Сдавило фундамент из ФБС грунтом обратной засыпки

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

При самомесе лучше перезаложиться. Разумным будет разбить подпорную стену на самостоятельные части метров по 6 наверное, т. к. жесткость стены в 53 метра я не представляю себе как можно обеспечить.

Понятно. Я немного вклинился в эту тему со своим вопросом про подпорную стенку невысокую 1,2 метра (перепад высот). Потому что вопросы родственные. Про ФБС и их подвижки. И потому что по моему вопросу - тем нет практически на ФХ. Хотя вроде просто - метровая длинная стенка. А нет таких тем. Уже с полгода поисками и врукопашную юзаю, но не видел таких тем.

 

Почему же вы так категоричны? Для подпорной стенки самое то. Не заказывать же человеку 12-метровую панель и кран ради 50 прутков арматуры? А моток-другой СПА на любой машине увезет. И каркас связать легко на открытом пространстве, а не корячиться возле грязной земли втрипогибели.
К подпорной стенке какое требование? Чтоб земля не уползла. И всего-то.

 

Второй стороной будет земля соседа, та, которую подпираете. Землю пленкой застелете, чтобы цементное молочко не сбежало Дольше, сложнее, но вы же себе делаете.
А про перезакладку согласен, бесполезно это. Но и ответственность сооружения не та. И даже самомес будет намного круче подпорной стенки из ФБС.

 

У ФБС неоспоримый плюс - время, и вот что из этого плюса вытекает: подкопил я денег, заранее договорился на бетонном заводе, договорился НА ОДИН ДЕНЬ со стропальщиками и подсобниками, которые пастель бетонную будут помогать укладывать и кладочную смесь месить. За день сделали, второй день прибрался на месте работ - и уехал на неделю. Стоимость самих ФБС 150 т. р., стоимость 5 подсобников, крана, доставки ФБС - еще 50 т. р. Ну экскаватор на траншею, ЗИЛ песочка - еще 10 т. р.
У литого фундамента попробуйте подсчитать все с доставкой, посчитать рабочих и т. д. и т. п. Контроль рабочих. Самому не получится уже все сделать - ведь скажем не выработанную арматуру кто сторожить будет?

 

Так-то ради нее арматура и нужна ИМХО Константин все правильно пишет, но... Это же подпорная стенка! Она землю держать должна, а не дом. Забор трещин не даст, окна-двери у забора не перекосит, т. к. их нет) Сложите вы ФБС, хорошо, но то что они расползутся вероятность высокая. И стопудово все швы растрескаются со временем, давить зимой будет и снизу, и сбоку. А если и нет, то внешний вид такой стенки потребует еще десятки тысяч на оштукатуривание. Залейте бетонную стену, и она точно не расползется, даже при недостаточном армировании. И это как раз то, что можно отдать рабочим, плохо говорящим по-русски. И сделают они эту работу за несколько дней.
Да, сложнее, чем с ФБС. По цене скорее всего не дороже. А по качеству намного лучше.

 

Выскажите мнение о цокольном этаже

 

Налог за него придётся платить как за жилой этаж (при высоте потолков более 1,8м). Т. е., для одноэтажного дома, при "появлении" цокольного этажа, налог может вырасти более чем вдвое, а для двухэтажного более чем на 50%.
Мнение - не стоит устраивать "полноценный" цокольный этаж без особых на то причин.

 

Перепад уровня земля между дорогой и сами участком по фасаду в 60 см. по тыльной стене уже 100 см. Не хочу дом в "яме" по отношению к дороге строить

 

Обращаем внимание на название темы!
Сдавило фундамент из ФБС грунтом обратной засыпки

 

Обратил Можно было сделать вот так. Это сарай с подвалом, но думаю что для дома можно было сделать аналогично. Конечно такой вариант более затратный, но быстрее и дешевле чем монолит и прочнее, чем тот что описывается по теме.

 

Совет делитанта, разбери, свари уши, сделай уклон котлована. Обратную засыпку нужно было хорошечно провибрировать виброплитой. Случай из разряда хотели как лучше...

 

Привет всем! Адекватных спецов мало, нужен совет.
Исходные данные:
Есть ЗУ расположен у дороги (нагруженной двухполоски), расстояние до дороги примерно 3-4 метра, по дороге ездят всякие машины, она постоянно утрамбовывается, земля медленно но верно ползет.
Дорога выше земли на участке примерно на 1 метр.
Необходимо углубиться прокопать примерно 2 метра по всему пятну застройки, такой вот большой котлован. Проблема в укреплении стены прилегающей вдоль дороги, т. к. она будет постоянно давить на стену.
Отвести воду в первую очередь - это понятно думаю оставить расстояние 50см от края земли дороги до стены, сделать в самом низу ливневку, сверху засыпать щебнем (если не засыпать наверное обвалится земля? (а там тротуар). Сверху отмостку хорошую.

26.5 метров в ширину это много, 5 колонн по 0.5м, расстояние между ними 6 метров, стены из ФБС, внизу и вверху ригеля, по краям стены будут держать, а вот центр 3 колонны справятся или нет?
Даже если каркас выдержит, не выдавит ли из него блоки ФБС?

Для наглядности нарисовал быстренько вид сверху,

есть идеи укрепления (упоры) и маскировки под лестницы, но уж очень не хотелось бы.

 

Раз уж всё равно будет заливка бетона, то на мой взгляд лучше выполнить всё из армированного монолита (по расчету, с учетом нагрузок и грунтов).
И спать потом спокойно.

 

Там нужно залить минимум 60 кубов бетона, это недешево и армировка будет очень дорогой, вот и думаю что делать?

 

Сантиметров 20 армированного бетона под боковую нагрузку могут заменить 40 и более см. не армированного, да ещё и сложенного из отдельных блоков.
Так что, по затратам армированный монолит может получиться и не дороже, чем ФБС с армированной обвязкой, а по надежности может получиться и получше.
Хотя конечно всё зависит от местных расценок.
И расчет армированного, думаю, попроще будет и исполнение более дуракоустойчиво.