HUSQVARNA ST 268 EP и её старший гусеничный брат ST330T

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

ЕСЛИ ЗА КРЫЛЬЧАТКУ ШАТАТЬ БОЛТАЕТСЯ И ПОСТУКИВАЕТ. СКАЖИТЕ ТАК ДОЛЖНО БЫТЬ ИЛИ ДОЛЖЕН БЫТЬ ЗАЗОР СВОБОДНЫЙ ХОД

 

Небольшой люфт должен быть. При работе уходит.

 

ВОТ ИМЕННО ПРИ ЗАВЕДЕННОМ КОГДА ШНЕКИ ВКЛЮЧАЕШЬ СТУЧИТ И ГРЕМИТ

 

Думаю дистанционно вам никто не ответит. Стук, это значит что то задевает за чтотто. Нужно смотреть, что именно.

 

А Я ПОЧЕМУ ТО НАШЁЛ ИНСТРУКЦИЮ В НЕЙ ПО ДРУГОМУ НАПИСАНО О КОЛИЧЕСТВЕ МАСЛА

 

Крыльчатка на срезных болтах, может брякать. Подшипник около шкива можно проверить, если чам вал верх вниз пошатать вместе с крыльчаткой без натяжения ремня. Но вероятней свего сама крыльчатка на валу болтается. Проще располовинить и со стороны шкива осмотреть все. Скидывается ковш минут за 10. Кожух ремней снять, хоббот и два болта на ковше. Снегоуборщик упереть надо ручками в стену. Назад может завалиться.

 

Мне кажется все хускоклоны стучат и бренчат.

 

А ЧТО ОЗНАЧАЕТ ЕСЛИ КРЫЛЬЧАТКА НА ВАЛУ БОЛТАЕТСЯ? ЧТО ТОГДА ЗА ПОЛОМКА?

 

СКАЖИТЕ ЕСЛИ ПОЛОВИНИТЬ ЭТО НАДО И ОБА РЕМНЯ СНИМАТЬ? Я ПРОСТО НИ РАЗУ ИХ НЕ МЕНЯЛ. И СКАЖИТЕ ПРАВИЛЬНО ПО ФОТО СТОЯТ РЕМНИ

 

Ремни в удовлетворительном состоянии, тот что на ход, (ближе к двигателю) при отсоединении ковша снимать не надо, второй что на выброс, при разборе тоже не обязательно.

 

Ну, у меня мануала нет под рукой, а запомнить все, куда я лил масло, я не способен.
И не печатайте, пожалуйста, крупным шрифтом, здесь со зрением у всех нормально.

 

Все равно ремень лучше снять с натяжного и шкива движка. За него удобно ковш снимать и ставить. А болт крепления самого ковша как раз на1 фото под натяжным роликом. Второй с правой стороны коруса. Важно при установке ремня проверить не задевает ли правый болт за ремень в свободном состоянии. Если задевает надо преднатяг ремня сделать или шайбы подложить под болт.

 

У меня крыльчатка на самом валу гуляет. На холостую стоит лязг, грохот. Если болты затянуты то, это не страшно. Движок не равномерно крутится и без нагрузки все люфты звучать начинают, как оркестр. А пустой ковш это резонатор.