо подавать только после устоявшегося режима и нагрева кирпичей.
Поэтому неправильно выразился в посту 2723 Третичный воздух шамоту не нужен. Как раз нужен.

 

Вторичный (не третичный) воздух рекомендуется приоткрывать после выхода на устойчивый режим горения. С чем это связано ? Это связано только с тягой дымохода, а не с нагревом кирпичей. Т. е. если котел спокойно разжигается в любой период и дым через отверстия вторичного воздуха на холодный котел не идет, то можно эти отверстия вообще не закрывать.

 

1-Эти отверстия не являются тягорегуляторами, ко всему, находятся практически в верхней зоне горения. Зачем? если достаточно котлов без них.
2-В соседней ветке пришли к мнению, что шамот является катализатором. А процесс идёт интенсивнее при доступе воздуха.
3-И как объяснить возгорание газов при доступе воздуха в моём котле. котёл не пиролизный.
4-Просто добавка холодного, влажного, с кислородом воздуха = ухудшение тяги, конденсат, кислота, выход из строя котла, дымохода.
5-Не нужно упускать из внимания, что любой воздух, даже вторичный, должен попасть в помещение, нагреться с темп. -40, до +20, забрав по дороге тепло помещения (если котёл не в отдельном боксе), и только после этого утилизироваться в котле.

 

Вы приборчиком тягу в дымоходе замерьте при закрытом доступе вторичного воздуха и при открытом и увидите что на тягу немного но влияет.
Еще раз.

Когда вы растапливаете холодный котел тяга в дымоходе практически равна нулю и через эти самые отверстия может идти дым. И не обязательно ждать когда котел выйдет на рабочий режим и нагреются кирпичи, так можно у котла еще полчаса-час провести.

А никто это и не отрицает что шамот является катализатором. При доступе вторичного воздуха идет как бы разворот основного пламени на дожиг.

Не знаю

Ничего не понял.

 

-Так идёт дым, или не идёт?
-И нет нужды ждать час, если после прогрева термостат откроет пневмоклапаном эти отверстия.
-Думаю здесь уместна аналогия с ДВС, при стехиометрической смеси необходимой для работы, двигатель будет дольше прогреваться, чем на обогащённой.