Купил Пеллетрон 15

Для пеллет с низкой зольностью это актуально. А на подсолненчниковой лузге зола забивает даже наклонный колосник. Наверно, таки придется "изобретать" горелку с механической очисткой золы от гравитации. Есть кой-какие идеи...

 

Да, регулировка мощности на ходу - это сила! Ведь прогреть систему надо гораздо больше мощности, чем потом нужна на поддержание.
Я когда запускал Пеллетрон, на улице было плюс 16, а сегодня уже всего +10. Так даже при +10 теперь у меня меньшее потребление мощности, чем требовалось на старте.
ИМХО, нужен двукратный запас как минимум, а лучше даже тройной.

 

Механический будильник. Пусть лупит по горелке раз в час!
А вообще, известный на форуме изобретатель Благо, как то разрабатывал идею подачи топлива в котел за счет использования веса самого груза. Интересная тема была. Надо бы найти её.Там очень любопытные идеи были высказаны.

 

А табличка в инструкции на Пеллетрон?

 

А что она Вам даст? Ведь у каждого будут свои условия. У меня нет мыслей, как можно использовать ту таблицу.

 

Рассказываю.
Регулятор строим на контроллере отсюда amperka. ru там можно и с компа управлять, а можно и ЖК индикатор с кнопулями, как на Общемаше.
Пользователь просто выставляет параметры своего дымохода.
Получаем
1. сопротивление потоку известно
2. измеряем температуру на выходе из дымохода
3. измеряем температуру на выходе из котла
4. регулируем мощность двигателя дымососа, так чтобы разница температур составила Х
5. Х надо исследовать

 

ИМХО, попробуйте. Интересен результат. Только зависимость перепада температур от мощности тоже надо будет учитывать.
Я такие сложные вещи для себя не делаю. Купил готовый вот такой прибор.

 

А, ну вот регулятор. Ранее я Вас не понял, думал обратная связь отсутствует. Здесь все правильно.
Но по законам регулирования есть один момент.
Изменение Разрежения в дымоходе - это следствие, причиной которого, является изменение разности темпрератур на входе и выходе.
Так вот в причинно-следственной цепочке правилнее выбирать наиболее ранюю причину (легче регулировать скорость реакции исполнительного механизма)

 

А еще лучше, регулировать дымосос по расходу воздуха на входе горелки. Это наверно самое правильное. Скажем поставить что-то типа ДМРВ автомобильного.

 

В итоге к утру температура в помещении упала на 2оС, но к утру подморозило, на стеклах машины толстый слой инея. Зазоливание чуть-чуть в углах полочки, угольки выдуваются, по ощущениям тяга немного возрасла. Наружный термометр +9 врет, т. к. на него сейчас попадают солнечные лучи.

 

Так не думаю. Посмотрел, что пишет википедия на этот счет. Разрежение зависит от разности температур газов в дымоходе и воздуха на улице, объема прокачиваемых газов, сопротивления дымохода, ветра и величины атмосферного давления. Очень сложная зависимость будет. Долго придется составлять таблицы зависимости разрежения от этих величин.
ИМХО, используя микровесовые датчики, сотворить регулятор, подобный моему, будет проще. У китайцев запросто можно купить недорогие тензодатчики, нужные для этого и согласующий усилитель.
Или купить готовые микровесы. На рынке полно таких. Там именно такие датчики и стоят. В моем приборе тоже используется тензодатчик.

Или мелькнула мысля. Использовать для этого современный емкостной микрофон.

 

Сейчас перешел на комлектацию 5/5 самая маленькая корзинка с самой большой решеткой. Т. к. на 5/1 мощность немного не дотягивает для компенсации теплопотерь дома. Получил данные по расходу, на комплектации 5/1 расход составил 0,6кг в час.
Зато! комплектация 5/5 работает уже без всякой футеровки кирпичами. Для сдувания золы и угольков тяги достаточно.
В общем и целом, Пеллетроном очень доволен.

 

Или все таки футеровка, как самый бюджетный вариант.

 

скоро у Вас там две АЭС еще забубенят. будете излишки электры клумпоголовым продавать.

 

Сегодня видел в магазинчике, торгующим запчастями для электробытовых товаров, вентилятор для духовки. По сути тот же дымосос, моща всего 30 ватт, а цена, ну просто даром - 800 рублей. Самое то для изготовления самопального дымососа. И не надо деньги пускать на ветер, в виде горячих дымогазов.