HUSQVARNA ST 268 EP и её старший гусеничный брат ST330T

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Какие бывают проблемы с креплением ковша при интенсивной эксплуатации 268 и 276-й модели снегоуборщиков: , кто не сможет смотреть видео сделал фото. Не доводите до такого состояния, но если уж довели и все равно продолжаете эксплуатировать, то когда слетит ремень привода шнека, то возможно вашему снежнику потребуется помощь специалиста и посмотрите это видео или фото, я не думаю, что "рукастый" владелец доведет до такого состояния своего помошника, но иногда и такое случается и не только, бывает и двигатель выходит из строя.

 

Сегодня свой решил рассмотреть. Криминала не увидел. Да, в прилегании есть щель в верхней части. Нам где крепеж ковша. С обоих сторон и одинаковая. Возможно конструктивная особенность, а может потянуло уголок крепежный. Разбитого ничего не нашел. Уголок, кстати, крепится к ковшу не на сварку, а на болт. Дальше разбирать не стал.

 

А откуда масло на этих крашеных деталях?

 

Понятия не имею. Возможно когда то что то смазывал, смазка попала. Потом стекла и так далее. Я же не мыл его никогда.

 

Наш человек!

 

Да вот сейчас, с наличием минимойки, может и помою весной.
А может и нет. Смысла не вижу, еще масло смою отовсюду.

 

Ну, вот, только похвалил, а вы сразу о ереси задумались.
Я бы под давлением не мыл - зачем вода в подшипниках и т. д?

 

Действительно. А чего люди после каждой стрижки газона тогда моют технику?(кроме меня).

 

Человеку вообще свойственно делать нелогичные и иррациональные вещи.

 

Размеры подшипников ковша никто не подскажет? На оригинальных Хусках или может на клонах.

 

Подшипник вала крыльчатки 620... Не разобрать последнюю цифру(
6203 вроде



Подшипники вала шнеков очень своеобразные. Даже не знаю какая у них маркировка. Могу фотки сделать, ибо они сняты сейчас.

 

Спасибо, если будет возможность дайте маркировку боковых. На шкиву резьба вроде левая?

 

Шкив на валу на шпонке, от осевого смещения шкива в торец заворачивается болт. У меня этот болт дюймового размера.
Сейчас пойду в гараж, сфотаю подшипники, это даже не подшипники по сути, не пойми что.
PS.



Маркировки никакой нет. Эти штуки не разбираются, я пробовал

 

Можно диаметры замерить вала со штифтом и наружный у обоймы с ушами. Переделаю на подшипник обычный с подставкой под вал. Штифт, это для того чтоб вал просто вращаллся со шнеком.

 

Для инфы, на валу крыльчатки стоит подшипник 6203RS который устанавливают на многих стир. машиннах, так что без проблем можно его купить: .https://www.vseinstrumenti.ru/tag-page/podshipniki-6203rs-1427909/?ysclid=m47flyn6av748682615
на валах трансмиссии стоят подшипники 6001Rs:
https://www.vseinstrumenti.ru/tag-page/podshipniki-6001rs-1427753/?ysclid=m47fjg049j578393273