HUSQVARNA ST 268 EP и её старший гусеничный брат ST330T

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Вот ещё инфа от Бриггса:

 

Разрешите чутка пофлудить? А то времени не было.

По моему побогаче выглядит, чем штамповки из листа стали. По крепости нареканий нет.

Откручивать-закручивать ещё одну пробку, а потом подтирать, если чутка зевнули при заливке... По мне так с щупом удобней.

Что есть, то есть. По первости напрягся - бензин есть, а не заводится!

Такая же картина, газ поддаётся регулировке на 1/5 дуги поворота, чуть выше, и уже полный газ.
А когда про скорости обзор будет? Чем же они меняются?

 

А зачем снежнику внешний вид то? Ручка из железа, есть ручка из железа. Мне кажется года через 2 протрется этот пластик, где штырь давит на него.
А доливать и вставлять убирать щуп, для проверки несколько раз, неужели удобнее? А если перелили, то сливать? А здесь, заливаешь, потекло, значит хватит. Спорный вопрос.
Газ видимо специально сделали, чтобы не было соблазна работать на малых оборотах.
Срорости меняются ручкой, точно такой же, как и у вас. Только не фрикцион там, а гидростатическая трансмиссия. От 0 до 4.2 кмч скорость.

 

Ну вот, про неё я и хотел послушать.

 

А чего слушать..Двигаешь и катится с желаемой скоростью. Хоть 5 см в минуту.

 

[QUOTE="Veseloff, post: 18089850, member: 145445"
Газ видимо специально сделали, чтобы не было соблазна работать на малых оборотах.

Пробовали при полном ковше снег убирать, если да, то как справляется двигатель, чувствует нагрузку или запас есть и перемалывает без напряга?

 

Перемалывает. Немного напрягается, но обороты не меняет. А если скорость хода уменьшить, то и напрягаться перестает. Собственно говоря, ради такого малого хода и брался.

 

Сейчас поехал на почту. Гляжу, оказывается с вечера грейдер проехал. Ну, завел старшего. На проверку. Поставил малый ход. Даже не заметил как будто. Чуть едет, кидает, перемалывает. Правда у меня наклон, пришлось часть поперек чистить. Заодно у соседа заезд почистил. Все нормально в общем. Поведение среднего на таких вещах немного другое. Нож только заточить нужно.
Заметил в очередной раз, что когда включаешь ручку хода, что то начинает звенеть в районе гидромотора. Снизу в общем. Может пружины какие трясутся, не знаю. Придется просить соснежника тоже прислушаться. Но механизмы работают, наверное должны издавать какой то звук.

 

Сосед теперь Ваш должник.

 

Да нет...Там бабушка живет, ей кто то приходит чистить. А грейдер прозевали. Лопатой его только штыковой брать, а легковушка на брюхо сядет, если приедет. У нее спуск короткий и крутой. Еле гусеницы назад снежник выкатывали.
Сходил сейчас, еще послушал, вроде нет лязга. Странно.
Чуть скорость заднюю увеличил тягой. Все, на предел поставил, быстрее назад не поедет. А еще есть немного щели. Хоть тягу чуть укорачивай.

 

Какой идиот сконструировал изгиб тросика разблокираторов, при входе в механизм внизу, под 90 градусов..
Сегодня менял местами 268 и 330 в гараже. У 268 тросик входит прямо. Курки нажимаются одним пальцем. У 330 нажимать надо, усилие то на изгибе возрастает. Переделать что ли летом...

 

Ага, еще и фрикционы как на гусеничной технике. Валерий, не забывайте о гарантии. Техника дорогая, наверняка и ремонт тоже...тьфу 3 раза.

 

Да там кронштейны другие поставить только. Всегда переставить можно.

 

Тогда конечно надо переделать. Курки и должны нажиматься одним пальцем по хорошему.

 

Посмотрим. На хранение буду ставить, буду гусеницы все равно снимать, чтобы регулировку посмотреть. Может там просто пружина мощная. Как только вывесить его...Чтобы ничего не погнуть. Хотя там балка мощная по низу идет.