Выбор, эксплуатация и ремонт Б/У снегоуборщика

тогда по другому. снимаете весь кожуж с ручным стартером. смотрите катушку от которой идет провод на управление заслонками. отключаете его от катушки.(зажигание при этом включено ! такой коструктив) крутите стартером на искровой пробой между в/вольтным проводом и металлом. вместо свечи используйте отвертку с изолированной рукояткой. далее по результату. и АККУРАТНЕЕ ! пжл.-вращающийся маховик может быть опасен.

 

Ну наконец-то, а то тут уж все заждались

 

А вот интересно, а снегоуборщики еще кто то моет? Этот то понятно, ехал незнамо где, запылился. Я ни разу не мыл почему то.

 

Два раза в месяц свой загоняю в теплое помещение и после оттаявания насухо вытираю. Кузов после такой "сушки" блестит как новый, а что еще нужно

 

И что дает этот блеск?

 

Машину моете?

 

Чтоб как солнце был! Только зелёный. Или красный, желтый, синий...

 

Крайне редко. Один раз в год моют на ТО, максимум один раз сам могу заехать. Не люблю мойки. Долго.
Садовую летнюю технику мою только при постановке на хранение.

 

Примите поздравления!)
Мастерская - мое почтение, зачётно!

 

Ну тут у каждого свой подход. Я машины зимой раз в неделю мою.

 

Да, ничего Просто у Чемпионов эмаль на ковше глянцевая.

 

Да оно понятно, что подход у каждого свой. Но зимой снегоуборщики чистые.

 

А с чего бы им грязными быть? Они кроме снега ничего не чистят, да и реагенты вряд-ли кто-то у себя во дворе сыпет.

 

Вот мне и интересно стало, моет их кто и зачем.