HUSQVARNA ST 268 EP и её старший гусеничный брат ST330T

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Надо будет Вам отдельную "темку" создать по Вашему снежнику, а то по нему вообще нет никакой информации, ни в инете нет отзывов, ни видео. Будете "первооткрывателем".

 

Я кстати уже об этом думал) Когда искал, информации ноль. Ждём теперь снега) Тему создавать без тест драйва считаю не правильно) Пока только офигеваю от размера)

 

Поэтому я Вам и порекомендовал какую ту "сидушку" "приманстрячить" и желательно на колёсах.

 

Ради интереса перелопатил кучу сайтов в Канаде и Америке и не нашёл Ваш снегоуборщик, зато нашёл где его точно воспроизводят https://www.made-in-china.com/products-search/hot-china-products/Snow_Thrower.html

Элементарные Сведения.
Модель.:VST420C-40Е
Тип: Снегоуборщик
Способ Очистки: Стиль Вождения
Функции: Всасывание Стиль
Очистки Линии: Случайные Стиль
Режим Развертки: Двойная Щетка
Пульт Дистанционного Управления: Пульт Дистанционного Управления
Тип Двигателя: Бензин/Газ
Сертификация: CE/ЕС, ГС, ЭПК, ЭМК, компания SGS
Цвет: Красный, Оранжевый, Желтый, Синий, Черный, Серебро
Экспортные Рынки: Северная Америка, Южная Америка, Восточная Европа, Восточная Азия, Западной Европе
Дополнительная Информация.
Товарный знак: "визит" или OEM
Упаковки: мешок пены и сильная Коробка
Стандарт: 420CC 40"
Происхождения: Китай
Производитель двигателя: Loncin или Zonghsne
Объемом одного цилиндра: верхнее расположение клапанов в двигателе 420CC
Система привода: цепной привод
Тип коробки передач: цепи/шестерни
Шестерня Корпус: Алюминий
Скоростей: Forward6, Reverse2

 

Подскажите пожалуйста, кто и как обходится со срезными болтами на Н 268, цена не гуманная на оригинал как-то(

 

А что, часто срезается? У меня за 5 зим один только.

 

почитайте соответствующую тему, подберите вариант для себя

 

Подскажите 268 хускварну перестали в 2013 выпускать? в СПб только 2013 года остались. Стремно как то такого года брать машинку за 115000

 

И еще вопрос смотрел данный аппарат в магазине, переключатель скоростей спокойно переключался вверх и вниз в выключенном состоянии, это нормально?

 

А чего ему не переключаться то? Он от двигателя не зависит.
268 берут те, кому нужен двигатель бригс. С новыми его не ставят.

 

Спасибо, а про двигатель LСT который на 227 ставят что можте подсказать? он лучше (хуже) может тише работает?

 

Не помню, но это реинкарнация какого то двигателя, который хуска делает в Китае под своим именем. Обьем меньше, мощность, по моему тоже. В принципе, должно хватать. Шнеки еще у 227 стали зубастее, для твердого снега.

 

А кто знает длину веревки "шмыргалки" у 268-ой?

 

вытяните на всю плюс запас 20-30см на узелки и скрытые части

 

Да, если бы было что вытаскивать, то вопросы бы не задавал... Оторвал нах... Теперь только разбор, техника за городом, веревки в городе, сам тоже в городе.