HUSQVARNA ST 268 EP и её старший гусеничный брат ST330T

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Хотя сейчас, разглядывая фото, обнаружил справа какую-то наклейку - она, или под защитой смотреть нужно?

 

Что то там внутри совсем...пусто.

 

А я не знаю где. В принципе, как и писал, залил масло.

 

Я наверное что-то упустил - полная замена, доливка, оригинал или аналог, причина?

 

Доливка. Причина...на холодную в бачке даже полоск масло видно не было. Долил то грамм 80.

 

Валерий, а какое именно масло долили? И еще есть вопрос, в теме "Выбор промышленного пылесоса" вы выложили фото с сантех тройником, на фото виднеется эл. розетка (тройник) - хочется знать, как там внутри, что за контакты, стоит своих денег?

 

5w30.
Розетка прорезиненная. Контакты обыкновенные, под 2.5 мм2. 16 ампер держит.

 

подпружиненные?

 

Не помню даже. У меня на всех удлинителях такие.

 

Пока тишина, видимо все снегом заняты, выставлю своего старичка, в 2007 г покупал. До сих пор в строю, он тогда 9027 назывался, но параметры как у 268го. За всё время, (чищу улицу 250м, после квадроцикла с отвалом, ну и дорожки,) сломал курки блокировки колес (изготовил алюминиевые) и растягивал пружины на шестернях блокировок (стали проскакивать). В целом доволен, колеса бы как у куб кадета, вообще бы цены не было.

 

А чем так примечательны колеса у Кубика, и что не устраивает в родных?

 

Уже, более жесткие. Из за этого закапываются чаще. У меня и куб кадет есть, поэтому могу сравнить. Кадет движется устойчивее, но кидает ближе.

 

А весовые категории у них одинаковые? Жесткость скорее всего не сильно влияет на процесс закапывания, наверное главное рисунок, и площадь пятна контакта, ну и масса аппарата.

 

На мой взгляд вес примерно одинаковый, у меня 530й кадет. Но кадет двигается, ловчее что ли. Протекторы шире и разнесены колеса чуть больше.
Но хуска перекидывает через любой забор.

 

Что есть, то есть. Только под самым забором, из-за наклона жолоба, в забор летит, а не через.