HUSQVARNA ST 268 EP и её старший гусеничный брат ST330T

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Кто подскажет куда крепится пружина, на взрыв схемах ее нет, висит часть пружины на кронштейне, там есть 2 отверстия, на схеме они не указаны, стрелкой показано куда она примерно закреплена а куда вторая часть крепилась?: https://zip4tools.ru/scheme/husqvarna/st-268ept/55554/ и https://zip4tools.ru/scheme/husqvarna/st-268ep/54864/ и и 276-й https://zip4tools.ru/scheme/husqvarna/st-276ep/56874/ на всех схемах нет этой пружины.

 

А дырку на корпусе видите? Не туда?

@Рождественский77, не помню, чтобы в это квадратное отверстие она вставлялась. Оно используется для отведения прижимного от ремня. Вставлять вороток.

Вот в начале темы я разбирал. Прижимной прижат, квадрат свободен. Вороток вставляешь и преодолевая усилие пружины его отводишь. Пружина как то по другому крепится, чтобы прижимной валик ремень прижимал. Он же всегда прижат.

 

Валера возможно ошибаюсь, висит на этом рычаге, может там еще есть отверстия, смогу только увидеть на след. неделе. Просто на схеме нет больше никаких отверстий, а на Вашей есть такая пружинка?

 

Должен быть успокоитель. Но по другому. У меня тарелки то нет, ремень идет на шкив гидростатики. Ищите другие дырки. На корпусе может быть не дырка, а зацеп. А может кронштейн по другому подпружинен. Не помню.

 

Не видно, эта пружинка висит на уровня ролика

В корпусе есь отверстие, я тоже про него подумал, но там нет никаких следов от пружины, должны же хоть какие то потертости быть. Обычно длинная пружина более мощная крепится и фиксируется на противоположной части корпуса. Снежник был мало в эксплуатации, ремни все оригинальные, может она обломилась в первые дни эксплуатации и поэтому и нет следов никаких, знать бы еще ее первоночальный размер

 

https://www.partstree.com/models/st-268-ep-husqvarna-27-snow-blower-2009-08/drive-5/

Не она №24?

Вот тут она есть
https://www.partstree.com/models/1027-ste-954633545-a-husqvarna-27-snow-blower-2003-07/chassis-engine-pulleys-1/

 

По форме похожа на №24, но не видно на схеме что бы она крепилась к кронштейну прижимного ролика хода, а если заходить по другой ссылке то она похожа на пружину пд №14 арт. 532178828, но только меньше по размеру в 2 раза.

А масло меняли на своем в гидростатике, если да, то расскажите как и какое масло заливали.

 

Это?

Я переделал на обычные 204-е подшипники. Но не именно из-за подшипников, а в процессе перехода на сплошной вал шнеков.

 

А планка есть с зацепом на болту крепления передней крышки двигателя? У меня вроде туда крепилась. Но из-за того что пружина ослабла и ремень тоже, постоянно слетала. Вывел регулировку наружу.

 

Шайтан! Как ты видео присобачил к сообщению?

 

Ибо Ютуб задолбал своими заморочками, особенно по короткому видео
Переформатировал видео в GIF, имхо такая передача более информативна, чем обычная фотка, но гораздо менее заморочена чем ютуб (да и рутюб тоже)

 

Нет. Судя по описанию, оно меняется в случае снижения производительности агрегата. И туда льется обыкновенное моторное масло

 

Нет эта мощная. Там совсем другая пружина, у нее и витки тоньше и она короче раза в 3, но вот то что она вставлена в это отверстие это точно.

 

Кстати она и должна быть мощной. Не зря под вороток квадрат сделали. Помню усилие было не слабое.

 

А какую роль она тогда там выполняет?
У меня натягивает ремень хода, поэтому, как заметил Валерий, усилие там довольно большое и направлено оно совсем в другую сторону.