Лаборатория бани для pn2

В свидетельстве о регистрации, есть графы: Тип ТС и Категория ТС. Что точно в этих графах написано?

В категории D (автобус) входят: Автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более восьми сидячих мест, помимо сидения водителя.
Категория C: Автомобили, за исключением относящихся к категории D, максимальной массой более 3,5т и число сидячих мест которых, помимо сидения водителя, не превышает восьми.

 

Это однозначно категория D, как бы вы не уменьшали количество посадочных мест. Это по любому - автобус.

 

Идея передвижничества хороша и в какой то мере отработана многими.
Но не ясно одно... Почему лаборатория? каким образом, и главное ЧТО такая "передвижка" сможет "лабораторить"-осуществлять? Исследования? Чего? Одной печи? Тогда это - рекламный вагончик... Двух - трех... Зачем ездить, куда, зачем? ? ? Какую методику-технологию испытаний-сравнений можно будет обеспечить в таком объеме "помещения"? (это лишь мое смущенное мнение...) И на мой взгляд - не будет особого в том, смысла-отдачи (?)...
Так зачем сие?
Я не хаю...
Пытаюсь суть и логику понять...

 

Мне нужна площадка для работы, обучения и исследований банных процессов.
Тут переплетаются сразу много вопросов. Во первых другой вариант мне просто не потянуть финансово, купить землю в хорошем месте, что бы туда народ шёл да ещё коммуникации, да за электричество заплатить, а потом ещё и баню построить, это мне не по карману. Я не могу и не хочу очертя голову залезать в долги, брать кредиты и прочее, аренда в нашем безправовом государстве тоже не вариант.
Далее я уже привык быть не привязанным к одному месту вот с 18 по 23 сентября я в Киеве у Капралова, с 1 по 4 октября в Казахстане в Алмаате, и если я куда-то уехал, то деньги мне ни откуда не капают тут заработал, там не получил. А со своей банькой всегда можно составить маршрут и заранее договориться с народом, который хотел бы поучиться или просто под горячую руку попасть, да ещё может дальнобойщиков по пути окучить.

Объём помещения как раз отнюдь не маленький, как вариант планировки парная 2.40х2.0х2.40 не всякая банька такими размерами сможет похвастаться, любая печь не требующая фундамента впишется, но я не имею ввиду тестирование для производителей качества их печей, я хочу заниматься исследованиями прежде всего для себя, чтобы досконально понимать что на что влияет и от чего зависит, тогда уже можно говорить об управляемости процессов и давать рекомендации (хотя если честно, это всё гнилые отмазы, мне просто интересно играться с такими игрушками )

 

Все считать надо. Допустим поездка в Москва- Екатеринбург, 2000км. Расход 22л ДТ на 100км. 2000км х 0,22л= 440л солярки в один конец. 440л х 30р= 13200р. Туда- обратно 26400р. Это только на диз топливо. А еще масла, фильтра, запчасти, тех осмотр, осаго, штрафы гайцам, итд. Считать однако надо, окупится ли .

 

Если только туда и обратно то не окупится, а если с подготовить маршрут с семинарами и работой по пути Да ещё по кольцу, что бы обратно другим маршрутом то вполне себе нормальный вариант выйдет. В век глобальной паутины это нормально можно подготовить.

 

Это я о дальних поездках написал. Просто не знаю сколько верст до Киева или Алма-Аты. А вот короткие поездки наверняка будут рентабельны. С них и надо начинать. И с машинкой притретесь и финансовую часть изучите на коротких перегонах.

 

Да это само собой, надо и с темой освоиться и жирок под накопить прежде чем куда-то далеко отправляться.

 

Прошу назвать имя профпарильщика кто уже это отработал?

Вот лично мне апсалютнапофигу, как это кто-то хочет назвать...

Зачем и куда ездить?...
Ёперный театр! Вы там во внутримкадье зажрались!

Пусть приезжают ко мне в деревню...
А чё, парни мои придут на мастер-класс с удовольствием!
Обзорную программу по общ. баням - обеспечу!

ЗАЧЕМ...?
Да хрен знает...
Зело сподручнее, нежели по клаве барабанить! Нет?

 

ну сами проф парильщики кажись себе передвижные бани ещё не делали, но в таковых работали многожды, а так идея уже неоднократно реализовывалась Куткин, Куценко, братья Руспаровы. таких бань уже несколько по Питеру бегает http://vk.com/club39721354 а по стране так вообще уже считай в каждом регионе. Мой вариант конечно более комфортабелен может получиться и полноценным в смысле бани. надеюсь, что и получится.

 

Может и делали, я не знаю таких!

Ыыыыыыыыыыыыыыы!
И у Михаила, и у Василия, и у Антохи с Маратом - ШОУРУМЫ!
Если ты построишь такое... руку секи мне...

Дык!

 

https://www.forumhouse.ru/threads/163789/

 

Yridro, Ну Александр не проф парильщик, но эту машинку мне нашёл именно он, он же и будет оборудовать её в автобаню.

Неее, я твою руку поберегу, шоу мэн из меня никудышный.

 

Не суть важно, наверное, проф-непроф... Главное - это бизнес проект, и функционирующий. А тот кто там парит - априори должен быть хорошим=проф парильщиком. Так мне каКжется...

Уточнить хочу - автобаня будет "заточена" под одну печь? Или будет возможность "оперативно" менять печь в (каждой) парной?

 

Если берём например цельнометаллический фургон и ставим в него 10 кресел, то это автобус, не ставим грузовик. У меня брат купил Тойоту 100 в его комплектации по паспорту 9 сидячих мест (автобус) поехал в ГАИ утвердили перепланировку (убрал сиденья в багажнике) и всё стал из автобуса простой машиной. Так что пока это не автобус.