Выбор, эксплуатация и ремонт Б/У снегоуборщика

Вот Андрей оплатил 80Н-Е Янмар, с широкими боковинами и электроприводом желоба выброса. В зависимости от года выпуска он шёл и с полуоткрытым ковшом тоже и обычной механической крутилкой привода желоба. Полуоткрытый ковш изначально д. б. жестким и редуктор на подвесе, всю нагрузку принимают сразу шнеки, а не боковины ковша. Конечно, искушение подрезать будет у каждого, но я бы обычный ковш, без усилителей, резать побоялся...

 

такое конечно возможно. но крайне маловероятно.

 

Вы правда думаете, что 5-летний американец, например, будет требовать вложений?

 

@Забаненный, он этот ход имел еще до покупки. Все мы разные. Не всем дано на гидростатике ездить.

 

Боюсь вас расстроить, но после того как вы разберётесь куда и что лить, вы больше ничего не будите спрашивать! Что касается ремонта, то либо его не будет, либо это будет колхоз, либо замена узла с поиском где то на мифических японских разборках, адрес которых никто не знает. Потому глкухо будет. Посмотрите на мою тему, купил, обслужил и работаю.

 

@Забаненный, слушайте, а почистить 500 метров дороги этой пшикалкой это ж 7 раз по 500 м надо пешком пройти, чтоб хоть одну полосу трехметровую получить? Все никак не получается осознать масштаб вашего подвига...

 

Тем не менее, я тогда и взял MTD61, как планировал

Сейчас ему уже 10 лет.
За это время заменены несколько срезных шплинтов, масло, свечи - то есть по сути расходники. Пожалуй и все. Даже ремень все еще родной.
Эксплуатируется в хвост и гриву каждый год, после каждого снегопада чистится парковка, выезд на дорогу и дорожки по участку - квадратов 200 примерно в общем. Заводится с полоборота и ломаться не собирается.
Хотя мой коллега с таким же снегоуборщиком MTD61 уже и ремень заменил? и тросик и еще что-то там - но у него и возраст постарше, лет 20 наверное уже...

Так что миф о том, что ресурс снегоуборщика составляет от 3 до 6 лет - развеян.
Ну может для китайских и составляет, а для американского как видно ресурс больше 10 лет

 

Чой то я, 8 раз же, чтоб к месту старта вернуться, четное число ходок должно же быть,)

 

А такой миф был?
У меня самый дешевый безимянный китаец из Леруа отработал 7 лет, сейчас лет 5 продолжает трудится у соседа. Я же себе купил БУ американского Крафтсмана. Сколько было ему лет, не знаю. Думаю лет 5. Ну и у меня он уже столько работает. И надеюсь еще долго поработает.

 

Попался такой экземпляр на Авито. Продавец по-русски говорит плохо, но сказал, что только не ездит, а все остальное работает. Может, там только кольцо поменять надо? Или ремень порвался.
Скорее всего, был в коммуналке или около того.

 

Ушатанный экземпляр, 1000% он свое отработал. Поэтому и продают на запчасти или под восстановление.

 

Я видел похожую Хускварну, оказалось сломана шестерня в ходовой. А отдельно не продаётся, только комплектом. А комплект
Плюс ещё что нибудь "по мелочи"

 

я *шарахнулся* по этой причине от путевого бренда на гуслях. - *мелкая проблема* в ходовой. АГА ! и все в это поверили... купил в итоге прилично убитую колесную мтд. но работоспособную. пользую и сейчас.

 

Да это понятно. Там на одном из фото на заднем плане проф. подметалка. Т. е. явно в коммуналке работал. Да и по ковшу видно.

 

Однозначно он перекидал не одну сотню тонн солено-реагентной смеси, возможно и движок уже уставший т. к. никто там регламент по обслуживанию не соблюдал.