Достижение максимальной эффективности системы отопления

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

- если дом - стандартный, то секций радиаторов, навскидку - маловато: на 120 кв. м. - секций радиаторов МС-500 где-то 130-135 нужно.

 

Вот исходя из названия темы, я бы зарегистрировал какой нибудь ктелок настенный одноконтурный с коаксиалом не конденсатник, который знают местные газовщики. А они любят протерм. А у протерма есть такие котелки и с модуляцией и с коаксиалом. И эффективность будет и не надо с трубами морочиться. И обслужить есть кому.

Че то глянул сейчас на цены. Какие то они не гуманные у них. Вроде бы котелки не навороченные, но денег хотят как за порше.

 

"...котелок, который знают "местные газовщики"... Ха-ха.
Вы попробуйте эту свою идею обсудить в теме "Выбор газового котла" - посмотрите что Вам на это ответят специалисты по газовому оборудованию.

 

Дом более чем стандартный, керамзитобетонные панели 35 см. ,от 137 серии, Питер.
Будем думать. Просто морозов то сильных уже не было давно. Прошлой зимой был почти всё время +-0.
Этой зимой тоже пока тепло. Хотя надо быть готовым, как-то было -40 в 78 году.
Но я могу просто прибавить температуру, в холодную неделю?
Или какие-то есть особенности, что прибавлять нельзя?

 

Можете.

 

У нас газовщики протермы знают настенные. У меня у друга рысь по моему.

 

- в теме "Выбор газового котла" это обсудите.
Ну или у друга узнайте, как "газовщики" его котёл обслуживают.

 

Мдя... и кучи напиханных туда датчиков и прочих причиндалов, я не считаю +, а наоборот.
Раньше Жигули все сами ремонтировали и расход был, у меня например, 7 литров. Потому что карбюратор, да и всё остальное знал наизусть, движок капремонт сам делал. А щас, какой датчик заглючит, хрен найдёшь, вызывай эвакуатор. Сервис? Меняли масло - фильтр не закрутили. Хорошо потрогал - левой рукой больше закрутил. У знакомой крышку не закрутили, масло вытекло - движок стуканул...
Сервис на котёл, у нас вроде можно в любой, конторе имеющей сертификат, оформить. Но за котёл сложнее они и возьмут дороже. Но самих их лучше к котлу не подпускать, думаю.

 

раньше в инструкции к авто был мануал по настройке клапанов
а теперь что пишут ? не принимайте внутрь себя антифриз

 

Это потому, что интенсивность движения в городе была ниже. В позапрошлом году купил почти новый 412 как подменный авто. Не взлетело, т. к. расход в городе 13-14 литров. Это на синтетике, и хорошо отрегулированном карбюраторе. (Раньше гоночный москвич был).
В итоге тачка превратилась в машину выходного дня - выехать раз в неделю в центр деревни, пособирать завистливые взгляды владельцев равчиков и крузаков.

 

Я тоже сам все делал. Много и часто. Сейчас и не скажу сколько раз движок из своей шохи выдергивал и корбку скидывал. И головки в жигулях ремонтировал, и коренные с поршневой менял. Небыло года что бы что то не делал. Молодой был. А сейчас езжу на 20летней Хонде и кроме мелочей и регламента ничего не делаю. Езжу и езжу 15 лет. Кузов начал ржаветь за 20 то лет. Но на жигулях штуки 3 сгнило бы. В этом и разница. И датчиков в ней не мало, но работают "сволочи"...

 

А я знаю. Никак. Но деньги принимают исправно. Они рады что его видели и даже знают что внутри. А это уже хорошо.

 

А что там обслуживать? Сервис мануал скачай, и обслуживай в своё удовольствие.

 

- а я не уверен, что они "знают что внутри" и смогут этот котёл починить !

 

Ну да, ну да.